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Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
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18 Jun 2020 11:31 #831
von Nilz
Blauer Nugget HD BJ 2013, 140 PS - Schondorf am Ammersee
Nilz antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Jo, denke das Panel und der (gute) Laderegler mit Bluetooth heben den Preis.
Bei dem Rest der Komponenten habe ich auch so im Netz nicht viel bessere Preise gefunden...
Bei dem Rest der Komponenten habe ich auch so im Netz nicht viel bessere Preise gefunden...
Blauer Nugget HD BJ 2013, 140 PS - Schondorf am Ammersee
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03 Jul 2020 08:30 #832
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Bei dem “guten” Victron MPPT Solarregler gebe ich zu bedenken, dass dieser keinen Nebenladeausgang zur Starterbatterie besitzt. Das ist aber gerade bei modernen Fahrzeugen wichtig, da sonst Radio, Bordcomputer (läuft bei jeder Türöffnung, Fensterhebern los) die Starterbatterie in die Knie zwingt. Hierzu gibt es zahlreiche Berichte im Forum.
Die Bluetooth Anbindung, um den Solarstrom im Auge zu behalten, ist sinnvoll. Jedoch ist der Solarstrom nur die halbe Miete. Wesentlich ist was von dem Strom tatsächlich in der Batterie ankommt und wie es um den Ladestand der Batterie steht. Die Balkenanzeige an der Zentralelektronik ist da leider nicht brauchbar. Daher ist ein Batteriecomputer hier als Ladestandsanzeige sehr zu empfehlen und einer reinen Solaranzeige vorzuziehen.
Der Victron MPPT benötigt eine höhere Spannung, die MPP Spannung des anvisierten Panels ist dafür knapp und gerade in den wichtigen Übergangszeiten mit wenig Solarenergie springt dann der Victron spät an.
Der Votronic MPP Laderegler kommt mit weniger Solarspannung aus und hat den Nebenladeausgang eingebaut. Das fehlende Bluetooth lässt sich bequem mit einem Batteriecomputer ergänzen.
Hierzu bietet sich der BlueBattery D1 www.blue-battery.com/product-page/bluebattery-d1 an, dieser integriert den Solar- und Batteriecomputer, sodass der Solarstrom, Batterieladezustand und vieles weitere über das Handy parat steht. Der Einbau findet gerade im Nugget platzsparend, ohne extra eine Anzeige einbauen zu müssen, unter dem Beifahrersitz (ab 2014) oder unter der Spüle (vor 2014) statt.
☀️Kai
PS über das Forum gibt es einen extra Gutschein von €30
Die Bluetooth Anbindung, um den Solarstrom im Auge zu behalten, ist sinnvoll. Jedoch ist der Solarstrom nur die halbe Miete. Wesentlich ist was von dem Strom tatsächlich in der Batterie ankommt und wie es um den Ladestand der Batterie steht. Die Balkenanzeige an der Zentralelektronik ist da leider nicht brauchbar. Daher ist ein Batteriecomputer hier als Ladestandsanzeige sehr zu empfehlen und einer reinen Solaranzeige vorzuziehen.
Der Victron MPPT benötigt eine höhere Spannung, die MPP Spannung des anvisierten Panels ist dafür knapp und gerade in den wichtigen Übergangszeiten mit wenig Solarenergie springt dann der Victron spät an.
Der Votronic MPP Laderegler kommt mit weniger Solarspannung aus und hat den Nebenladeausgang eingebaut. Das fehlende Bluetooth lässt sich bequem mit einem Batteriecomputer ergänzen.
Hierzu bietet sich der BlueBattery D1 www.blue-battery.com/product-page/bluebattery-d1 an, dieser integriert den Solar- und Batteriecomputer, sodass der Solarstrom, Batterieladezustand und vieles weitere über das Handy parat steht. Der Einbau findet gerade im Nugget platzsparend, ohne extra eine Anzeige einbauen zu müssen, unter dem Beifahrersitz (ab 2014) oder unter der Spüle (vor 2014) statt.
