Nuggibär schrieb:

In der Schweiz gibt es keine gesetzliche Winterreifenvorschrift die sich auf Kalenderdaten bezieht......

So ist es in Deutschland auch es gibt keine generelle Winterreifenpflicht in Deutschland auch hier ist die Pflicht situationsabhängig

Wie in vielen europäischen Ländern gibt es in Deutschland keine generelle Winterreifenpflicht, sondern eine situative. Das bedeutet: Sobald auf der Straße winterliche Verhältnisse herrschen, muss das Auto Winterreifen haben. Wer mit Sommerreifen unterwegs ist, muss den Wagen stehen lassen, sonst droht ein Bußgeld.26.09.2024

@ martymcfly

MartyMcFly schrieb:

Schneeflocke alleine (als Reifensymbol) gibt es m.E. nicht. Haste mal ein Foto?

Doch genau das ist ja mein Thema. Ich habe 2022 Ganzjahresreifen mit scheinbar nur der Schneeflocke (ohne Berg) gekauft und wenn es wie norge schreibt, doch seit 2017 klar war, dass 2024 nur noch Schneeflocke mit Berg erlaubt sind, wundere ich mich, dass mein Fordhändler mich nicht darauf hingewiesen hatte, wie es ein Kollege hier zuvor schrieb und mir Reifen verkaufte, die ich auch noch weiterempfohlen habe, die jetzt nicht mehr zulässig sind.
Das kann doch nicht wahr sein.

Hier ein Foto meiner 2 Jahre jungen Reifen mit nur Schneeflocke.

Sorry, aber ich muss da nochmals nachhaken, ich habe es immer noch nicht klar.

Darf ich die nun noch fahren bei Schnee oder muss ich die runtermachen?

Du kannst dich entspannen, den Berg mit Schneeflocke sehe ich auf deinem Reifen auf 9 Uhr.

Danke.
Jetzt ist mal wieder augenscheinlich klar, dass man manchmal die Berge vor lauter Schneeflocken nicht sieht. 👻❄️🏔️😂



Ps.
… und zur Eingangsfrage:
meine aktuellen Ganzjahresreifen (VanContact A/S Ultra) fahren sich besser als die Winterreifen(Good Year Cargo Ultra Grip) , die ich davor drauf hatte.
Bei denen ich damals übrigens trotzdem noch Schneeketten aufziehen musste um in Balderschwang den Berg hochzukommen.
Ich denke es kommt auf das einzelne Reifenmodell an, so dass deine Frage nicht pauschal beantwortet werden kann.
Ich würde mich also mit meinen derzeitigen Ganzjahresreifen und bei Bedarf Schneeketten, genauso sicher fühlen, wie mit Winterreifen und bei Bedarf Schneeketten.

champawe schrieb:

Ich habe 2022 Ganzjahresreifen mit nur der Schneeflocke (ohne Berg) gekauft

Deine Schneeflocke ist kein Reifensymbol.
Das ist herstellerspezifischer Schmuck, so wie die anderen Bildchen und so wie die wohlklingenden Reifenbezeichnungen “Ultra Grip”, “Rain Wonder”, Supersilent”, o.Ä.

Technisch relevant ist nur der Teil, in dem die offiziellen Daten stehen: Maße, DOT, Reiefendruckangaben, Konstruktionsart, Tragfähigkeit, Wettereignung, etc. Das Typenschild sozusagen.

Hallo,

zur Frage der Winterreifen. Die Ganzjahresreifen sind in den letzten 10 Jahren sehr sehr viel besser geworden. Aus meiner Sicht ist das eine Frage der jährlichen Fahrleistung.

Auch mit Winterreifen ist der Nugget am Berg im Winter ein echtes Problem. Wir haben auch schon mit Winterreifen bei nur einem "Schümli" Schnee die Ketten draufziehen müssen, obwohl wirklich alle anderen an uns vorbeigefahren sind. Das Problem ist zum einen die extrem ungünstige Gewichtsverteilung (auf die nicht angetriebene Hinterachse) und das ESP, welches bei Schlupf extrem runterbremst.
Aus meiner Sicht daher lieber Ganzjahresreifen und Schneeketten als Winterreifen ohne Schneeketten für alle Wenigfahrer oder Flachländler.

Wenn Du in der Schweiz nur den Transit auf der Autobahn hast, dann brauchst Du Dir aber keine Sorgen zu machen. Falls es zu einem extremen plötzlichen Wintereinbruch auf der Strecke am Gotthard-Tunnel kommt, dann musst Du halt mal 'ne kurze Pause machen. Nach ein paar Stunden ist das geräumt.

LG
BE_CH

Vom TCS gibt es einen aktuellen Ganzjahresreifen-Test. Dort schneidet der neue Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 sehr gut ab. Ob dieser für den Nugget gut ist, werde ich beim nächsten Reifenwechsel mal probieren - vorausgesetzt die notwendige Dimension ist dann auch auf dem Markt.
Lg. Ulrich

Der Goodyear Vector 4Season ist ein ausgesprochen guter Reifen im Schnee. Die Traktion ist super. Ich habe bisher keinen Bedarf für Winterreifen - als Scheesportler
Ketten braucht es für Extremsituationen
Hier ging es noch ohne:

Hallo Fexn, du vergisst leider deutlich darauf hinzuweisen, dass du vorne ein Sperrdifferential hast. Ohne sieht die Sache deutlich schlechter aus!

Das Sperrdifferential hätte ich auch gerne in meinem.

Gruß Hans!

Wenn's richtig glatt ist, wird das Sperrdiff. wohl auch nicht mehr so viel nützen.