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Ford Nugget Forum

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Standheizung Fährt nicht bis auf Solltemperatur und geht dann aus

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28 Jun 2018 18:09 #21 von RudiRadlos
Hallo,

als 'Heizungslaie' könnte ich mir vorstellen, dass es in der Heizung selbst einen Sensor gibt, der ein Signal bei zu hoher Innentemperatur gibt, worauf die Heizung wieder herunterregelt (Signal an Förderpumpe). Wäre das möglich? Dieser Sensor könnte natürlich auch schadhaft sein.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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29 Jun 2018 08:42 #22 von Dr.Hasenbein
Hi Rudi.
Die Heizung hat tatsächlich einen Sensor außen auf dem Wärmetauscher. Dieser überwacht, ob eine Flamme kommt und ob es zu heiß wird. Den wird Eberspächer dann auch testen. Wollte den nicht auf Verdacht tauschen, weil der 70€ kostet.

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09 Jul 2018 13:45 - 09 Jul 2018 13:47 #23 von Dr.Hasenbein
So, falls es jemanden interessiert:
Nachdem ich nun alle anderen Faktoren ausgeschlossen habe, habe ich die Heizung nun zu Eberspächer nach Hamburg geschickt. Heute kam die Diagnose: Das Steuergerät ist definitiv defekt und auch eine Signalleitung war gar nicht verlötet.
Demzufolge hat Warmpol anscheinend in 5 Wochen wo die Heizung bei denen war eigentlich gar keine Überprüfung durchgeführt (Hab schonmal eine Mail geschrieben in der ich mein Geld zurückverlange).
Zusätzlich darf Eberspächer die Heizung nicht aufarbeiten ohne den Wärmetauscher zu erneuern. So, überlegt: Gebläse hat Kohlebürsten, Brennkammer ist noch alt, alle Sensoren alt... Meine aufzuarbeiten würde ca 900€ Kosten, eine Nagelneue D4 mit Westfalia spezifischem Steuergerät 1100€. Wir wollen den Nuggi noch 5- 10 Jahre fahren. Also habe ich jetzt eine Nagelneue mit Garantie bestellt (Bei der muss übreigens der Wärmetauscher dann nicht mehr getauscht werden.)

Der Service von Eberspächer Hamburg ist wirklich gut. Die haben selbstständig angerufen und alle Preise parat gehabt.


EDIT: Das Westfalia spezifische Steuergerät ist übrigens 100€ billiger als das Standard der D4!

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09 Jul 2018 14:20 #24 von Waldschrat

Dr.Hasenbein schrieb: So, falls es jemanden interessiert...


logo, inkl. Fragen

Eine nicht verlötete Signalleitung klingt für mich eher nach Westfalia Montagefehler, oder hatte die sich gelöst? Ansonsten bin ich gespannt was Warmpol zum defekten/nicht defekten Steuergerät sagt.

Die neue Heizung überlebt dann deinen Nuggi ;-)

Eberspächer Hamburg, ist das eine Werksvertretung, Händler, Boschdienst ... ?

Servus

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09 Jul 2018 14:23 #25 von Devin
Schade um die Kohle, würde ich aber auch so machen! Dann haste bis zum Nuggi-Ableben eine Baustelle weniger ;)

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09 Jul 2018 14:38 - 09 Jul 2018 14:39 #26 von Dr.Hasenbein
Die nicht verlötete Signalleitung war innerhalb des Steuergeräts.
Es ist eine Eberspächer Werksvertretung. Hatte die Adresse vom Hauptsitz in Torgelow bekommen. Da kann man auch einfach das ganze Auto hinbringen wenn man nicht selber schrauben will.
Ja, ist viel Geld. Aber ich will mich damit nicht länger rumärgern. Hab die Heizung jetzt insgesamt 4 mal ausgebaut. Das nervt auch... Ich denke solche Bauteile sind halt so für 10 bis 15 Jahre ausgelegt. Z.B. sagte eberspächer, dass der Lüfter für ca 2000 Betriebsstunden ausgelegt ist.

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Letzte Änderung: 09 Jul 2018 14:39 von Dr.Hasenbein.
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07 Aug 2018 10:21 #27 von Dr.Hasenbein
Soo. Letztes Update.
Ich habe nun also eine komplett neue Heizung eingebaut. Hat alles in allem 1200€ gekostet. Die alte Heizung wurde noch einmal ausgelesen. z.B. wurde sie in den letzten 14 Jahren ca. 700 x gestartet ;). Falls jemand Ersatzteile braucht. Die Stelle ich demnächst in den Flohmarkt.

Von Warmpol habe ich übrigens meine 134€ für die Steuergerätereparatur wiederbekommen. Trotzdem bleibt ein fader Beigeschmack...

Zum Schluss habe ich der Heizug noch ein neues Abgasruhr aus Kupfer gegönnt. Das alte war schon ganz schön rostig und dadurch im Querschnitt verengt.

Grüße, Dr. Hasenbein

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07 Aug 2018 20:46 #28 von RudiRadlos

Dr.Hasenbein schrieb: Zum Schluss habe ich der Heizug noch ein neues Abgasruhr aus Kupfer gegönnt. Das alte war schon ganz schön rostig und dadurch im Querschnitt verengt.


Hallo,
hast Du in diesem Zusammenhang schon mal die Durchlässigkeit des "Schalldämpfers" geprüft? Wenn schon das erste Teil des Auspuffrohrs verengt ist, wird es im Schalldämpfer nicht besser aussehen :( . Im Übrigen läuft die Heizung ohne den Dämpfer kaum lauter, - einfach mal probieren :) .

Gruß,
Rüdiger

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08 Aug 2018 07:02 #29 von Dr.Hasenbein
Hi.
Danke für den Tipp. Westfalia hat ja anscheinend immer verbaut was gerade da war. So hatte meine Heizung nie einen Abgasschalldämpfer.Nach einem festen 90° Winkel war da nur ein Rohr was in ein dünneres Rohr gesteckt war (auch doof). Jetzt habe ich durchgehend 28mm.

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