☀️Kai
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Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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03 Jul 2020 15:18 #833
von 9d0606b6dc0bde0ff8aa4ded1a595ed3
Ford Nugget Plus, magnetic grau, 170 PS, 17" Alu Loder Bolzano
9d0606b6dc0bde0ff8aa4ded1a595ed3 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hi Kai,
der Votronic ist sicher kein schlechter Regler. Ich kann aber nach 5 Jahren mit Victron Regler und als Laternenparker der das Fzg. eher unregelmäßig bewegt keine Probleme hinsichtlich der Starterbatterien feststellen. Die Perfomance des Reglers mit dem passenden Modul ist aber auch teilverschattet sehr gut und in Kombination mit Bluetooth sowie Batteriemonitor ist das eine Lösung wo keine Wünsche offen bleiben. Meine Erfahrung bezieht sich jedoch auf Urlaube mit maximal 3 Übernachtungen an einem Ort, üblicherweise fahren wir jeden Tag weiter.
Grüße
TFU
der Votronic ist sicher kein schlechter Regler. Ich kann aber nach 5 Jahren mit Victron Regler und als Laternenparker der das Fzg. eher unregelmäßig bewegt keine Probleme hinsichtlich der Starterbatterien feststellen. Die Perfomance des Reglers mit dem passenden Modul ist aber auch teilverschattet sehr gut und in Kombination mit Bluetooth sowie Batteriemonitor ist das eine Lösung wo keine Wünsche offen bleiben. Meine Erfahrung bezieht sich jedoch auf Urlaube mit maximal 3 Übernachtungen an einem Ort, üblicherweise fahren wir jeden Tag weiter.
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22 Jul 2020 08:59 #834
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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_Kai_ antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Vor 2014 wird die Fahrzeugelektronik von der Wohnraumseite mit versorgt, die mit dem Solarregler versorgt wird. Die Starterbatterie wird dann zum Anlassen herangezogen.
Ab 2014 ist das anders, hier sind Wohnraum- und Fahrzeugbatterien getrennt. Die Fahrzeugelektronik nuckelt dann im Standbetrieb die Fahrzeugbatterie(n) leer. Daher ist hier ein Nebenladeausgang vom Solarregler (Votronic) zu empfehlen.
Um den Ladestand der Bordbatterien zu überwachen ist die reine Solaranzeige nicht geeignet, da dieser nicht den Batteriestrom erfassen kann (Lade- und Entladeströme). Da hilft eben der Batteriecomputer. Beides lässt sich mit BlueBattery zusammen auswerten und auf dem Handy anzeigen. Gerade im Nugget ist dann der Einbau, ohne extra Anzeige zu verlegen, schnell und sauber zu machen.
☀️Kai
Ab 2014 ist das anders, hier sind Wohnraum- und Fahrzeugbatterien getrennt. Die Fahrzeugelektronik nuckelt dann im Standbetrieb die Fahrzeugbatterie(n) leer. Daher ist hier ein Nebenladeausgang vom Solarregler (Votronic) zu empfehlen.
Um den Ladestand der Bordbatterien zu überwachen ist die reine Solaranzeige nicht geeignet, da dieser nicht den Batteriestrom erfassen kann (Lade- und Entladeströme). Da hilft eben der Batteriecomputer. Beides lässt sich mit BlueBattery zusammen auswerten und auf dem Handy anzeigen. Gerade im Nugget ist dann der Einbau, ohne extra Anzeige zu verlegen, schnell und sauber zu machen.
☀️Kai
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02 Mär 2021 14:42 #835
von FRNZ234
Ford Nugget HD, 125 PS, Baujahr 2004
FRNZ234 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo JochenKA,
Wie hast du es denn letztendlich gelöst? Mit welchem Panel+Befestigung?
Ich würde nämlich auch gern die Option offenhalten nachträglich einen seitlichen Dachträger zu montieren. Funktioniert das mit den Eckhaltern (auch nachträglich) den Zölzerdachträger zu befestigen? Wenn das Panel über dem Gewinde liegt komme ich ja zum Schrauben nicht mehr dran?! Oder hast du ein Set gefunden wo das Panel nicht über das Gewinde ragt?
