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Standheizung arbeitet nicht
26 Jan 2010 00:34 #1
von Balu07
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
Standheizung arbeitet nicht wurde erstellt von Balu07
Hallo,
in meinem Nugget Bj 2008 funktioniert die Standheizung nur eingeschränkt, nämlich bei laufendem Motor. Sobald ich den Motor abschalte, fällt die Batteriespannung auf 10-11 Volt. Hab die Karre zum Fordhändler gefahren, der mir sagte, das sei normal. Das Auto müsse halt nachts an 220 Volt angeschlossen werden. Die modernen Lichtmaschinen reichten halt nun mal nicht aus, um im Winter die Batterie aufzuladen. Das kann ich einfach nicht glauben, vor allem bei den vielen Wintercampingbildern hier. Es hilft auch nichts, wenn ich zuvor 300km gefahren bin, die Batteriespannung reicht jeweils nicht, um die Heizung zu zünden.
Kann mir irgendjemand bestätigen, dass das tatsächlich so ist oder will der Händler einfach nicht da ran, weil ich den einzigen Nugget im Kreis fahre und er sich nicht auskennt? Also ne Standheizung, die nur bei laufendem Motor oder 220 Volt Anschluss läuft ist ja wohl ihren Namen nicht wert, oder?
Bin gespannt auf eure Erfahrungen und freu mich aufs erste Wintercampingtreffen (OK ich hab nen Schlafsack, und auch bei Temperaturen unter 0 Grad ließ es sich ohne Standheizung dank Isolierung und Schlafsack ganz gut übernachten)
Gruß, Ulf
in meinem Nugget Bj 2008 funktioniert die Standheizung nur eingeschränkt, nämlich bei laufendem Motor. Sobald ich den Motor abschalte, fällt die Batteriespannung auf 10-11 Volt. Hab die Karre zum Fordhändler gefahren, der mir sagte, das sei normal. Das Auto müsse halt nachts an 220 Volt angeschlossen werden. Die modernen Lichtmaschinen reichten halt nun mal nicht aus, um im Winter die Batterie aufzuladen. Das kann ich einfach nicht glauben, vor allem bei den vielen Wintercampingbildern hier. Es hilft auch nichts, wenn ich zuvor 300km gefahren bin, die Batteriespannung reicht jeweils nicht, um die Heizung zu zünden.
Kann mir irgendjemand bestätigen, dass das tatsächlich so ist oder will der Händler einfach nicht da ran, weil ich den einzigen Nugget im Kreis fahre und er sich nicht auskennt? Also ne Standheizung, die nur bei laufendem Motor oder 220 Volt Anschluss läuft ist ja wohl ihren Namen nicht wert, oder?
Bin gespannt auf eure Erfahrungen und freu mich aufs erste Wintercampingtreffen (OK ich hab nen Schlafsack, und auch bei Temperaturen unter 0 Grad ließ es sich ohne Standheizung dank Isolierung und Schlafsack ganz gut übernachten)
Gruß, Ulf
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
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26 Jan 2010 08:32 #5
von Balu07
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
Balu07 antwortete auf Re:Standheizung arbeitet nicht
Oh vielen Dank für die vielen Antworten! Da hab ich ja einen genialen Ford-Händler erwischt... 
Ja, das mit der Batterie dachte ich mir auch schon, aber der Händler erklärte mir das mit den \"modernen\" Lichtmaschinen. Dabei ist doch bei EZ 6/08 sicher noch Garantie drauf?
Das mit dem regelmäßigen Aufladen (an 220 Volt?) wusste ich bisher nicht. Dachte, dass er sich, da ich ihn als alleiniges Fahrzeug verwende und monatlich 2000km fahre
Hab den Nuggi seit 11 Monaten, stand nur ein paar Tage beim Händler.
Mäusekino zeigt, solange der Motor läuft, 14,x Volt. Sobald ich den Motor abstelle, noch 12V, nach 1 min unter 11. Auch wenn alle Zusatzverbraucher aus sind.
