Hallo zusammen,

ich fahre seit einiger Zeit den L1 und bin mit den Fahreigenschaften an sich zufrieden, aber der Spurhalteassistent/Pilot/jede andere Bezeichnung ist mir nach wie vor ein Rätsel.

Es wird gefühlt nur ab und an gewarnt/gegen gelenkt, wenn ich testweise eine Spur überfahren will und das Lenkrad lenkt grundsätzlich gar nicht selber mit (so gar nicht wie ich es von anderen ähnlichen Systemen kenne). Auch wird maximal auf einer Seite gewarnt, wenn ich dann in die andere Richtung rollen lasse, fährt der Wagen munter über die Spur.

Wie fühlt sich das System bei euch an? Habe ich was falsch eingestellt? Wie sieht es aus, wenn der Wagen die Spur erkennt? Bei mir sind die Linien immer irgendwie grau, gibt es ein Symbol/grüne Linien, wenn etwas erkannt wurde?

Hab irgendwie das Gefühl, ich mache da was falsch oder es funktioniert etwas nicht, wie es sollte.

Vielen Dank und liebe Grüße

Jenny

Du unterliegst da einem Missverständnis, denke ich.
Graue und grüne Linien sind der Anstandstempomat. Da sind die horizontalen Balken grau (in Stufen von 1 bis 4), die in aktiviertem Zustand grün sind.

Der Spurhalte-Assistent hat gar keine Linien im Display, sondern nur so ein Symbol.
Im Normalzustand leuchtet das grün (mit einem geraden Autosymbol), wenn er eingreift wird es orange (mit einem schrägen Autosymbol).

In den Fahrzeug-Einstellungen lässt sich einstellen, ob er nur warnen soll oder eingreifen (glaub ich mich zu erinnern).

Auf jeden Fall merke ich die Korrektur sehr deutlich.

Bei unserem Auto mit dem digitalen Tacho (mWn Serie beim Nugget) sehe ich mehr als nur ein Symbol.

Bei eingeschaltetem Abstandstempomat wird auch der Spurhalteassistent aktiv. In der Mitte des Displays sehe ich quasi unser Auto und dann gibt es rechts und links vom Auto so Ausbuchtungen die anzeigen wie weit ich von der rechten bzw. linken Fahrbahnmarkierung entfernt bin. Das Auto lenkt auch aktiv mit und alle ca. 20-30 Sekunden kommt eine Warnung, dass ich die Hände ans Lenkrad nehmen soll.

@Jenny benutzt du denn nur den Spurhalteassistenten oder in Verbindung mit dem Tempomaten? Hab’s bisher nur auf der Autobahn genutzt mit beidem aktiv und da fährt das Auto quasi alleine.

Hi Jenny,

du hast einen Titanium Nugget, oder?
Damals musste man ja noch zwischen verschiedenen Technik-Paketen wählen.

Soweit ich weiß, gab es bei den Spurassistenten tatsächlich Unterschiede:

• Es existiert eine „Light“-Version, die nur akustisch warnt, aber nicht aktiv ins Lenken eingreift.
• Je nach Modellkonfiguration war der vollwertige „Pilot“ mit automatischer Korrektur meines Wissens nach nur in Kombination mit Automatikgetriebe erhältlich.

Ab Mai/Juni dieses Jahres sind die erweiterten Systeme Pflicht geworden. Deshalb sind sie inzwischen bei beiden Nugget Varianten (Titanium und Active) als Tech-Paket 6 automatisch enthalten.

Ein heißer Tipp, der hier schon mal erwähnt wurde:
Schau im Assistenz-Menü nach, ob das System vielleicht versehentlich deaktiviert ist.

Um herauszufinden, was genau bei dir verbaut ist, kannst du in deinen Kaufvertrag schauen, oder deine VIN in einem Online-Portal eingeben und dir die Ausstattung auswerten lassen.

Hab mal einen Auszug aus der Preisliste für dich angehangen und ein Video zur Bedienung. (:

LG
Nevian


Quelle PL 18.12.2024

Wir sind ja hier in der Rubrik "ab 2025".
Da mag das alles wieder ganz anders sein, mea culpa.

Die Bedienungsanleitungen zum Basisfahrzeug stehen auch im Netz.

Hallo,

ja genau, die Bedienungsanleitung habe ich aus dem Forum hier (und ist ja auch im Auto). Meiner Meinung nach ist alles an, aber der Wagen ist sehr weit davon entfernt, irgendwas selber zu machen. Maximal warnt er und lenkt einmal gegen. Wir haben noch einen Alltagswagen (Range Rover), der lenkt praktisch einfach mit, solange ich die Hände am Lenkrad habe. So ungefähr stelle ich mir das eigentlich auch vor. Der Spurpilot steht im Kaufvertrag, ich schaue mal über so ein FIN-Infoteil, danke für diesen Tipp.

Aber es sollte sich schon mehr wie „mitlenken“ anfühlen?

Habe es eben nochmal bei uns getestet. Dass das Auto selber lenkt funktioniert nur wenn ich den Tempomat nutze. Bei ausgeschaltetem Tempomat lenkt er nur leicht gegen wenn ich zu nah an eine Markierung kommt aber lenkt nicht autark in Kurven etc.

Hast du denn den Tempomat dabei an?

Ich habe ACC an, mit dieser automatischen Geschwindigkeitserkennung, meinst du das?

Ja, genau das meine ich. Dann lenkt das Auto bei uns komplett mit.

Dann fällt mir auch nur noch ein mal in den Einstellungen zu schauen.