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Motor geht während der Fahrt aus!
18 Jun 2012 09:48 #23
von Australiangirl
Australiangirl antwortete auf Re:Motor geht während der Fahrt aus!
Lieber Waldschrat,
wow so was cooles:woohoo: Vielen, vielen Dank. Ich warte immer noch auf eine Antwort von Westfalia, und sie sagten am Tel. dass sie so etwas nicht hatten weiterzugeben. Das ist genau was ich brauchte. Also, ich kann dann sichergehen, dass wenn es auf 1 ist, dass es nicht mit dem Motor etwas zu tun hat, auch wenn es auf 2 ist. Es ist dann richtig oder, dass der Hohenkit nur mit der Standheizung zu tun hat beim stehen!!! Und nicht beim Fahren. Auch wenn es auf 2 währe und ich fahren würde, wurde es nichts ausmachen.
Viele Grüße,
Australiangirl
wow so was cooles:woohoo: Vielen, vielen Dank. Ich warte immer noch auf eine Antwort von Westfalia, und sie sagten am Tel. dass sie so etwas nicht hatten weiterzugeben. Das ist genau was ich brauchte. Also, ich kann dann sichergehen, dass wenn es auf 1 ist, dass es nicht mit dem Motor etwas zu tun hat, auch wenn es auf 2 ist. Es ist dann richtig oder, dass der Hohenkit nur mit der Standheizung zu tun hat beim stehen!!! Und nicht beim Fahren. Auch wenn es auf 2 währe und ich fahren würde, wurde es nichts ausmachen.
Viele Grüße,
Australiangirl
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06 Jul 2012 16:51 #25
von Arno007
140 PS, HD, Modell 2011
Arno007 antwortete auf Re:Motor geht während der Fahrt aus!
Hallo allerseits!
Wenn ich hier diese Beschwerde über diese Abschaltautomatik lese, dann frage ich mich ob das wohl ein Scherz ist!?
Man sollte schon mit einer Schaltung umgehen können oder sich gleich einen Wagen mit Automatik oder Chauffeur besorgen
Viele Grüße, Arno (fassungslos)
Wenn ich hier diese Beschwerde über diese Abschaltautomatik lese, dann frage ich mich ob das wohl ein Scherz ist!?
Man sollte schon mit einer Schaltung umgehen können oder sich gleich einen Wagen mit Automatik oder Chauffeur besorgen
Viele Grüße, Arno (fassungslos)
140 PS, HD, Modell 2011
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08 Jul 2012 20:12 #27
von stifter
Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic
stifter antwortete auf Re:Motor geht während der Fahrt aus!
Nabend Ihr Schleicher! 
Man bringt Euch auf Trab. Aus ists mit der Freiheit, z. B auch mal einen Meter untertourig zu fahren: Zack, die Karre steht.
Das ist der Lauf der Zeit, man wird überall gegängelt, bevormundet und beobachtet. Denkt nur an Eure I(T)-Prothesen ...
Nun sachlicher:
Durch diesen thread habe ich einiges gelernt. Die Motorabschaltung bei niedrigen Drehzahlen ist dann wohl die Ursache für mein Abwürgen beim Anfahren. Das ist zwar lästig aber nicht gefährlich und man kann das ja umgehen, indem man ohne Fuß auf dem Gaspedal die Kupplung kommen lässt (wurde von anderen vorgeschlagen und inzwischen von mir ausprobiert). Gefährlich wirds in den vorher schon beschriebenen Fällen oder beim Langsamfahren im 2. Gang. Wenn er dann statt zu beschleunigen einfach stehen bleibt, z. B. beim Einfädeln in den Kreisverkehr. Also auch hier mit schleifender Kupplung beschleunigen? Das ist nicht mehr der Diesel, wie ich ihn 40 Jahre gewohnt bin. Man lernt nie aus und ich meine, der ADAC könnte sich der Angelegenheit mal widmen, wenn er es denn noch nicht getan hat; bin kein Mitglied.
Ein anderes hier im thread angesprochenes Thema ist das rechtzeitige Rauf- bzw. Runterschalten, empfohlen durch den grünen Pfeil. Dazu habe ich in einem eigenen thread mal Fragen gestellt.
Lassts langsam angehen rät
stifter
Man bringt Euch auf Trab. Aus ists mit der Freiheit, z. B auch mal einen Meter untertourig zu fahren: Zack, die Karre steht.
Das ist der Lauf der Zeit, man wird überall gegängelt, bevormundet und beobachtet. Denkt nur an Eure I(T)-Prothesen ...
Nun sachlicher:
Durch diesen thread habe ich einiges gelernt. Die Motorabschaltung bei niedrigen Drehzahlen ist dann wohl die Ursache für mein Abwürgen beim Anfahren. Das ist zwar lästig aber nicht gefährlich und man kann das ja umgehen, indem man ohne Fuß auf dem Gaspedal die Kupplung kommen lässt (wurde von anderen vorgeschlagen und inzwischen von mir ausprobiert). Gefährlich wirds in den vorher schon beschriebenen Fällen oder beim Langsamfahren im 2. Gang. Wenn er dann statt zu beschleunigen einfach stehen bleibt, z. B. beim Einfädeln in den Kreisverkehr. Also auch hier mit schleifender Kupplung beschleunigen? Das ist nicht mehr der Diesel, wie ich ihn 40 Jahre gewohnt bin. Man lernt nie aus und ich meine, der ADAC könnte sich der Angelegenheit mal widmen, wenn er es denn noch nicht getan hat; bin kein Mitglied.
Ein anderes hier im thread angesprochenes Thema ist das rechtzeitige Rauf- bzw. Runterschalten, empfohlen durch den grünen Pfeil. Dazu habe ich in einem eigenen thread mal Fragen gestellt.
Lassts langsam angehen rät
stifter
Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic
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12 Okt 2014 22:27 - 12 Okt 2014 22:28 #29
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Motor geht während der Fahrt aus!
Hallo,
es ging dabei nicht um "ausgehen bei Leerlauf" , sondern darum, dass es vorkommen kann, dass der Motor aus geht, wenn er unter 800 U/min. fällt. Im Leerlauf, d.h. ohne eingelegten Gang passiert das normalerweise nicht, da die Drehzal elektronisch auf 850-900 U/min eingestellt ist . Fährt man aber etwas untertourig, z.B. im 2. oder 3. Gang mit ca. 800 oder noch weniger U/min. dann kann der Motor plötzlich abschalten. In der Praxis heißt das: einfach früh genug zurück schalten, um sehr niedere Drehzahlen zu vermeiden.
Früher war alles besser
Gruß & gute Fahrt,
Rüdiger
es ging dabei nicht um "ausgehen bei Leerlauf" , sondern darum, dass es vorkommen kann, dass der Motor aus geht, wenn er unter 800 U/min. fällt. Im Leerlauf, d.h. ohne eingelegten Gang passiert das normalerweise nicht, da die Drehzal elektronisch auf 850-900 U/min eingestellt ist . Fährt man aber etwas untertourig, z.B. im 2. oder 3. Gang mit ca. 800 oder noch weniger U/min. dann kann der Motor plötzlich abschalten. In der Praxis heißt das: einfach früh genug zurück schalten, um sehr niedere Drehzahlen zu vermeiden.
Früher war alles besser
Gruß & gute Fahrt,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