Werd dann wohl heute nochmal hingehn zum Händler, damit ich am Wochenende einen kuscheligen Schlafplatz habe....
Ja, das mit der Batterie dachte ich mir auch schon, aber der Händler erklärte mir das mit den \"modernen\" Lichtmaschinen. Dabei ist doch bei EZ 6/08 sicher noch Garantie drauf?
Das mit dem regelmäßigen Aufladen (an 220 Volt?) wusste ich bisher nicht. Dachte, dass er sich, da ich ihn als alleiniges Fahrzeug verwende und monatlich 2000km fahre
Hab den Nuggi seit 11 Monaten, stand nur ein paar Tage beim Händler.
Mäusekino zeigt, solange der Motor läuft, 14,x Volt. Sobald ich den Motor abstelle, noch 12V, nach 1 min unter 11. Auch wenn alle Zusatzverbraucher aus sind.
Werd dann wohl heute nochmal hingehn zum Händler, damit ich am Wochenende einen kuscheligen Schlafplatz habe....
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
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26 Jan 2010 10:43 #7
von Balu07
Dass man als Nuggetfahrer nachts in der Nähe einer öffentlichen Steckdose parken muss, kann ja wohl nicht wahr sein.
Mal im Ernst: Kann das sein, dass auf einer Tour von 300km (ok, mit Licht im Winter) die Batterie nicht aufgeladen wird? Sind die \"modernen\" Lichtmaschinen auf ihre eigentliche Aufgabe so schlecht vorbereitet?
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
Balu07 antwortete auf Re:Standheizung arbeitet nicht
Dass man als Nuggetfahrer nachts in der Nähe einer öffentlichen Steckdose parken muss, kann ja wohl nicht wahr sein.
Mal im Ernst: Kann das sein, dass auf einer Tour von 300km (ok, mit Licht im Winter) die Batterie nicht aufgeladen wird? Sind die \"modernen\" Lichtmaschinen auf ihre eigentliche Aufgabe so schlecht vorbereitet?
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
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26 Jan 2010 10:51 #8
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf Re:Standheizung arbeitet nicht
Hallo Ulf,
wenn du nach einer Minute 11 Volt hast, dann ist eigentlich klar dass die Batterie
hin ist. Die Balkenanzeige wird dann auch sofort runtergehen, oder? Bei 11 Volt startet auch die Heizung nicht mehr. Da brennen noch die Lampenhinten aber mehr auch nicht. Das ganze klingt nach tiefentladen und ist ein Batteriegau.
Wenn die nicht regelmässig gepflegt wird dann ist es schon sehr wahrscheinlich dass die sich auch bei längerem Laden nie mehr erholt.
Dann wirst du vermutlich eine neue kaufen müssen, mit Garantie denke ich ist da nix mehr. Erstens ist die eigentlich nur ein Jahr und wenn die Batterien nicht nach Vorschrift geladen wurden, dann wird das auch noch als Userfehler behandelt und eigenes Verschulden für den defekt zugrunde gelegt.
Steck ihn mal 2 Tage an ob sich was ändert, grosse Hoffnung habe ich da aber nicht.
Sorry, keine gute Nachricht, weil die sind ziemlich teuer:(
Und übrigens die wenigsten Fordwerkstätten kennen sich mit sowas aus (Transit ja, Nuggetfunktionen keinen Schimmer:pinch: ), da musst du denen schon sagen was Sache ist oder denen die Nummer von Westfalia geben, für die ist der Nugget so exotisch wie ein Hybridauto:S von einem anderen Planeten
für solche Probleme ist eher der Boschdienst der richtige Ansprechpartner,
gruß michi
wenn du nach einer Minute 11 Volt hast, dann ist eigentlich klar dass die Batterie
hin ist. Die Balkenanzeige wird dann auch sofort runtergehen, oder? Bei 11 Volt startet auch die Heizung nicht mehr. Da brennen noch die Lampenhinten aber mehr auch nicht. Das ganze klingt nach tiefentladen und ist ein Batteriegau.Wenn die nicht regelmässig gepflegt wird dann ist es schon sehr wahrscheinlich dass die sich auch bei längerem Laden nie mehr erholt.
