Servus

Heizung auf -28Grad?

Gruss Rudi

Nee, sollte +28°C heißen ...... vielleicht kontrolliere ich das aber nachher ebenfalls .... vorsichtshalber

Danke
Jörg

so, ich habe vorhin mal darauf geachtet.....
Innentemperatur gibt es tatsächlich und zeigte einen sinnvollen Wert von anfangs 7°C und am Ende 18°C an. Vollgetankt habe ich auch und die Wunschtemperatur von +28° auf 24°C heruntergedreht.
..... effekt war der gleiche wie bisher ... Icon im Display ok und die ganze Zeit an, Heizung läuft aber nicht.

Ich werde die nächsten Tage (im Moment regnet es zu stark) mich mal unter den Wagen legen und schauen, ob ich irgendetwas entdecken kann, ich fine es halt eigenartig, dass die Anzeige einen einwandfreien Betrieb vorgaukelt und gar nicht merkt, das die Heizung überhaupt nicht läuft.

wenn noch jemand Ideen hat, bitte melden, ansonsten einen schönen Abend

Jörg

Servus Jörg,

nicht böse sein - aber bist Du sicher, das Heizsymbol zu sehen bzw. zu schalten und nicht zufällig die Kühlbox ??

Sonst fällt mir nix mehr ein, da kein Fehlerhinweis kommt, bleibt Dir wohl nur die Prüfung durch einen Fachmann.

Hey Hans-Dieter

nein, bin ich nicht böse ..... so wie ich mich kenne, hätte das durchaus passieren können

Aber in dem Fall bin ich mir sicher, es ist nicht die Schneeflocke sondern die geschwungenen Heizdrähte (?)
Im Gegenteil, zur Kontrolle wegen Batteriespannung etc. habe ich auch mal den Kühlschrank angestellt und der lief auch.

Ja, ich befürchte auch, dass ich mal bei Bosch oder jemandem vorbeifahren muß!
Wie gesagt, mit einer Fehlermeldung käme ich ja schon weiter, aber so "unter Vorspielung falscher Tatsachen" finde ich es ebenfalls etwas mysteriös

Aber vielen Dank an alle, ich werde berichten wenn ich etwas gefunden habe.

Jörg

Wenn die wirklich gar nichts sagt, tippe ich auf defektes Steuergerät. Ist direkt in der Heizung verbaut. Kann man reparieren lassen.

Beitrag 17:
Ich habe das Steuergerät nun zu Warmpol zur Diagnose/Reparatur geschickt. Was mich wundert ist, dass im Display keine Fehlermeldung angezeigt wird. Das Heizsymbol wird einfach angezeigt, aber es passiert nichts... Merkwürdig.

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...mal-gemacht?start=15

Hallo,
danke für den Hinweis, wenn ich nicht weiterkomme, werde ich mich mal an diese Firma wenden.
Ich bin zwar bisher nicht wirklich dazu gekommen mich intensiver mit der Heizung zu beschäftigen (habe keine Garage oder Stellplatz und im Moment ist es etwas naß und kalt um auf dem Bürgersteig oder Parkplatz unterm Auto zu liegen), aber noch gebe ich nicht auf
Ich habe letztes Wochenende mal den Anschlußstecker direkt an der Heizung abgenommen und mir ist dabei aufgefallen, dass das dicke rote Kabel keinen Strom führte. Bin jetzt elektrotechnisch ein absolutes Greenhorn, aber ich denke mal, dass dieses Kabel (auf Grund des Durchmessers und der Farbe) Dauerplus führen sollte, liege ich damit richtig? Ist das noch irgendwie zusätzlich abgesichert? Das - ich glaube - gelbe Kabel führte Strom sobald ich die Heizung an der Zentraleinheit anstellte. Ich schliesse daraus, die Zentraleinheit sendet den Startbefehl, da aber an der Heizung keine Spannung anliegt, kann sie auch nicht starten. An Sicherungen habe ich lediglich die eine unter dem Küchenbereich gefundem, plus dann noch 2 Relais R16 & R8 hinter dem Handschuhfach. Hat einer eine Idee wie ich R16 auf Funktion testen könnte?
Habe ich noch eine weitere Sicherung oder ein Relais übersehen?

Mir ist dabei noch eine ganz andere Sache aufgefallen. Das vordere Heizungrohr läuft ohne Dichtung oder Ähnlichem direkt in die B-Säule zum Ausströmer und der Durchmesser des Schlauches ist wesentlich kleiner als der der Durchführung. Ist das bei Euch auch so? Das könnte vielleicht eine Begründung sein, warum die Beifahrerseite wesentlich lauter als die Fahrerseite ist - zumindest bei unserem Nugget ist das so.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee zum weitersuchen

Danke
Jörg

Ob es durch die schlampige Durchführung des Ansaugschlauches rechts lauter ist, kann ich so nicht bestätigen. Aber bei mir war es genauso lieblos verarbeitet. Das Blech wie mit der Stichsäge geschnitten, Schlauch durch und ne Schelle dran, damit er nicht einfach rausfällt. Rundum jede Menge Luft wo u.U. sogar Wasser seinen Weg findet. Habe das ganze nachträglich abgedichtet und schön mit Sander behandelt. Im WIKI ist dazu ein Fred zu finden.

Hallo Jörg,
wie ist es denn bei dir und deiner Standheizung ausgegangen? Ich habe die gleiche Symptomatik bei meiner Standheizung...
Grüße,
Malte

Hallo,
ich bin einen Schritt weiter, aber immer noch ratlos... An der Sicherung für die Standheizung unter der Küche liegen 12 Volt an, an der Heizung kommen aber nur noch 2 Volt an. Hat jemand eventuell eine Idee, wo die restlichen 10 Volt verloren gehen könnten? Gibt es zwischendrin noch eine Sicherung oder ein Relais? Weiß zufällig jemand, wie die Kabel für die Heizung verlegt sind, zwischen Sicherung und Heizung?
Im Downloadbereich ist ein Schaltplan für die D3, der müsste doch auch weitestgehend für die D4 gelten, oder?
Über jede Hilfe bin ich dankbar...
Grüße,
Malte