Nabend,

haben die 2007'er Modelle auch noch die Plastikventile?
Sollte man diese dann gleich bei der Abholung wechseln lassen!?!

LG
Kay

Als ich meinen Nugget im September 2006 abgeholt hatte, war mein erster Weg, zu meinem Kumpel (Reifenhändler). Dort wurden vernünftige Ventile eingebaut und die Gummis getauscht und mit Gas befüllt (Die Serienreifen hatten Standplatten vom dreimonatigem stehen mit zu wenig Luft).

Das Gas kann ich nur jedem empfehlen. Kein Druckverlust, keine Ausdehnung bei Erhitzung. Als ich die Sommerreifen nach der Winterpause wieder montiert habe, war der Luftdruck (Gasdruck) exakt so wie er sein sollte. Ich fahre mit 3,7 Bar (Michelin Agilis).

Grüßle
Marco

Hallo!

Ich kann diesem Beitrag nun aus eigener leidvoller Erfahrung nur zustimmen! Hatte ihn vor Abfahrt zu unserer (tollen!) Nugget-Tour nach Süditalien noch gelesen und daran gedacht, die Gummireifenventile \"mal\" zu tauschen - da riß auf der \"Autoroute del Sole\" nördl. von Rom ein Ventil, sofortiger Platten, Nugget gerade noch eingefangen, echt Glück gehabt - Puh!!!
Dann Reifenwechsel auf der Standspur mit Ford-Original-Werkzeug - versucht es erst einmal im Vorfeld - im Ernstfall war´s stressig! (kein Hydraulikheber, schlecht sitzender Radschlüssel ... )
Der ital. Reifenhändler hat dann auf Wunsch alle vier Ventile in Metallventile getauscht - ich wäre nach diesem Schock keinen Meter mehr mit den alten Gummiventilen gefahren!
Nun haben wir auf der Hinterachse zwei \"gebrauchte italienische Spezialreifen\" - mal schauen, was der deutsche Reifenfachhandel dazu sagt!?

Pannenfreie Fahrt wünscht
Kilian

Hatte jetzt auch das Vergnügen. Beim Einfädeln auf der Autobahn plötzlich bei Tempo 80 vorne links ein Plattfuß. Verursacht durch das Ventil.
Dann der Schock mit dem Original Ford Scherenwagenheber. Erst mit der Hand hochgedreht, dann die Stange angesetzt mit Hebel und schon war die Öse abgebrochen. Dank ADAC konnte ich dann weiterfahren.
Bin gestern beim Ford Händeler zum Ventiletausch gewesen. Es passen lt. Ford nur die metallverstärkten Ventile. Für 5 Ventile auswechseln habe ich inkl. Material 59 € bezahlt.
Also unbedingt den Wagenheber testen bevor man liegenbleibt.

Grüße
Theo

Hallo Nuggetfan´s

Die 2007er Modelle haben soviel mir bekannt ist alle Metallventile, ich habe meinen im März bekommen mit Metallventilen.

Gruß Ralf

Wir haben an unseren Ventilen nichts gemacht, und der Wagen läuft. Wir haben einen der letzten \"alten\" Nuggets mit Baujahr 2006. Sollten wir die Ventile wechseln?!

Hallo Nuggetiers,

habe auch den 2006er, und mal mit dem Schlüssel an die Ventile geklopft. Klingt nach Metall...

Gruss,
TM

Dachte ich beim \"Blicktesten\" auch - sind aber (zumindestens bei uns (Bj. 2004), u. glaube nicht, dass Ford irgendetwas beim \"alten Nugget\" verändert hat!) doch Gummiventile gewesen!!!
Also: Unbedingt wechseln!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kilian