Hi, das gab es neulich schon einmal.

Schnelles Blinken

LG, Maddin

Dank dir dass habe ich gesucht
Servus oliver

Hallo Gemeinde
Habe nun mein in fahrtrichtung linkes Blinklicht abgebaut hier befindet sich aber kein Kasten wie ihr ihn abbildet nichteinmal ein releight. Ich höre aber deutlich ein brrrrr aus dem Rahmenbauteil oberhalb des blinkers. ansonsten ist alles so wie ihr es beschrieben habt.Hat jemand eine idee?

Hallo norge,
Hast du die Stecker schon mal getrennt oder irgendwo bilder, dieser Mechanismus ist mir völlig fremd. Alles in dem Kabelkanal ist allerbings trocken. Das brrrrrr Geräusch kommt allerdings eindeutig aus Oberkante d säule

Short Story - nach 3 Terminen in kleiner, freier Werkstatt:

Also offensichtlich ist mein Zusatz-Blinkerrelais für die AHK mal wieder abgesoffen. Ein Öffnen des Gehäuses hat wieder Feuchtigkeit gezeigt.
Allerdings gibt es nach Austausch des Relais einen anderen Fehler - die Blinkerlampen rechts leuchten dauerhaft - oder manchmal ist der Fehler auch weg. !

Filme Blinkerfehler

Long Story (für Ford Händler aufgeschrieben):

Vorgeschichte:
Zusatz-Blink-Relais für AHK hinter der linken Rückleuchte wurde beim Umbau des Ford Transit auf Ford Nugget bzw. Anbau der Anhängerkupplung durch Westfalia nachgerüstet. Einbauort schlecht, da sich Kondenswasser im Relais bildet und Elektronik „absäuft“ – das war vor einigen Jahren bereits schon 2x der Fall – Tausch des Relais in 2015 und 2019.
Fehlerbeschreibung 2022:
Altes Relais von 2019 (nun in 2022 Wasserschaden):
1. Zündung aus, Warnblinker an: alles blinkt normal
2. Zündung an + Blinkerhebel links an:
a. Rechts vorne + rechts Seite: blinken doppelt so schnell
b. Rechts hinten: blinkt nicht bzw. kaum sichtbar („funzelt“)
3. Zündung an + Blinkerhebel rechts an:
a. Alle 3 rechts blinken normal ODER doppelt so schnell (ist immer mal anders)

Neues Relais (Modell mit Kontroll-LEDs) (3 Stück ausprobiert, 2 von Westfalia geliefert, das vorhandene kommt direkt von Jaeger und wurde nochmals extra bei Jaeger getestet):
1. Zündung an + Blinkerhebel links an:
a. Alle 3 Blinkerlampen links blinken doppelt so schnell, Kontroll-LED im Relais blinkt
2. Zündung an ODER aus (!):
a. Alle 3 Blinkerlampen rechts Dauerlicht
3. Zündung an + Blinkerhebel rechts an:
a. Dauerlicht alle 3 rechts + Helligkeit sich etwas im Blinkertakt
ODER bei 1,2,3,:
Alles blinkt normal
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Weitere Versuche:
Bei offener Hecklappe Funkfernbedienung für Zentralverriegelung betätigt => Blinkerleuchten rechts Dauerlicht
Dann das Relais in der Hand haltend vorsichtig am Kabelbaum nach unten gekippt => Blinkerleuchten rechts gehen aus (Fehler dann weg)
Relais in der Hand haltend vorsichtig am Kabelbaum nach oben gekippt, wieder Funkfernbedienung betätigt => Blinkerleuchten rechts wieder Dauerlicht (Fehler wieder da)
Verhalten ließ sich ca. 5-6 mal reproduzieren.
Manchmal muss man auch das Relais am Kabelbaum drehen, dann können das Blinkerlampen leicht flackern, bei weiterem Drehen gehen sie dann aus.
 Feuchtigkeit, Dreck, Wackelkontakt in den Steckern / Kabeln?


Bin planlos, morgen geht das Ding zur Ford-Werkstatt.

Hi, nimm doch mal den Adapterleitungssatz weg.
Also hinten die Steckverbindung an den Lampen lösen, am Kabelsatz lösen und klemme nur den originalen Kabelsatz an.
Was passiert da?

LG, Maddin

Guten Morgen,
Bei uns regnet es gerade, warte also bis es trocken ist. Die Stecker habe ich versucht zu öffnen komme aber im moment nicht hinter den Mechanismus und würde sie ungern demoliert
Melde mich aber nochmal wenn ich es getestet habe
Danke oli

Schade, das habe ich gestern nicht mehr gelesen. Mir war nicht klar. dass da einfach nur ein Adapterleitungssatz zwischengesteckt ist (aber eigentlich logisch). Heute habe ich das Fahrzeug zu Ford gebracht - mitsamt heilem Ersatzrelais...die Fehlersuche im Kabelgewirr wird bestimmt nicht billig. Aber immerhin konnte ich die Filme zeigen und zur Verfügung stellen - und meine schriftliche Fehlerbeschreibung. Damit sollten sie eine ganz gute Grundlage haben, den Fehler in der Verkabelung zu finden.

P.S..
Da es das 3. Absaufen des Relais bei mir ist, frage ich mich, ob ich das Relais in eine Gefriertüte stecken und mit Kabelbinder ordentlich verschließen sollte, um den Luftaustausch zu vermindern.