Beste Grüße
Franz
Wie hast du es denn letztendlich gelöst? Mit welchem Panel+Befestigung?
Ich würde nämlich auch gern die Option offenhalten nachträglich einen seitlichen Dachträger zu montieren. Funktioniert das mit den Eckhaltern (auch nachträglich) den Zölzerdachträger zu befestigen? Wenn das Panel über dem Gewinde liegt komme ich ja zum Schrauben nicht mehr dran?! Oder hast du ein Set gefunden wo das Panel nicht über das Gewinde ragt?
Beste Grüße
Franz
Ford Nugget HD, 125 PS, Baujahr 2004
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02 Mär 2021 15:21 - 02 Mär 2021 15:23 #836
von JochenKA
Ford Nugget 140 PS (BJ 2012)
JochenKA antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Hallo, habe es mit folgendem Modul gemacht: solarkontor.de/110W-BLACK-LINE-MPPT-Wohn...llen-BLS110-Votronic
Sofern sich da seit letztem Jahr nichts an den Maßen geändert hat, passt das.
Habe allerdings die Haltecken verwendet: solarkontor.de/Solarmodul-Halteecken-Kunststoff-schwarz
Panel Richtung Dachlucke und die Durchführung Richtung Heck und durch den "Küchenschrank" gebohrt.
Zölzer lässt sich so noch gut befestigen und die 110W reichen vollkommen aus. Zumindest im Sommer überhaupt keine Probleme. Wintercamping kann ich nicht beurteilen. Wenn man viele Verbraucher hat: TV, ständig Laptop o.ä. weiß ich nicht wie es ausschaut, aber bei Kühlschrank, Licht, Handy laden, und mehr braucht man ja nicht wirklich, haben wir es noch nicht geschafft die Batterie in den kritischen Bereich so bringen, sofern man nicht eine Woche im Schatten steht.
Sofern sich da seit letztem Jahr nichts an den Maßen geändert hat, passt das.
Habe allerdings die Haltecken verwendet: solarkontor.de/Solarmodul-Halteecken-Kunststoff-schwarz
Panel Richtung Dachlucke und die Durchführung Richtung Heck und durch den "Küchenschrank" gebohrt.
Zölzer lässt sich so noch gut befestigen und die 110W reichen vollkommen aus. Zumindest im Sommer überhaupt keine Probleme. Wintercamping kann ich nicht beurteilen. Wenn man viele Verbraucher hat: TV, ständig Laptop o.ä. weiß ich nicht wie es ausschaut, aber bei Kühlschrank, Licht, Handy laden, und mehr braucht man ja nicht wirklich, haben wir es noch nicht geschafft die Batterie in den kritischen Bereich so bringen, sofern man nicht eine Woche im Schatten steht.
Ford Nugget 140 PS (BJ 2012)
Letzte Änderung: 02 Mär 2021 15:23 von JochenKA.
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02 Mär 2021 19:59 #837
von FRNZ234
Ford Nugget HD, 125 PS, Baujahr 2004
FRNZ234 antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Super, danke für deine Antwort!! Hat mir sehr weitergeholfen.
Dh. du hast dir das Set selbst zusammengestellt weil bei dem verlinkten sind ja nicht die Halteecken dabei. Oder hast du die zusätzlich bestellt? Und kannst du damit auch die Starterbatterie laden? Wenn du noch ein Bild hast wäre das top!!
Lg, Franz
Dh. du hast dir das Set selbst zusammengestellt weil bei dem verlinkten sind ja nicht die Halteecken dabei. Oder hast du die zusätzlich bestellt? Und kannst du damit auch die Starterbatterie laden? Wenn du noch ein Bild hast wäre das top!!
Lg, Franz
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03 Mär 2021 08:16 - 03 Mär 2021 08:16 #838
von JochenKA
Ford Nugget 140 PS (BJ 2012)
JochenKA antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Wenn man denen ne Mail schreibt, packen die die Ecken rein anstatt der langen Spoiler. War unkompliziert von deren Seite.
