Hallo,

der Motor von meinem Transit Custom 2.0L 130 PS BJ. 2022 braucht im Winter ca. 20km Wegstrecke, bis die Kühlwassertemperaturanzeige in der Mitte steht. Ich habe bei älteren Modellen gelesen, dass das durchaus häufig vorkommt, aber nicht bei den neueren. Daher auch die Frage in die Runde, ob das normal ist? Ich weiß, dass der Motor fast 10 L Öl hat und dass das einfach länger braucht als 5 L im PKW.
Mich irritiert das trotzdem, weil ich das Fahrzeug auch ab und zu im Alltag für Fahrten benötige, die relativ kurz sind.

Es gibt doch sicherlich einen Zusatzheizer für den Motor. Kann mir irgendwer mitteilen, ob das ein elektrisches oder kraftstoffbetriebenes Modul ist? Im Handbuch steht was vom Zusatzheizer bei den Sicherungskästen, aber ich bin mir nicht sicher, ob damit Standheizung gemeint ist.

Früher (also richtig früher) gab es häufig im Winter bei Autos Abdeckungen für den Kühlergrill, damit die Fahrtwind nicht zu sehr herunterkühlt. Ich überlege mir sowas zu basteln, weil ich keine Anbieter dafür finde. Gibt es dagegen was einzuwenden?

Gruß,
Quirinus

Wenn das Kühlerthermostat richtig funktioniert, dann ist eine Abdeckung sinnlos. Ist der Motor kalt, läuft kein Wasser durch den Kühler, da das Thermostat diesen Durchfluss verhindert. Erst bei heißem Kühlwasser geht das Thermostat auf. Lass Mal das Thermostat prüfen.

Hoi,
ich glaube das scheint normal zu sein.
Ist nämlich bei meinem genauso !
Sogar der Zusatzlüfter läuft manchmal im eiskalten Zustand.
Gruß Reiner

Dauert bei meinem im Winter bei Temperaturen zwischen 0 und 5 Grad ähnlich lange. Ca. 20 km und dann auch nur wenn Autobahn oder Landstraße gefahren werden. Habe auch beobachtet, dass die Temperaturnadel im Stand sogar wieder runter geht. Vielleicht weil die Wärme für die Heizung gebraucht wird???

Genau, ich lass die Heizung auch aus, bis der Motor warm ist. Dann erst wird es für den Fahrer warm!

Bei solchen Temperaturen zahlt sich die Motor-Standheizung aus. Als Vorwärmer oder Zu-Heizung. Ruckzuck ist der Motor warm.

Alternativ, die Innenraumheizung aus lassen, damit die Wärme dem Motor nicht entzogen wird.

Das Thermostat sollte natürlich iO sein. Ggf checken lassen. Aber fast 10L Öl fressen auch Wärme/kühlen beim Warmlaufen.

In welchem Nugget gibt es eine Motor-Standheizung. Ich schalte meine Standheizung bei Kälte immer ein, die macht aber mir warm - später schalte ich dann die Standheizung aus, wenn die normale Heizung genug liefert, aber nicht aus Liebe zum Motor sondern aus Eigenliebe und zu meiner Frau. Wenn ich keine Standheizung einschalte, befrüchte ich keinen Schaden für den Motor, wenn der zunächst an die Heizung abgeben muss.
VG GB

Ich habe ne Kühlwasser-Standheizung einbauen lassen, die mir (vor allem im Winter) den Alltags-Nugget vorwärmt. Dadurch habe ich bereits 2 Straßen weiter Betriebstemperatur (nach Anzeige), und der Motor kommt so um WELTEN schneller auf Betriebstemperatur.
www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...g-beim-custom#287578

Hallo,

Mit welcher finanziellen Belastung muss man bei diesem Einbau denn so über den Daumen rechnen?

Einbaukosten waren rund 2.000€. (inkl. Heizung)