Hallo, Nugget-Gemeinde,
2008 hat fjordconner das Thema AHK bei NUGGETS mit Trittstufe schon einmal angesprochen. Jan hat dazu eine Lösung genannt. Leider lassen sich die Links dazu nicht mehr aufrufen (Seite nicht verfügbar). Ich habe nun das gleiche AHK-Problem: Ford sagt: AHK mit Trittstufe und Sensor geht nicht. Deren Vorschlag: Stoßfänger mit Trittstufe und Sensor abbauen und durch einfachen Stoßfänger ersetzen. Dann AHK anbauen. Kosten 800-1000 EURO. Wie in den alten Beiträgen behandelt, geht es aber auch anders (Trittstufe und Sensor beibehalten). Leider komme ich aber an die alten Lösungsvorschläge nicht mehr heran. Wer kann mir also mitteilen, welche AHK sich trotz Stoßfänger mit Trittstufe (BJ 2011) anbauen lässt ?
Schon mal danke im voraus. Gruß bondo

Hallo

ich habe eine Anhängerkupplung an meinem Nuggi 2011 gekauft und von Ford einbauen lassen. Ich habe eine Trittstufe mit eingebauten Rückfahrwarnern.

Das geht ohne die Rückfahrwarner auszubauen. Lediglich die Schutzkappe für die Kugel löste den Rückfahrwarnton aus, wenn ich den Rückwärtsgang eingelegt habe.

Also Schutzkappe weglassen.

PW

Hallo PW,
danke für Deinen tröstlichen Hinweis. Auch ich will eine AHK nicht selbst einbauen. Noch folgende Frage: Von welcher Firma stammt Deine AHK? Vermutlich ist es die von galli genannte BOSAL-Kupplung. Gruß und vorab danke bondo

Hallo,
meine Anhängerkupplung ist von Rameder. Die habe ich mir schicken lassen und bin damit zu Ford und habe sie einbauen lassen, was die anstandslos gemacht haben. Ich wollte ein Relais, dass bei angekuppeltem Anhänger die Rückfahrwarner abschaltet. Da gibt es was, aber die Ford Werkstatt meinte, das gäbe es nicht. Der Nachteil ist, dass bei angehängtem Anhänger, beim Einlegen des Rückwärtsganges die Rückfahrwarner piepsen, was aber hinnehmbar ist für mich.
Der Einbau hat über 500 € gekostet, dafür habe ich aber die Gewissheit und Garantie, dass nichts falsch gemacht wurde.
PW

Hallo bondo,

ich hab eine Kupplung von Auto HAK mit Trittstufe und Parkpiepser, der funktioniert auch nur ohne Kappe auf der Kugel.
Der freundliche Fordler hat mir den Piepser über einen Kippschalter im Ablagefach über dem Lenkrad abschaltbar gemacht.
Guckst du:
AHK mit Trittstufe und Parkhilfe abschaltbar

vg
Max

Lieber madmax, und Alle, die mir mit Ihren Beiträgen geholfen haben,
wie empfohlen, habe ich die BOSAL-Kupplung bei Rameder bestellt (EURO 220.00). Sie wurde erstaunlich schnell geliefert. Der Elektrosatz von Jäger war dabei. Sogar der hochwertige Adapter (13pol. auf 7pol.) war beigefügt. Rameder ist also empfehlenswert. Mein freundlicher Ford-Händler (Siffmann in Bonn) baute die Teile tadellos und schnell ein (EURO 321.00). Alles funktioniert trotz der Trittstufe prima. Der Rückfahrsensor wird zuverlässig nicht irritiert, wenn man die Kugelschutzkappe abnimmt. Wenn man die Kappe in eine " bestimmten Stellung" (ausprobieren) ausrichtet, lässt sich der Fehlalarm-Piepser auch vermeiden. Deshalb habe ich auf einen Schalter verzichtet. Soviel zum alten Thema, Anhängerkupplung bei Modellen mit Trittstufe und Rückfahr-Sensor.
Nochmals danke und "NUGGET run run run" bondo

Jupp, so ist es, habe die Auto HAK AK mit Kappe verbaut, wenn diese in Richtung Kofferraumklappe angewinkelt wird, habe ich keinen Dauerton und die Sensoren funktionieren super.
Viel Spaß und beste Grüße
patompa