Ford Nugget Forum

Reifenventile

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09 Jun 2009 06:53 #21 von Heinz
Heinz antwortete auf Re:Reifenventile
Hi beisammen,
kann mich Norbert nur anschließen. Bereits vor drei Jahren Hat mich meine Reifen-Fachwerkstatt darauf hingewiesen dass wohl schon mehrere Unfälle durch defekte Kunststoffventile passiert sind. Ich ließ damals (Iveco mit Zwillingsbereifung) alle sechs Ventile austauschen. Der Big Nugget hat Gott sei Dank Metallventile.
Gruß Heinz

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09 Jun 2009 19:14 #22 von matthesF
matthesF antwortete auf Re:Reifenventile
Hallo Nuggetgemeinde,

bei unserem ehemaligen Nugget Bj. 93 ist auch ein Gummiventil gerissen. Zum Glück entwich die Luft nur langsam und ich bin durch das Zischgeräusch darauf aufmerksam geworden, nachdem ich zu Hause war und ausgestiegen bin. Anscheinend habe ich da ziemliches Glück gehabt.
Bei unserem Big Nugget habe ich das noch gar nicht kontrolliert, da bin ich eigentlich von ausgegangen das der Metallventile hat.

Gruß
Matthias

Gruß
Matthias
______________________________________________
Big Nugget, Bj.2007, EZ 2009, 130 PS, 4 Pers.+ 1 Hund

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10 Jun 2009 15:18 #23 von tarzahn
tarzahn antwortete auf Re:Reifenventile
Hallo

mein big hat keine Stahlventile sondern
Gummi, allerdings nicht so \"labbrige\" wie beim PKW. Mein Reifenhändler hat beim montieren der Winterreifen Stahlventile verwendet, hat aber nicht explizit zum Umrüsten geraten.
Gestern war ich beim FFH, der hat gesagt, dass es nur bei älteren Baujahren Probleme gegeben hätte.

Ganz beruhigt hat mich das auch nicht, nach dem Bericht des ADAC sowieso.
Wie ist das bei anderen big? Stahl oder Gummi?
Rüstet Ihr um?

Gruß Franz

Big Nugget, 2007, 4 Personen, 130 PS, B2B Sterling Lader, isolierte Heizungsrohre, kein Kunststoffdach.

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10 Jun 2009 15:43 #24 von guzzinobby
guzzinobby antwortete auf Re:Reifenventile
Hallo,

technisch gesehen hat das nix mit älteren Baujahren zutun, sondern liegt es daran das dieses Fahrzeug ein recht hohes Gewicht hat und in Extremsituationen die Gummiventile dem Druck nicht standhalten. Das ist eine Sache die generell alle Fahrzeuge dieser Kategorie betreffen können.
Wie gesagt können und der ADAC hat daraus mal wieder eine \" Story \" gemacht und schon fast behauptet, das es alle Fahrzeuge betrifft. Leider haben die vergessen das Wort können davor zu setzen und einfach definitiv dazu zu raten die Gummiventile auszutauschen gegen haltbare Stahlventile.

Gruss
Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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11 Jun 2009 16:58 #25 von Tom`64
Tom`64 antwortete auf Re:Reifenventile
Hallo Nuggetfans,
wir haben jetzt beim Reifenwechsel die Ventile gegen Stahlventile getauscht.
Die Mehrkosten hat man beim nächsten Reifenwechsel wieder raus, da diese Ventile nicht mehr abgeschnitten und somit unbrauchbar werden. Dazu der Sicherheitsvorteil...
Also keine weiteren Gedanken daran verschwenden.
Grüße,
Tom.

140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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