Bei der 2. Inspektion den Kraftstofffilter zu wechseln ist schon merkwürdig. Der hat eigentlich eine Verschleißanzeige und ich habe 45000 km auf der Uhr und er ist noch i.O.
Gruß nugget62

Heute 2. Inspektion bei 50.000 km:

Inspekt. Kosten 99,75
Korrosionsschutz Kontrolle 4,12
Ölfilter 13,76
Dichtring Ölstopfen 1,49
Langzeitgleitschutz 2,94
Entsorgung Altöl 7,81
Kraftstofffilter 34,36
sonstiges 1,49
eigenes Öl 40,00
+ mwst
= Total 253,76 €

Bremsen mit Belägen noch Ok, Flüssigkeit noch nicht dran.

ciao
Waldschrat

Moin.War auch gerade inder 3ten Inspektion bei 69.000 KM.Der Betrieb ist ein Boschdienst,Familienbetrieb.Es wurde die nach Herstellerangaben vorgesehene Inspektion durchgeführt.Öl und Filterwechsel,Dieselfilter im Grünen,Bremsbeläge vorne erneuert,Bremsflüssigkeit erneuert,Unterboden,Fahrwerk und Lenkungsteile geprüft.Dabei fand man ein Serviceloch unter dem Beifahrersitz,wo die Gummiabdeckung fehlte.Wurde nebst Flugrostbehandlung umsonst verschlossen.
Öl ist Synthetik 5W-30 6,4L für 90,88 Euro
Bremsklötze 108 Euro
Ölfilter 10,55 Euro
Bremsflüssigkeit 15,51 Euro
Heckwischerblatt 11,72 Euro
Kleinteile ec. 8,19 Euro
Arbeitszeit 186 Euro

Dazu die Märchensteuer von 81,87 Euro

macht zusammen 512,72 Euro.

Hatte ich auch in etwa mit gerechnet.Die Bremsscheiben vorne waren noch gut. Der Werkstattmeister erklärte mir auf Nachfrage,das der Wechsel der Scheiben beim Transit sehr teuer ist,da sie nach innen abgebaut werden müssen.Mit Ausbau der Antriebswelle und Radlager.Er würde dafür alleine ca.3 Arbeitsstunden ansetzen.Dazu kosten die Scheiben beim Nachrüster etwa 90 Euro/Stück.Wenn das stimmt, würde der Wechsel mit ca 480 Euro zu Buche schlagen.
Da würd ich dem Michi sagen,das er nicht zuviel bezahlt hat;)
Grüße itzegik

Hallo miteinander:

War gerade beim 25000km Service:

Service 25000km 89,80
Karosserie und Lackprüfung 17,96
Bremsflüssigkeit erneuern 14,22
Frostschutz 3,42
Bremsflüssigkeit 8,79
Ölablassschraube 9,16
einsatz Ölkühler ?? 13,76
Motoröl Ford 10,90 67,58
sonstiges 3,23

Gesamt ohne 227,92 mit Märchensteuer 271,22


viel oder wenig??


gruß Franz

habe ich noch vergessen:

das update für die Motorsteuerung war auch noch kostenlos dabei.

Jetzt ist es fast nicht mehr möglich das Fahrzeug abzuwürgen! Sehr zu empfehlen, fährt sich wesentlich angenehmer.

Gruß Franz

hallo,

4 räder an und abbauen und einlagern:
55.-eu

motoröl und filterwechsel:
42,50 eu

motoröl 5 w 30, 6,5 liter:
77,55 eu

einsatz oelkühler

16,75eu

alles zusammen 227.-
volker

Klaus schrieb:

Danach ist der Kraftstofffilter zu tauschen, \"wenn die Anzeige im klaren oder roten Bereich steht\".

Hallo Klaus,

seit fast 8 Jahren kann ich an dem durchsichtigen Kunststoffrohr weder eine Anzeige noch eine Änderung derselben ausfindig machen. Ist das möglich oder guck ich nicht richtig? Der Filter wurde im übrigen auch noch nie getauscht.

Grüße
stifter

Zwar ist das Thema hier \"Inspektionskosten\". Möchte aber mal ein Ersatzteilpreis hier preisgeben, der mich fast zu Weißglut gebracht hat. Im Rahmen meiner Umbaumaßnahmen für die Fensterheber habe ich bei Ford mal spaßeshalber nach einem einfachen \"Ein-Aus-Schalter\" gefragt, der in die Blindbuchse beim Schalterblock (über dem ESP-Schalter) passt, wo jetzt der Blindstopfen steckt.
Erst mal gab es keinen Schalter mit dem einfachen Ein/Aus Symbol drauf. Und alle anderen Schalter kosteten 28,75 € aufwärts !

Selbst ein Blindstopfen (den ich mir für den Fall des Bastelunfalls mitnehmen wollte) sollte ca. 8 (!) Euro kosten -> für ein Stück Plastik

Ich hab, als ich mich von dem Schock erholt habe, dankend abgelehnt und auf den 1,50 € Schalter von Conrad zurückgegriffen.

Wieso begreifen die Konzerne es eigentlich nicht das man sich so keine neuen Kunden schafft ???

FG Thomas