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Batterieladung Nugget Baujahr 2010
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16 Sep 2021 21:56 #1
von Bardo
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
Batterieladung Nugget Baujahr 2010 wurde erstellt von Bardo
Hallo liebe Nuggis,
Ich kämpfe mich hier durch die Technik und bin wirklich sehr beeindruckt was viele von euch für Umbauten und Verbesserungen hinbekommen. Hochachtung!
Nach einem Gin Tonic traue ich mich jetzt die laienhafte Frage zu stellen ob bei einem 2010 er Nugget beim Außenstrom noch beide Batterien laden?
Wäre um eine Antwort sehr dankbar 😇
Liebe Grüße Susi
Ich kämpfe mich hier durch die Technik und bin wirklich sehr beeindruckt was viele von euch für Umbauten und Verbesserungen hinbekommen. Hochachtung!
Nach einem Gin Tonic traue ich mich jetzt die laienhafte Frage zu stellen ob bei einem 2010 er Nugget beim Außenstrom noch beide Batterien laden?
Wäre um eine Antwort sehr dankbar 😇
Liebe Grüße Susi
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
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16 Sep 2021 22:06 - 16 Sep 2021 22:07 #2
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Hej Susi,
kein Ding - bei deinem Baujahr (bzw. seit BJ 2007) - werden bei Aussenstromanschluss sowohl die Wohnraum- wie auch die Starterbatterie geladen.
Grüsse norge
kein Ding - bei deinem Baujahr (bzw. seit BJ 2007) - werden bei Aussenstromanschluss sowohl die Wohnraum- wie auch die Starterbatterie geladen.
Grüsse norge
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Letzte Änderung: 16 Sep 2021 22:07 von norge.
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17 Sep 2021 07:02 #3
von bmwrt7
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
Basisstation für Wanderungen und Relaxen.
bmwrt7 antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Guten Morgen Susi,
ja - am Landstrom hängend versorgt das nuggeteigene Ladegerät auch die Fahrzeugbatterie.
Gegenfrage, was ist der Grund für Deine FRAGE ?
Ich frage desshalb, weil ich mir nicht ganz sicher bin, wie das Lademanagement verteilt ist - ich meine es würde vorrangig die Wohnraumbatterie versorgt und die Starterbatterie erhält lediglich eine Erhaltungsladung.
Wie gesagt - müsste ich erst mal genauer recherschieren bzw. vielleicht weiß das Norge oder ein anderer Nuggeteigner genauer.
ja - am Landstrom hängend versorgt das nuggeteigene Ladegerät auch die Fahrzeugbatterie.
Gegenfrage, was ist der Grund für Deine FRAGE ?
Ich frage desshalb, weil ich mir nicht ganz sicher bin, wie das Lademanagement verteilt ist - ich meine es würde vorrangig die Wohnraumbatterie versorgt und die Starterbatterie erhält lediglich eine Erhaltungsladung.
Wie gesagt - müsste ich erst mal genauer recherschieren bzw. vielleicht weiß das Norge oder ein anderer Nuggeteigner genauer.
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
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17 Sep 2021 07:35 - 17 Sep 2021 07:36 #4
von norge
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norge antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Guten Morgen Hans-Dieter,
du hast Recht, die Aufteilung versorgt primär die Wohnraumbatterie - es gehen 10A an die Wohnraum- und 2A an die Starterbatterie.
Grüsse norge
du hast Recht, die Aufteilung versorgt primär die Wohnraumbatterie - es gehen 10A an die Wohnraum- und 2A an die Starterbatterie.
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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17 Sep 2021 09:02 - 17 Sep 2021 09:03 #5
von Bardo
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
Bardo antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Guten Morgen,
Mein Grund der Frage 🙈 ich hole mal aus.
Habe das Problem, dass bei Landstrom wird das Ladesymbol nicht angezeigt. Die Steckdose und Kühlschrank funktionieren aber die Ladekapazität wird immer weniger. Beim Fahren wird die Batterie jedoch geladen.
Ich habe dann das Ladegerät ausgebaut und dann neu andersrum 🙈angesteckt und mich gefreut dass das Ladezeichen angezeigt wurde. So habe ich das Auto 4 Tage geladen.
Nun war aber die Starterbatterie leer und ich musste den ADAC rufen. Nach dem Fremdstarten sprang er Gott sei Dank an.
