Moin aus dem hohen Norden.
Ich möchte hier im Forum mal nachfragen, ob andere Big Nugget Besitzer ähnliche Probleme mit der Qualität haben, wie ich.
Elektrik:
Wenn die Aufbaubatterien bis ca. 20-25% entladen werden und der Motor gestartet wird, werden die Aufbaubatterien gem. Dometic Steuereinheit mit 140A und darüber geladen. Das führt dazu, dass die 2x60A Sicherungen durchbrennen. (Aussage Westfalia über Händler, dies sei Stand der Technik)

Die Software der Dometiceinheit ist Fehlerhaft und muss ein Upgrade bekommen (Aussage Westfalia über den Händler) Das heißt, dass die Info zum Ladezustand der Batterien auch nicht richtig ist.

Aufbau:
Bei starkem Seitenwind von rechts, wurde der Unterdruck an der Fahrerseite so stark, dass die Fahrertür angesogen wurde und es durch den Rahmen pfiff. Der Händler hat die Tür nachgestellt und jetzt warte ich auf die nächste Sturmfahrt.
Im Fensterkasten der Schiebetür sammelt sich Wasser, das nicht abläuft. Wenn man die Tür hin und her bewegt, kann man deutlich das schwappen unterhalb des Fensters und nicht unten in der Schiebetür hören, was auf verstopfte Abläufe in der Tür schließen ließe.
Zwischen Fenster Sitzgruppe und Fenster Bad läuft Wasser aus der Dichtung, wenn der Big Nugget nach hinten abschüssig steht. Die Dichtung zwischen den beiden Kassetten weist Löcher auf.

Versteht mich nicht falsch, ich liebe den Big Nugget. Das Konzept ist wie für mich gemacht, da es auch mein einziges Auto ist. Aber alle Mängel die ich moniere laufen über meinen Fordhändler zu Westfalia und die Antworten dauern ewig und sind häufig nicht zufriedenstellen (siehe oben). Lösungen werden gleich garnicht angeboten sonder ausreden, wie üsse sich einarbeiten (kein Scherz!).

Ich würde gerne wissen, ob hier vielleicht je,and ähnliche Erfahrungen macht/gemacht hat oder ob ich wirklich ein ‚Montags-Big-Nugget‘ erwischt habe.

Beste Grüße
NöNo

Wir haben schon auch ein paar Themen, aber nicht diese...bis auf Aufbaubatterien, da hab ich auch schon 159 Amp gesehen ( siehe Bild), allerdings hat die Sicherung gehalten?! Ab Auslieferung waren die Sicherungen auch durch. Muss mal checken, welche Sicherungen der Händler dann eingebaut hat.
Dann hatten wir defektes Rollo Verdunkelung Schiebetür (wurde ausgetauscht), lose Verkleidung Dachluke ( Reparaturanweisung gleich mal erhalten, Reparaturkit nach einem halben Jahr - ist egal, konnte ich selbst lösen), verzogene Tür Bad ( streift unten und auf der Scharnierseite), Moskitonetz fehlt eine Spannschnur ( faltet unten dadurch nicht korrekt), Plexiglas dazu ein Zentimeter Spalt in der Rundung, plus ziemliches Geklapper wegen nicht vorhandener Führung. Andere Fahrzeuge mit ähnlicher Auslegung haben für den Plexiteil zusätzliche Führung. Leider finde ich nicht raus, vom wem die Moskitotür ist, bzw. wo man eine passende Zusatzführung bekommen könnte.

Klaus

Moin NöNo,
unser Transit v363 läuft seit 05.05.2022 einwandfrei, keinerlei Beanstandungen bei über 8000 Kilometer, Erinnerungstour durch Südfrankreich und Italien, dort hin wo wir früher im Zelt mit den Kindern unterwegs waren.

Beim Westfalia Einbau ist es das krasse Gegenteil.

Wesentliche Teile fehlen seit Übernahme bzw funktionieren einfach nicht.
Der Wasserschaden war noch von mir selbst repariert das einfachste Problem.
Obwohl wir noch nicht wissen welcher Schaden zwischen Fuß und Wagenboden entstanden ist.
Fehlende Heckisolierung und Schiebetürisolierung des Winterpaketes, Böden der Kühlboxauszüge, das die Kühlbox gar nicht funktioniert brauche ich wohl nicht zu erwähnen.
Das Zentralmodul fällt zwischendurch mal ganz aus und über Füllstandsinformationen Wasser, Grauwassertank sprechen wir auch lieber nicht.
Die Insektenschutztür ist nicht lotrecht eingebaut, stößt unten gegen und reicht oben nicht aus. usw.

