Vielen Dank für die Tipps. Also die Scheibe wurde nicht getauscht.
Komisch finde ich auch das nur die Matten auf dem Boden nass sind, die Abdeckung über den Radkästen und die an der "Wand" nach "oben" verlaufen sind hinten dran trocken.
Vorhin habe ich den Nugget mit einem Gartenschlauch geduscht. Der Innenraum blieb dabei völlig trocken und ist es nach 1 Stunde immer noch. Ich habe versucht das Wasser in jede mögliche Öffnung laufen zu lassen, auch den Plastikschienen über der Windschutzscheibe, wie gesagt blieb der Innenraum trocken.
Ich bin etwas ratlos bzw total, von was kommt das nur. ich habe mal gelesen, dass die Verbohrungen für den Dachträger nicht dicht sind, kann das sein?!

Liebe Grüße aus dem sonnigen Holland.

Zumal der A-Holm irgendwo auf dem Weg nach unten mit irgendeinem Zeug verstopft ist, wohl um den Innenraum sauber von draußen zu trennen.
Bei mir kam's mutmaßlich durch die Kabeldurchführung über dem Radkasten, aber das scheint bei dir ja nicht das Problem zu sein. Ich hab's aber auch noch nicht nachhaltig abstellen können, von daher wäre ich an alternativen Erklärungsansätzen auch interessiert.

Also das Bett ist trocken, auch unten drunter. Nach einer weiteren Dusche ist er immer noch trocken. Mittlerweile habe ich auch den Klimaauslass verlängert, nur um sicher zu gehen. Wo das Wasser her kommt weiß ich aber immer noch nicht ;(

Moin,

bei meinem ersten Auto, einem Opel Astra, gelangte Wasser durch die undichte Wasserleitung zum Heckscheibenwischer in den Innenraum. Vielleicht könntest du mal nachsehen, wo bei deinem Nugget diese Leitung verläuft.

Viel Erfolg weiterhin bei der Problembehebung.

Christoph

Vielleicht noch ein weiterer Hinweis: Ich hab heute auch wieder Wasser im Fußraum entdeckt. Die Dämmmatten über den Radkästen haben sich auch nicht feucht angefühlt, ABER wenn ich unter der Dämmmatte oben auf den Radkasten fasse, kann ich Feuchtigkeit fühlen. Ich vermute, dass sie also irgendwo aus der Richtung kommt. Das Wasser bleibt aber wahrscheinlich nicht lange da, weil es recht wenig ist und vermutlich schnell wieder verdunstet, deswegen müsste man das kurz nach einem Regenguss, der die Fußräume geflutet hat, kontrollieren. Potentielle Eintrittsstellen wären dann die A-Säule oder die Kabeldurchführung der Tür, wobei ich letztere mit Tape abgeklebt hab, was beim letzten Ereignis der Art vorübergehend Abhilfe geschaffen hatte. Ansonsten müsste man vielleicht nach irgendwelchen verstopften Abflüssen im Motorraum fahnden, die dann RIchtung Tür entwässern.

Hallo,
mit dem Wasserschlauch nach undichten Stellen zu suchen kann sich als nicht durchführbar erweisen, weil Regenwasser deutlich weicher ist als Leitungswasser und von daher nicht den gleichen Weg sucht.
Ich würde mal schauen, ob die Abläufe des Motorraumes alle in Ordnung sind, wenn da eine Verstopfung vorliegt läuft das Wasser mitunter in den Innenraum rein. Unten im Fussraum sind auch noch diverse Gummistopfen / Manschetten wo die Lenkung z.B. durchläuft ...nicht das da eine Manschette weg ist oder lose ist.
Es kann aber auch wirklich die Verklebung der Scheibe mangelhaft sein, dazu solltest Du mal die seitlichen Kunststoffblenden von aussen entfernen und die Untere, dann mit Druckluft die Scheibenränder abblasen und vielleicht entdeckst Du dabei ja was.

Gruss
Norbert

Das mit der Wasserkonsistenz meinte mein Händler auch schon. Er hat auch gesagt, dass es wohl bei unserem schönen Nugget nicht so einfach sei die Scheibe ordentlich zu tauschen, da sie perfekt verklebt werden muss.
Ich habe mal auf dem Radkasten gefühlt aber auch da ist noch trocken.

Mein Problem ist, dass ich bis Ende Oktober in Holland auf dem Campingplatz stehe um meine Surfschule zu betreiben und den Wagen da schlecht mal für ein paar Tage in die Werkstatt geben kann.
Ich warte jetzt einfach mal den nächsten Regen ab und schaue was passiert, den Klimaschlauch habe ich ja schon verlängert.
Die Scheibe darf ich aufgrund eines irreparablem Steinschlag eh mal tauschen, dann wäre die Geschichte ja in einem Aufwasch erledigt.

Wo bleibt der Regen wenn man ihn braucht!?

Vielen dank schon mal für all eure Tipps.

Hallo,

Ich habe da auch noch eine kleine Ergänzung.
Bei unserem 2011er HD wurde bei einem fFH die Frontscheibe erneuert.
Steinschlag in der Mitte mit Riss. Nun ja das war im Sommer 2015.
Danach wurde der Nuggi nicht mehr dicht. Insgesamt wurde die Scheibe dreimal wieder
aus- und eingebaut. Ohne Erfolg. Dann wurde wieder eine neue Scheibe eingebaut. Ohne Erfolg.
Nachdem dann diese wieder de- und montiert wurde ist mir der Kragen geplatzt.
Beide A Säulen waren voll Wasser. (Kaum zu glauben, aber es schwappte hörbar).
Nach einen kurzen Rechtsstreit war mein Nugget dann bei einem anderen großen bekannten Anbietern für Scheibenwechsel.
Dort wurde festgestellt, das der Rahmen total demoliert war und das die Dichtung vom HD bei
den vorherigen Versuchen beschädigt wurde. Der Rahmen wurde bei ...glas mit der Scheibe erneuert und die Abdichtung des HD wurde bei einer Weißwand Werkstatt erneuert.
Danach war von oben alles dicht.

Der Werkstattmeister dort wusste auch zu berichten, dass beim Nugget hier und da mal, die seitliche
Abdichtung entlag der langen Regenrinnennaht spröde und undicht wird.
Das Wasser liefe dann unter dem “Gummi“ bis in die A Säule. Sein Resümee war, das der ganze HD Quatsch überflüssig sei. Kunststoff zu Metall abzudichten sei eine äußerst instabile Angelegenheit. Beide Materialien hätten einen unterschiedlichen Wärmeausdehnungswert.

Im Grunde gebe ich ihm da ja Recht. Aber der Nugget ist halt ein cooles Freizeitmobil.
Sodann wurde es bei uns wieder einer. Nur halt das neuere Modell.

LG Theo

Upps. Es war natürlich unser 2011 HD.

ahhhh ich kann ändern

Dankeeee und LG