Für mich bleibt es die Einspeisedose, bleibe aber irritiert, dass ich dazu nicht mehr finde.
Wenn sich Wasser in der Dose ansammelt, übersteigt es wahrscheinlich die rote Linie (ich bilde mir ein, dass das Wasser auch bis da hin stand) und kann dann ungehindert über den blauen Hebel nach hinten reinlaufen.



Dann läuft es direkt an die Verkleidung und nicht über die Außenwand. Sammelt sich unten und kann aber auch prinzipiell wieder zur Außenwand und dann in eine Wanne unter dem Auto laufen. Die hat einen Verschlussstopfen zu den Kabeln der Einparksensoren.



Vielleicht wäre es klug, den Deckel einfach nicht ganz zu zu drücken. Dann kann das Wasser nach unten ablaufen und staut sich nicht mehr auf.
Ich kontrolliere dann jetzt bei jedem Regen die Dose und kann zusätzlich am Stopfen unten gucken ob was in der Wanne steht.
Die Verkleidung lasse ich also mal weg, bis ich das Leck hundertprozentig geortet habe. Dazu werde ich die Dose wohl noch mit nem Auffangbeutel umkleben. Steht dann wieder Wasser unterm Boden kommt es doch nicht über die Dose. Aber der Rest war völlig blande.

Bei uns ist die Dose bisher immer trocken, da stand noch nie Wasser drin egal wie stark es geschüttet hat. An Deiner Stelle würde ich an der tiefsten Stelle mit einer Feile diesen Rand "öffnen", damit das Wasser ablaufen kann.


VG, Rolf

Der Deckel der Steckdose dichtet mit Sicherheit nicht so ab, dass innen Wasser stehen bleibt.
Konstruktiv ist es auch nicht vorgesehen. Oben am Deckelscharnier ist ein relativ großer Spalt durch den das meiste Wasser und auch feiner Sand eindringen.
Das eingedrungene Wasser läuft durch den Spalt zwischen Deckel und dem Gehäuse wieder nach unten heraus.

Vielleicht gelingt es mit einem Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger direkt am Deckelscharnier mehr Wasser einzubringen, als ablaufen kann und sich der Innenraum langsam füllt.
Die Steckdose ist aber mit IP44 nur gegen Spritzwasser geschützt und obiges Beispiel nicht zulässig.

Ein Indiz, dass das Wasser nicht in der Dose übergelaufen ist, zeigt das Foto von der Innenansicht mit Spuren vom Wassereintritt.



Rot markiert ist die Stelle am Gehäuse mit Wassertropfen die von oben kommen und nicht innen aus dem Gehäuse. Leider ist das Gehäuse nicht ganz auf dem Bild.

Gelb markiert ist die Stelle wo das Wasser herauslaufen würde, wenn die Steckdose von aussen mit Wasser vollaufen würde.

Denke der Wassereintritt innen ist oberhalb der Steckdose. Vielleicht eine Undichtigkeit der Fensterscheibe?

Das Wasser im Unterboden würde ich, wie hier schon erwähnt, auf eine Undichtigkeit im Bereich des Tankeinfüllstutzens oder den Schlauchanschluß direkt am Frischwassertank zurück führen.

Gruß, Carsten

Hi,

Was die These Wasser steht in der Buchse bis zum Überlauf angeht - bin ich bei Cabe: die Klappe hält unten nicht so dicht.

Bei mir kam das Wasser vom oberen Rand der Steckdose. Ist entlang des weißen Korpus gelaufen und dann nach unten getropft. Ursache war die Dichtung zwischen Steckdose und Karosserie - nicht sauber verbaut.

Ich war sehr überrascht wie viel Wasser da reinkam.
Empfehlung: Bei Tausch der Dose sauber drauf achten, dass die Dichtung gut drin ist oder Dauerelastische Dichtmasse + Karosseriefolie von 3m oben drüber.

Viel Erfolg

Bin da eigentlich auch völlig bei Euch.
Aber ich habe das Wasser ja schon zweimal da stehen „sehen“, als ich die Klappe aufgemacht habe, kam mir das Wasser entgegen.

Um den Einfüllstutzen zu untersuchen habe ich noch keine gute Idee, wie ich da hinten rankomme.
Der würde allerdings auch nicht den Rost unter der Einspeisedose erklären, dann müsste das Wasser ja noch über den Radkasten nach hinten laufen.