Hallo @galli

Bisher hält die Folie einwandfrei, die Würth Steinschlagschutzfolie ist sehr elastisch und dehnbar: eshop.wuerth.de/Produktkategorien/Lacksc...1401.cgid/de/DE/EUR/

Vor dem Verkleben habe ich überschüssiges herausgequollenes Dichtmittel an der Balg Kederschiene mit Silikonentferner (Reinigungsbenzin) entfernt. Die Folie dann so nah als möglich an der Kederschiene verklebt. Den kleinen Übergang von Folie zu der Balg Kederschiene habe ich mit geeigneten Silikon Dichtmittel verfugt.
Bisher hält das ganze sehr gut und ist mir lieber als die schwarze Leiste zu erneuern.

Grüße Hans

Danke für die Antworten!
Ich lasse jetzt über meinen Händler bei Westfalia klären, ob es eine dauerhafte Lösung gibt, sonst lasse ich das Dach auch nicht abheben zwecks Reparatur. Wir haben noch 18 Monate Garantie von Westfalia, also selbst in deren Zeitrechnung reichlich

Werde hier Updates einstellen.

VG,

Michael

Hallo Galli,
unser Nugget wird im Mai 2 Jahre alt und vor 8 Wochen habe ich 3 Risse von ca.0,5mm breite und sehr viele Haarrisse in der Faltenbalgauflage-außenseite entdeckt. Innen sind nur 2 ganz dünne genau in der Auflagemitte zu sehen.
Wasser kommt nicht nach innen, aber ich habe trotzdem die breiten Risse mit transparentem DCfix abgeklebt, weswegen man die Risse als weiße Striche sieht (Kapillarwirkung).
MGS habe ich informiert und die haben jetzt eine Anfrage bei Westfalia gemacht.
Aber die Vorstellung, dass das Dach abgenommen wird ist sehr ungut. Am Liebsten würde ich nichts machen lassen und selbst abdichten mit der Würth Folie. Daher meine Frage ,hast du vielleicht 2 oder 3 Bilder von deiner Arbeit und war das Verarbeiten schwierig und mit was hast du die Übergänge Dach\Folie und Folie\Balgrahmen abgedichtet?
Ich wohne in Heidelberg und bei uns gibt es keine Fordhändler die was mit Westfalia anfangen können und Westfalia selbst ist völlig unkooperativ.
Ich danke schon mal im Voraus.
Grüße aus Heidelberg Carlu

Mein Töff steht jetzt bei S&D. Es wird die Leiste komplett getauscht, zum Preis kann ich noch nix sagen.

Hier aber mal ein paar Eindrücke. Fakt ist, Wasser sammelte sich bereits ein wenig an den Seiten links und rechts unter dem Kunststoff in Senken und Nischen. Irgendwann wäre das übergelaufen und an den Seiten im Innenbereich reingelaufen, wie es schon einige Mal vorkam, bei einigen.

Ob Reparatur per Dehnungsfuge oder Austausch, ich kann nur raten zeitnah zu Handeln. Diese Leiste ist ein Wasserschaden in Raten.

Grund war fehlender Kleber an den Schraubstellen. Beim Anschrauben entstanden Spannungen in der ungleichmäßig unterklebten Leiste an den Schraubstellen. Mit der Zeit und oder Anpressdruck bildeten sich hier Risse aus. Eindeutig ein Verarbeitungsmangel ab Werk.

Hallo Tim
,vielen Dank für die tolle Fotodokumentation. Das ist eine Arbeit fur jemand der das öfter macht.
Geht das auf Westfalia Garantie? Da meine Leiste auch viele Haarrisse neben den 3 großen Rissen hat denke ich dass, das auch ein Materialproblem der Leiste ist. Somit wäre eine Stellungnahme von Westfalia zu dem Problem ganz sinnvoll, zumal ja eine ganze Reihe von Nuggets betroffen sind. Ich werde nochmal bei MGS nachfragen ob von Westfalia irgendeine Äußerungen zu dem Problem und dessen Ursache vorliegt.
Grüße aus Heidelberg Carlu
Nachtrag : Westfalia hat den Schaden aktenkundig gemacht und bittet um provisorisches abdichten bis die finale Lösung erarbeitet wurde. Mehr Stellungnahme kam nicht. Hoffentlich spielen die nicht auf Zeit.

Hallo zusammen,

ich habe heute ebenfalls die Risse bei meinem Nugget aus 2022 entdeckt und an MGS gemeldet.
Mal sehen, wie es weitergeht.

Grüße,
Tobias

Nachtrag: MGS hat den Vorfall an den zuständigen Techniker weitergegeben, der sich bei mir melden wird.
Vorsorglich habe ich schon alle Materialien für eine Abdichtung besorgt und nehme das über Ostern in Angriff.

Der eine senkrechte Riss bei mir hat heute bei der Kontrolle nur noch 50% der Breite von vor 3 Monaten, als es recht kalt war. Heute Sonne, da arbeitet es also ganz gut. Geschätzt ca. 1mm Differenz. Dichtmittel gut rausgedrückt und alles dicht, keinerlei Haarrisse. Eventuell gibt es zwei Gründe der Rissbildung?

Servus Zam,

der Ordnung halber trage ich hier unseren 1 Jahr alten Nugget hier auch mit ein!
Gestern habe ich auch die ersten Risse entdeckt - leider!

Mal schauen was mein Händler dazu sagt.
Ich halte euch auf dem Laufenden!

VG Michi

Das ist alles ärgerlich. Ich kann euch aber sagen, dass keinen Westfalia mehr kaufen keine Lösung sein wird. wir sind vor knapp 5 Jahren auf einen ausgebauten Kastenwagen aus dem Pössl Gruppe umgestiegen. Wenn man Top Großserienqualität möchte dann sollte man sich am besten gar kein Wohnmobil kaufen. Es bleiben Handwerkerautos mit mehr oder weniger hochwertig reingezimmerten Möbeln.
Meiner Meinung nach kann man auch kein Wohnmobil haben wenn man nicht zumindest grundlegende Heimwerkerfähigkeiten hat. Da gibt es einfach immer Kleinigkeiten zu tun. Und das betrifft nicht nur Pössl und Westfalia. Ein Kumpel hat einen Karmann und da darf man auch nicht so genau in die Ecken gucken. Und auch da werden die Schrauben der Außenklappen einfach ohne Rostschutz ins Blech geschraubt.

Also nicht ärgern und Camping genießen

Bin ich ganz bei dir, a bisl handwerkliches Geschick sollte man mitbringen! Aber es ist scho ärgerlich, soviel Geld ausgegeben, alles pfleglich behandelt und dann nach grad mal einem Jahr so ein Schaden.

Das mit der Dehnfuge und Silka wäre schon eine Lösung - aber mir machen die ganzen kleinen Risse am Rand Sorgen. Irgendwann hab ich wirklich nur noch Fugen 😅
Austausch wird wahrscheinlich wieder nur ein Jahr halten!
Das mit der Folie (KFZ Folie, UV beständig und dehnbar) halte ich für die beste Lösung. Dann noch oben und unten schön mit na Fuge abgedichtet und dann sollte Ruhe sein 🙏🏼

VG Michi