Immer relativ zu betrachten.. Mein PrimÀrziel ist eine sichere und vor allem einfache Möglichkeit, die Kinder sitze ein und aus zu bauen.. Was sicher und unsicher ist, hÀngt von vielen Faktoren ab..
Gut, bei einem amerikanischen Strassenkreuzer der 50er, wo man bei nem Aufprall durch die Scheibe ginge, wÀre da nicht ein Bakelitlenkrad mit chromhupring im Weg, muss man sicher nicht diskutieren.. Beim KÀfer ohne SicherheitslenksÀule auch nicht..
Ich denke aber nicht das ein Ă€lterer Transit so unsicher ist, das ich ein 45000 Euro Neu fahrzeug in ErwĂ€gung ziehen muss.. Bestimmt immer noch besser als ein Kleinwagen aus der Zeit.. Zudem wir hier von vmax 100kmh ausgehen, und auch das nur auf der Autobahn.. Die Hersteller werden nicht mĂŒde zu betonen, das die Zahl der Airbags stetig steigt, und die Karosseriezellen immer steifer sind, sonst wĂŒrde die Feuerwehr ja nicht solche mĂŒhe haben, schweres GerĂ€t anzusetzen. Das aber der menschliche Körper das ganze auch aushalten muss.. Bei einem Aufprall mit hoher Geschwindigkeit spielt ja zum Beispiel die Kopfbeschleunigung eine grosse Rolle. Der Airbag geht sicher bei 200kmh noch auf, aber ob die Birne die drin landet, noch am Genick platziert ist?
Was Ich sagen will ist, das meiner Meinung nach ein Ă€lteres Fahrzeug, das langsam bewegt wird, nicht unsicherer sein muss als ein neues, das spielerisch die doppelte Motorleistung hat und dementsprechend viel schneller am Limit gefahren werden kann, zudem die modernen Fahrzeuge teilweise nur sehr eingeschrĂ€nkt ein "feedback" geben, fĂŒhlt sich doch teilweise alles sehr steril an, und man bekommt kaum GefĂŒhl fĂŒr die Geschwindigkeit, neigt also auch leichter dazu das ganze zu ĂŒberschĂ€tzen.. Wenn Ich an unsere neue Firmentransits denke, und wie die losmachen, steht das in keiner Relation zu dem, was das Fahrwerk in einer kritischen Situation noch verzeiht.. Gerade wenn man bedenkt, das man da quasi ein Postkutschenfahrwerk hinter sich her zieht, ist das ein weiterer Grund, es gemutlich angehen zu lassen.. Völlig klar, das man auch bei der vorsichtigsten Fahrweise in einen Unfall verwickelt werden kann, dann muss Ich eben in den Sicherheitsstandard der 90er vertrauen..hauptsache die Kiddies sitzen sicher.
a Transit is for life, not just for Christmas
1998er HD, 2.5TD (Ex Epic, jetzt Umbau auf Bosch 0460414145 Einspritzpumpe)