Am Regler ist auch ein Ausgang zum Laden der Starterbatterie.
Foto finde ich gerade keines auf dem Handy. Ich schaue später nochmal ob ich doch eines finde. Kann gerade nicht von oben fotografieren, wohne in der Stadt und keinen Blick von oben aufs Auto.
Am Regler ist auch ein Ausgang zum Laden der Starterbatterie.
Foto finde ich gerade keines auf dem Handy. Ich schaue später nochmal ob ich doch eines finde. Kann gerade nicht von oben fotografieren, wohne in der Stadt und keinen Blick von oben aufs Auto.
Ford Nugget 140 PS (BJ 2012)
Letzte Änderung: 03 Mär 2021 08:16 von JochenKA.
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09 Apr 2022 11:55 #839
von jettrail
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Viano mit 36 Jahre altem Eriba Triton
2013er Nugget mit 140PS HD Midnight Grey
jettrail antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Servus,
ich möchte meinen 2013er Nugget (HD) mit Solar - fest auf dem Dach verbaut zwischen Heck und Dachhaube - ausrüsten. Frage an die Fachleute und Solarerfahrenen. Was haltet ihr von diesem Solarpanel in Verbindung mit einem Votronic MPP 165 Duo Digital, den ich schon habe? Könnte ich am Ort nagelneu für 105,- von einem Händler kaufen.
Solarpanel
Danke und schönes Wochenende
Eddy
ich möchte meinen 2013er Nugget (HD) mit Solar - fest auf dem Dach verbaut zwischen Heck und Dachhaube - ausrüsten. Frage an die Fachleute und Solarerfahrenen. Was haltet ihr von diesem Solarpanel in Verbindung mit einem Votronic MPP 165 Duo Digital, den ich schon habe? Könnte ich am Ort nagelneu für 105,- von einem Händler kaufen.
Solarpanel
Danke und schönes Wochenende
Eddy
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09 Apr 2022 13:34 - 09 Apr 2022 14:06 #840
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Empfehlungen zum Thema Solar-Strom
Dies ist ein Shingle-Modul, das bedeutet es besteht aus ganz vielen kleinen Zell-Streifen. Diese Module sind häufig in der Diskussion und Händler nehmen sie teilweise wieder aus dem Sortiment aufgrund Rückläufern, Qualitätsproblemen.
Sofern du dies „austauschbar“ montierst, hält sich ein Schaden wohl in Grenzen (sofern du gleiches Modul, Abmessungen wieder bekommst). Ansonsten würde ich eher auf bewährte Back-Contact (Black) Module zurückgreifen, diese bieten für das Nuggetdach (Breite) kompakte Abmessungen und sehr gute Leistung. Zusammen mit dem Votronic Regler (der auch mit 32-Zellen Modulen) eine bewährte Kombi (so habe ich das erfahren).
Den Votronic kannst du auch gut mit zB BlueSun D1 www.blue-battery.com/product-page/bluesun-d1 so erweitern, dass alles auf dem Handy zur Anzeige (Leistung, Ertrag, Statistik) kommt.
☀️Kai
Sofern du dies „austauschbar“ montierst, hält sich ein Schaden wohl in Grenzen (sofern du gleiches Modul, Abmessungen wieder bekommst). Ansonsten würde ich eher auf bewährte Back-Contact (Black) Module zurückgreifen, diese bieten für das Nuggetdach (Breite) kompakte Abmessungen und sehr gute Leistung. Zusammen mit dem Votronic Regler (der auch mit 32-Zellen Modulen) eine bewährte Kombi (so habe ich das erfahren).
Den Votronic kannst du auch gut mit zB BlueSun D1 www.blue-battery.com/product-page/bluesun-d1 so erweitern, dass alles auf dem Handy zur Anzeige (Leistung, Ertrag, Statistik) kommt.
☀️Kai
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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Letzte Änderung: 09 Apr 2022 14:06 von _Kai_.
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