Dann wirst du vermutlich eine neue kaufen müssen, mit Garantie denke ich ist da nix mehr. Erstens ist die eigentlich nur ein Jahr und wenn die Batterien nicht nach Vorschrift geladen wurden, dann wird das auch noch als Userfehler behandelt und eigenes Verschulden für den defekt zugrunde gelegt.
Steck ihn mal 2 Tage an ob sich was ändert, grosse Hoffnung habe ich da aber nicht.
Sorry, keine gute Nachricht, weil die sind ziemlich teuer:(
Und übrigens die wenigsten Fordwerkstätten kennen sich mit sowas aus (Transit ja, Nuggetfunktionen keinen Schimmer:pinch: ), da musst du denen schon sagen was Sache ist oder denen die Nummer von Westfalia geben, für die ist der Nugget so exotisch wie ein Hybridauto:S von einem anderen Planeten
für solche Probleme ist eher der Boschdienst der richtige Ansprechpartner,
gruß michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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26 Jan 2010 11:28 #10
von Balu07
Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
Balu07 antwortete auf Re:Standheizung arbeitet nicht
Na das hört sich aber nicht gut an. Wer kann denn schon sein Auto einmal im Monat für 48 Stunden aus dem Verkehr ziehen und dann noch neben einer Steckdose parken? 
Dass man so was machen muss, wenn man im Winter nicht oder wenig fährt leuchtet mir ein, aber wenn ich täglich damit fahren (muss) ist das doch ausgemachter Blödsinn, oder? Da fang ich dann schon an, an der Realitätsnähe der Entwicklungsingenieure zu zweifeln...
Oder Ford liefert die Nuggets nur noch mit Warnhinweis aus:
Bitte benutzen Sie Ihr Fahrzeug nicht im Winter! (In dieser Jahreszeit ist es nach DIN 3456 unüblich, mit Nuggets zu fahren)
Falls doch, bitte benutzen Sie niemals Ihre Standheizung! (Diese ist nur für den Sommerbetrieb vorbereitet)
Falls doch, sollten Sie zum Stellplatz Ihres Fahrzeugs eine Steckdose legen lassen! (Ihr freundlicher Tiefbauunternehmer ist Ihnen sicher behilflich)
Kaufen Sie sich gleich ein zweites Ford-Fahrzeug dazu, denn an 2 Tagen im Monat muss Ihr Nugget an der Steckdose stehen bleiben!
Dass man so was machen muss, wenn man im Winter nicht oder wenig fährt leuchtet mir ein, aber wenn ich täglich damit fahren (muss) ist das doch ausgemachter Blödsinn, oder? Da fang ich dann schon an, an der Realitätsnähe der Entwicklungsingenieure zu zweifeln...
Oder Ford liefert die Nuggets nur noch mit Warnhinweis aus:
Bitte benutzen Sie Ihr Fahrzeug nicht im Winter! (In dieser Jahreszeit ist es nach DIN 3456 unüblich, mit Nuggets zu fahren) Falls doch, bitte benutzen Sie niemals Ihre Standheizung! (Diese ist nur für den Sommerbetrieb vorbereitet) Falls doch, sollten Sie zum Stellplatz Ihres Fahrzeugs eine Steckdose legen lassen! (Ihr freundlicher Tiefbauunternehmer ist Ihnen sicher behilflich) Kaufen Sie sich gleich ein zweites Ford-Fahrzeug dazu, denn an 2 Tagen im Monat muss Ihr Nugget an der Steckdose stehen bleiben! Nugget HD, 2008, silber, Markise, 290 TKM, Solar, immer wieder Rost, neuer Motor mit 60TKM, Taubertal.
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