Obwohl ich den Landstrom nicht mehr angesteckt hatte zeigte sich weiter das Ladezeichen. Es lag an der falschen Steckung am Ladegerät. Nun habe ich es ganz weg und das Ladezeichen ist weg.
Meine Überlegung war ob das falsche Stecken die Wohnbatterie die Starterbatterie geleert hat und deshalb das Ladezeichen aufleuchtete.
Glaubt ihr es liegt am Ladegerät, weil dann bestelle ich ein Baugleiches.
Kann man verstehen was ich meine?
Liebe Grüße Susi
Mein Grund der Frage 🙈 ich hole mal aus.
Habe das Problem, dass bei Landstrom wird das Ladesymbol nicht angezeigt. Die Steckdose und Kühlschrank funktionieren aber die Ladekapazität wird immer weniger. Beim Fahren wird die Batterie jedoch geladen.
Ich habe dann das Ladegerät ausgebaut und dann neu andersrum 🙈angesteckt und mich gefreut dass das Ladezeichen angezeigt wurde. So habe ich das Auto 4 Tage geladen.
Nun war aber die Starterbatterie leer und ich musste den ADAC rufen. Nach dem Fremdstarten sprang er Gott sei Dank an.
Obwohl ich den Landstrom nicht mehr angesteckt hatte zeigte sich weiter das Ladezeichen. Es lag an der falschen Steckung am Ladegerät. Nun habe ich es ganz weg und das Ladezeichen ist weg.
Meine Überlegung war ob das falsche Stecken die Wohnbatterie die Starterbatterie geleert hat und deshalb das Ladezeichen aufleuchtete.
Glaubt ihr es liegt am Ladegerät, weil dann bestelle ich ein Baugleiches.
Kann man verstehen was ich meine?
Liebe Grüße Susi
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
Letzte Änderung: 17 Sep 2021 09:03 von Bardo.
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17 Sep 2021 09:36 #6
von Batti
2007 - HD - 96kW - Fiamma Markise 250cm - Dachträger - Anhängerkupplung - Westfalia Heckzelt
Batti antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Moin Susi,
ich befürchte, dass Du nicht mehr das original Netzteil im Auto verbaut hast.
Das Westfalia Netzteil hat 3 (unterschiedliche) Ausgänge:
1. Ladeausgang Boardbatterie
2. Nebenladeausgang Starterbatterie
3. Ausgang für Anzeige im Kombiinstrument
Die meisten nachgerüsteten Netzteile haben "nur" 2 Ladeausgänge, die entweder
a) Board- und Starterbatterie laden
oder
b) Boardbatterie laden und Anzeige im Kombiinstrument ansteuern (so ist es bei meinem Nuggie).
Wenn man nun nach Schema a) anklemmt und die Leitung für das Kombiinstrument einfach mit auf einen der beiden Ladeausgänge legt, dann wird die Anzeige (bei nicht angeschlossenem Landstrom) durch die (parallel geschaltete)
Batterie versorgt. Das führt dann dazu, dass "Landstromanzeige" Landstrom anzeigt
Gruß
Andreas
ich befürchte, dass Du nicht mehr das original Netzteil im Auto verbaut hast.
Das Westfalia Netzteil hat 3 (unterschiedliche) Ausgänge:
1. Ladeausgang Boardbatterie
2. Nebenladeausgang Starterbatterie
3. Ausgang für Anzeige im Kombiinstrument
Die meisten nachgerüsteten Netzteile haben "nur" 2 Ladeausgänge, die entweder
a) Board- und Starterbatterie laden
oder
b) Boardbatterie laden und Anzeige im Kombiinstrument ansteuern (so ist es bei meinem Nuggie).
Wenn man nun nach Schema a) anklemmt und die Leitung für das Kombiinstrument einfach mit auf einen der beiden Ladeausgänge legt, dann wird die Anzeige (bei nicht angeschlossenem Landstrom) durch die (parallel geschaltete)
Batterie versorgt. Das führt dann dazu, dass "Landstromanzeige" Landstrom anzeigt
Gruß
Andreas
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17 Sep 2021 09:44 #7
von Bardo
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
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Bardo antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Guten Morgen Andreas,
dies ist mein Ladegerät. Mein Nugget ist 2010 als Tageszulassung gekauft.