Der eigentliche Ärger ist, daß MGS sich sehr bemüht und meine Ford Werkstatt hier vor Ort auch rührig ist, aber Westfalen Mobil keine Reaktion zeigt, jegliches Problembewusstsein verloren hat.

Das war schon einmal anders.
Bei unseren ersten beiden Nuggets gab es keine Probleme, sie schnurrten wie die Bienen. Und Wunschteile, wie Teppiche haben wir in Rheda Wiedenbrück selbst abgeholt.

So wie es jetzt aussieht, kann es auch arglistige Täuschung genannt werden.

Liebe Grüße
reisenest

Hallo Reisenest
Ich kann nur wiederholen, was ich schon früher bei anderer Gelegenhait mal gesagt habe: Wenn auch der Freundliche trotz all seinen ehrlichen Bemühungen mangels Unterstützung von WF nicht weiter kommt, gibt es nur einen ziemlich sicheren Weg. Der ist, herauszufinden, wer diesbezüglich bei WF der oberste Chef ist, und diesem/dieser Person die gesamte Dokumentation aller Schäden/Mängel, inkl. die Kontakte mit dem Freundlichen, per Einschreiben zustellen.
Lg. Ulrich

Servus,
ich verfolge den Youtube-Kanal von Motoren Zimmer. im letzten Film als letzten Abschnitt so ab 09:40min kotzt er sich unter anderem auch über seinen neuen Mercedes-Westfalia und die Servicebereitschaft von Westfalia aus ...

Youtube - Motoren Zimmer

es bleibt spannend...

Hi,
ganz lieben Dank für eure Antworten/Eindrücke und sorry, dass ich jetzt erst Antworte. Ich war auf Reisen und das ohne meinen Big Nugget. Der stand in der Werkstatt und hat unter finanzieller Beteiligung meines Fordhändlers eine 380W Photovoltaikanlage erhalten. Ich hoffe, das zumindest in den Übergangszeiten und im Sommer, die fliegenden Sicherungen damit Geschichte sind.
Zum Wasser in den Fensterkästen ist seit 5 Wochen keine Antwort von Westfalia beim Fordhändler eingegangen, geschweige den eine Eingangsbestätigung.

Für meine jetzigen Anforderungen an Reisen stimmt das Konzept des Big Nugget, aber ganz sicher ist, dass, sollte es irgendwann zu einem Wechsel kommen, Westfalia von mir nie wieder Geld aufgrund eines Kaufes bekommt.
Ich sage nicht, dass es nicht zu Fehlern kommen kann, auch wenn der Preis eines Westfaliaausbaus vermuten lässt, dass dies nicht der Fall ist, aber diese andauernde Ignoranz, die absolut nicht hinnehmbaren Ausreden (wenn sie denn kommen) und das wegschieben von Verantwortung, ist einfach nur unwürdig und unterirdisch.

Nochmals vielen Dank für eure Eindrücke und ein besinnliches Weihnachtsfest
Bis bald auf der Straße
NöNo

Anwalt

Hallo Zusammen,
von meiner Seite kann ich die Erfahrungen von NöNo nur bestätigen. Seit Juni wartet mein Ford Händler auf eine Antwort von Westfalia wegen einem Haftpflichtschaden Kostenvoranschlag. Bis heute keine Antwort. Zeitgleich bin ich dabei eine Lösung für die klemmde Badtür und die Display/Kühlschrankproblematik zu finden. Ein Fordhändler hat die Garantieabwicklung abgelehnt....Wir sind doch kein Wohnmobilhändler. Nach Anfrage bei Ford Köln am 18.11.22 kam heute die Rückmeldung, das für die Garantieabwicklung für den Aufbau Westfalia zuständig ist. Diese Mail habe ich heute an Westfalia weitergeleitet. Dort hatte ich allerdings schon 2 Mal nachgefrag wan denn das Update für das Display kommt und wurde mit folgender Aussage : "Wir sind nicht zuständig, da müssen Sie sich an Ford wenden" abgewiesen. Die Frage die sich mir hier mittlerweile stellt wer ist, wer ist juristisch zur Nachbesserung verpflichtet?? Sobald der Frühling kommt werde ich das weiter verfolgen, da das Fahrzeug im Winterbetrieb nicht genutzt wird.

FROHE Weihnachten!

Moin Tom,

Hier handelt es dich um 2 Unterschiedliche Werke, die Nuggets werden in Rheda gebaut ind der James Cook in Gotha. Die Werke arbeiten aber nicht zusammen.

Juristisch ist der verkaufende Händler in die Pflicht zu nehmen.

Klaus