Hallo norge, hallo David,

wie kommt man denn an den Kontaktstecker vom Kombiinstrument hin? Ich habe dasselbe Problem, wie von David damals beschrieben bei meinem 2003er...

LG!

Hallo zusammen,

ich hab den Stecker gefunden, einfach Lenkradabdeckung ausklipsen, Schrauben zum Kombiinstrument lösen und das Instrument rausnehmen.

Stecker saß allerdings bombenfest, mal sehen, ob das was verbessert hat. Sonst gehts halt ohne Tacho in den Urlaub

Schöne Grüße
Florian

Servus Florian, entschuldige die späte Antwort! Waren ein paar Tage mit unserem Nugget, mit Tachoanzeige , unterwegs. Bei uns war es damals definitiv mit dem Ausbau und Reinigung aller Kontakte behoben. Die Reparatur oder Wartung, wie mans nimmt, hat unser Fordhändler gemacht. Ich hoffe bei Dir hat sich auch wieder alles soweit "eingedreht"!! Beste Grüße und gute Fahrt... David

Ich war auch unterwegs, nachdem ich den Stecker kontrolliert und die Sicherungsn ausgetauscht habe. 1000km ging es gut, das war schon deutlich besser als vorher. Dann hatte ich wieder kurzzeitige Ausfälle. Ich bleibe dran Viele Grüße, Florian

Ich habe exakt das selbe Problem. Habe es mit ziehen und Stecken, sowie Kontaktspray beim Stecker versucht. Nur kurzzeitige Abhilfe. Kleine Berührung am Kabelstrang zum Kombi reicht um Kontakt wiederherzustellen. Da die Signale Drehzahl, Geschwindigkeit und Temperatur vom Motor- Canbus kommen, habe ich die Frage, welche Leitungsfarben CAN-H und CAN-L haben um den Fehler weiter einzugrenzen.
Habe im Internet dazu nichts zuverlässiges gefunden.
Wäre schön wenn wir uns dazu gegenseitig weiterhelfen können.

Zusatz:
Merkwürdig, dass ich den Fehler z.T. Durch Wackeln an dem Leitungsstrang Kombi-> ? reproduzieren kann.
Eigentlich sieht das eher eher nach Leitungsbruch aus. Ich kann aber keine Knickstellen oder Quetschungen erkennen.

Werde mir wohl nochmal das Kombiinstrument vornehmen um diese Fehlerquelle zumindest auszuschließen.

Moin,
habe neuerdings das Problem, dass bei unserem Nugget 2004 bei laufensdem Motor die Drehzahl, Tacho und Temperatur Anzeige ausfällt, dann wieder geht, dann wieder nicht usw.
Woran kann das liegen?
Danke...

Batterie abklemmen und Kontakte reinigen. Im schlimmsten Fall die Tachoeinheit reparieren / ersetzen.

Die SUCHFUNKTION ergiebt: www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...len-kurz-aus?start=0

Schau dir mal das Massekabel vom Motor zur Karosserie an!

Moin nochmal,
habe jetzt mal beide Pole abgeklemmt und gereinigt. Ist auf der Fahrt danach nur kurz einmal ausgefallen. Dann lief es...
Auffällig ist auch, dass der Fehler nicht mehr auftritt, sobald man länger fährt... Ab 10 km Fahrt fallen die Anzeigen nicht mehr aus...

Wie tauglich sind deine Batterien noch?