Siehe Bild.
Gruß Susi
dies ist mein Ladegerät. Mein Nugget ist 2010 als Tageszulassung gekauft.
Siehe Bild.
Gruß Susi
Transit-Euroline / Nugget
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- nugget_dir_ein
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17 Sep 2021 10:01 #8
von nugget_dir_ein
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
Bis 2024:"real" Big Nugget XL. Jetzt Clever Runner 2024
nugget_dir_ein antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Schon Frank Zander sang: Oh Susi, was hast du getan....
Endschuldigung. Das muste einfach raus.
Mir ist nicht ganz klar, wie ein verpolungssicher Stecker verdreht werden kann, denn das hat durchaus seinen Sinn.
Aus der Ferne ist es nicht ganz einfach zu beurteilen, ob das Ladegerät Schaden genommen hat, oder ob es vorher bereits nicht in Ordnung war.
Ohne Messgerät und aus der Ferne kann man das so nicht sagen.
Kläre bitte zu erst ab, ob bei Landstrom am Kaltgerätestecker überhaupt Spannung anliegt. Aber VORSICHT normalerweise liegen dann 230 Volt dort an.. Das sollte jemand machen, der davon Ahnung hat. Bleibt die Spannung am Stecker aus, können der Schutzschalter oder die 230 Volt Sicherungsautomaten überprüft werden.
Liegen 230 Volt an, kann die Niederspannungsseite getestet werden. An den Ausgängen sollten dann um die12-14 Volt anliegen.
Das Signal für das Ladesymbol wird durch eine Steuerleitung als zusätzlich Option generiert und ist vordergründig erstmal nicht wichtig.
Wenn keine Spannung an den Ausgängen anliegt, könnte über ein neues Ladegerät nachgedacht werden.
In diesem Fall würde ich anstelle des Originals das Ladegerät von Faron favourisieren. Das gibt es auch als "Nugget Version".
Gutes Gelingen!
Uwe
Endschuldigung. Das muste einfach raus.
Mir ist nicht ganz klar, wie ein verpolungssicher Stecker verdreht werden kann, denn das hat durchaus seinen Sinn.
Aus der Ferne ist es nicht ganz einfach zu beurteilen, ob das Ladegerät Schaden genommen hat, oder ob es vorher bereits nicht in Ordnung war.
Ohne Messgerät und aus der Ferne kann man das so nicht sagen.
Kläre bitte zu erst ab, ob bei Landstrom am Kaltgerätestecker überhaupt Spannung anliegt. Aber VORSICHT normalerweise liegen dann 230 Volt dort an.. Das sollte jemand machen, der davon Ahnung hat. Bleibt die Spannung am Stecker aus, können der Schutzschalter oder die 230 Volt Sicherungsautomaten überprüft werden.
Liegen 230 Volt an, kann die Niederspannungsseite getestet werden. An den Ausgängen sollten dann um die12-14 Volt anliegen.
Das Signal für das Ladesymbol wird durch eine Steuerleitung als zusätzlich Option generiert und ist vordergründig erstmal nicht wichtig.
Wenn keine Spannung an den Ausgängen anliegt, könnte über ein neues Ladegerät nachgedacht werden.
In diesem Fall würde ich anstelle des Originals das Ladegerät von Faron favourisieren. Das gibt es auch als "Nugget Version".
Gutes Gelingen!
Uwe
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
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- Bardo
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17 Sep 2021 10:16 #9
von Bardo
Transit-Euroline / Nugget
Baujahr 2010
Bardo antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Vielen Dank Uwe,
du hast ja recht . Mache dem Lied wirklich alle Ehre 😅
Hast mir sehr geholfen. So lasse ich es prüfen. Ich lasse meine Finger davon. Versprochen !
Liebe Grüße
Susi ( 😂😂😂sorglos)
du hast ja recht . Mache dem Lied wirklich alle Ehre 😅
Hast mir sehr geholfen. So lasse ich es prüfen. Ich lasse meine Finger davon. Versprochen !
Liebe Grüße
Susi ( 😂😂😂sorglos)
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17 Sep 2021 10:20 #10
von Bardo
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Bardo antwortete auf Batterieladung Nugget Baujahr 2010
Ich hätte falls nötig diesen bestellt. RICHTIG?
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