Ford Nugget Forum

Regulierung Durchfluss Wasserhahn (Wasserpumpe)

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20 Aug 2013 16:30 #41 von Lacky
Servus.

Idee ebenfalls umgestetzt eine M4 Unterlegscheibe hat gereicht (bei 2 Stück) schaltete die Pumpe nicht mehr aus.
Einfach auf den weißen Kunststoffvierkant gelegt und Hebel wieder aufgesteckt und verschraubt, 2min und fertich! Klasse jetzt spritzt nichts mehr und kann wunderbar dosieren, danke für den Tipp!

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30 Aug 2014 18:58 #42 von Ralf***
Moin,
vielen Dank für die Lösung. Endlich kann ich die Wasserzufuhr regulieren. :)
Gruß
Ralf

HD Bj. 2011, NUGGETFORUM.DE-Aufkleber, Bs. 2+1

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28 Sep 2014 21:01 #43 von utflecht
Hallo,
klasse Tip und gute Beschreibung !
Hat bei mir auch gerade mal 10 Minuten gedauert
jetzt gibts Wasser zwischen Ganz und Garnicht :)
Leider ist dass blaue Stopfen gebrochen... :(
Und nochmal suchen nach einin passende Perlator!
Danke und Grüsse aus Rijpwetering,
Peter

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29 Sep 2014 15:40 #44 von Hausmeister09
Servus

passende Perlator

Da passt der von jeder Haushaltsamertur!

Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN

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29 Sep 2014 18:07 #45 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Regulierung Durchfluss Wasserhahn (Wasserpumpe)

utflecht schrieb: Leider ist dass blaue Stopfen gebrochen...


Meiner war von Anfang an zweiteilig - ich dachte das gehört so?

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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29 Sep 2014 19:29 #46 von Jüsa
Ich habe soeben den Wasserhahn getunt und mein blauer Stopfen ist auch zweigeteilt. Aber wenn ich ehrlich bin, wir haben den Wasserhahn noch nie benutzt :lol:

Viele Grüße
Jürgen

erst 20 Jahre zelten, jetzt HD 10/2012 mit 140 PS, Blazer Blau, Besatzung 2, Nächte im Nugget: 545

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10 Okt 2014 20:00 #47 von stifter
Hallo!

Ein Druckverband aus Kunststoffdübel und 2 Kabelbindern reduziert den Durchfluss im Gummischlauch der Wasserpumpe. Nach Fummelei im Wassertank spritzt der Wasserhahn nun endlich nicht mehr.

Grüße von

stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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15 Okt 2014 15:29 #48 von xxl_tom
Servus Stifter,

warum so umständlich wenns mit Beilagscheiben oder Gummiringen auch elegant und einfach geht?
Ist übrigens nicht nur ein Problem beim originalen Wasserhahn, war auch bei unserem jetzt nachgerüsteten erforderlich um zwischen Tröpfeln und Vollstrahl dosieren zu können.



Das eigentliche Problem ist ja nur der Schaltpunkt der Pumpe, der vor dem öffnen des Durchflusses da sein sollte.
Bei deiner Lösung hast Du nicht mehr den vollen möglichen Durchfluß, was aber wahrscheinlich sowieso niemand nutzt.


Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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09 Nov 2014 17:51 - 09 Nov 2014 17:58 #49 von stifter
Hallo Tom,

Danke für die Bildchen samt Erklärung. Hatte mich bis dato nicht mit den Einzelheiten der hier vorgestellten Technik befasst. Außerdem finde ich Kabelbinder einfach sooo coool :)

Dein Wasserhahn ist schön hoch und praktisch. Wo krieg ich sowas, und ist der im Ernstfalle nicht schwerer auszutauschen als der von Westfalia?

Es grüßt
stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
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Letzte Änderung: 09 Nov 2014 17:58 von stifter. Grund: Schreibfehler

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10 Nov 2014 07:52 - 10 Nov 2014 07:56 #50 von xxl_tom
Guten Morgen Stifter,

etwas schwerer als Originalteil tauschen schon da der Einbaudurchmesser geringfügig größer ist. Geht aber klasse mit ner Feile und Schleifpapier.
Danach kannst eh alles montieren was es auf dem Markt für Wohnmobile gibt.

Dann noch den Anschluß- und Blindstopfen vom Originalhahn abnehmen und in die Warmwasserseite des Neuen stecken, oder alternativ beide Anschlüsse mittels Y-Stück verbinden - damit wäre Durchfluss in allen Richtungen des Hebels gegeben.
Da der Auslauf um 360 Grad schwenkbar ist kann der Hebel nach Gusto in jede Richtung montiert werden.

So hoch weil wir doch des öfteren die großen Gläser ausschwenken müssen ;) Pfannen und Töpfe gehen auch ohne Kippen drunter...

so und das ist die Armatur: 300-672 - Reich Einhebelmischer Trend S Keramik - 1Stk - 70,88€
gekauft bei Carafun im Internet-Shop, zur Lieferzeit brauchst bei denen aber schon einiges an Nerven...


edit: zum Wechsel der Anschlußstücke muss der seitliche Sicherungsstift aus dem Gehäuse gedrückt werden, danach natürlich beim Neuen wieder einstecken....

noch mal Edit:

Kabelbinder oder wie bei uns gesagt Formel1-Schrauben find ich auch absolut praktisch...
sind auch immer ein paar im Auto /Rucksack/Fahrradwerkzeugtasche...

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
Letzte Änderung: 10 Nov 2014 07:56 von xxl_tom.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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