Wir haben ein Wartungsintervall bei etwa 33.000km bei Kauf genannt bekommen, wir nutzen Karlson auch eher auf der Langstrecke.
Ich habe auch etwa bei diesem Stand die Bremsbeläge wechseln lassen, weil wir den Eindruck hatten, dass auch irgendwas quietscht.
Mein Schrauber hat mir anschließend die Beläge gezeigt, die waren den Wechsel auch wert…

Merkwürdig, dass es da solche Unterschiede gibt.
Und- ja, wir nutzen vor allem bei starkem Gefälle die M-Einstellung der Automatik….

VG Karlson und Dagmar

@geta

Nach 22'000 km?
Uff, das ist ganz schön wenig.

Ich wohne in der Schweiz und fahre mit meinem regelmässig in die Höhe, sei es im Sommer über die Pässe oder im Winter für den Skiurlaub in Bergdörfer.
Meiner hat nun rund 51k km drauf und bei den Bremsen wurde noch nichts ersetzt.

Gruss

Ich hatte letzte Woche die 4 jährige Durchsicht bei 75tkm. Bremsen sind noch ok.

Hatte mit meinem Nugget plus heute den ersten TÜV.
War kein Problem, aber die Werkstatt meinte spätestens im Herbst beim Reifenwechsel sind alle 4 Bremsen fällig. So bei wahrscheinlich 55.000 km.
Preis € 2300 brutto. Finde ich echt heftig. Fahre viel Stadt.

Bei meinem wurden nach 4 Jahren und 46000km die Beläge vorne erneuert.
Jetzt bei der 10-Jahres-Inspektion und 94000 wurde beim Bremsencheck ein Bremsenrestlauf von 50% ermittelt.
Ich fahre aber auch fast nur Langstrecke und Autobahn. Kein Stadtverkehr oder Kurzstrecke.

67000km und gerade durch den TÜV ohne Meckern !

Hallo zusammen,

wie haben gerade zum zweiten Mal gewechselt. Scheiben und Beläge halten bei unserem Schalter knapp 70000 km. Wir wohnen im Hochsauerland und sind bevorzugt in den Alpen unterwegs. Kosten 1738,- €

HG
Christian

Bremsbeläge vorne bei 22.000 Kilometern (siehe meinen Beitrag #6), dann Bremsbeläge vorne und Bremsscheiben bei 49.000 Kilometern.

Gerhard

P.S.
Habe in meinem Leben geschätzt etwa 20 Autos verschiedener Marken gehabt (überwiegend BMW und Audi als Dienstwagen, privat aber auch Opel, Mercedes und sogar einen Ford Capri (vor ewiger Zeit)) und kann mich nicht erinnern, dass irgendeines dieser Fahrzeuge einen derartigen Bremsen-Verschleiß hatte, obwohl ich teilweise bis zu 100.000 Kilometer im Jahr gefahren bin und kaum eines unter 50.000 Kilometer im Jahr.
Keine Ahnung, was mit dem Nugget los ist.

Hallo Nuggetfreunde

Gibt es einen Zusammenhang mit dem adaptiven Tempomaten.

Wäre Interressant die Problemfahrzeuge mal in diese Richtung auszusortieren.

Die menschliche Sensorik (wurde durch Erfahrung generiert ) ist bei der Beurteilung einer Situation, der Elektronik/KI noch weit voraus.


Gruss
Andreas

Hallo zusammen,

zur Info, falls jemand auch mal so 'ne Meldung bekommt. Nur keine Panik.

Bei mir tauchte auf der Heimfahrt von Spanien die Meldung auf: "Bremsbeläge abgefahren, Vorsicht, Service!"
Km-Stand 67.000

War dann heute in der Ford-Werkstatt. Die haben kurz nachgeschaut und gemeint ,daß man damit noch gut 3000-4000km damit fahren kann. Scheiben sahen noch gut aus. Im Juli hab ich dann eh 'nen Service-Termin, dann werden die abgefahrenen Beläge getauscht.

Grüße
Volker