Hallo an alle Nuggets mit Wasserschaden im Aufstelldach,

unser Nugget hatte als Tageszulassung nach ca. 1,5 Jahren Standzeit beim Händler (vermutlich mit geschlossenem Dach) einen ersten Wasserschaden beim Kauf und Abholung Mitte 2023. Dachaustausch im Rahmen der Gewährleistung Ende 2023. Das neue Dach hat nun nach 2,5 Jahren ebenfalls einen Wasserschaden.

Da sich die Alukederleiste, die den Stoff hält, ja deutlich unterhalb des GFK-Dachs befindet - daher ist sie ja ab Werk auch nicht abgedichtet oder abgeklebt, kann der Wassereintritt eigentlich nur durch die Verschraubungen der Dachträgerschienen kommen. Ggf. fließt das Wasser dann im Dachhimmel seitlich bis zur Alukederleiste, wo es dann gestaut wird und sichtbar austritt.

Mich lässt es aber nicht mehr ruhig schlafen, dass wir als Nugget Community hier keine dauerhaften Lösungen finden:

1.) Zumindest sollte doch Westfalia oder besser Ford endlich mit der Ursache ´rausrücken und sagen, wie man das selbst und notfalls auf eigene Kosten dauerhaft beheben kann.

2.) Hat schon mal jemand die Dachträgerschienen seitlich und v.a. die Bereiche der Endkappen - die fallen auch schon mal weg, wenn der Kleber nicht mehr hält - großzügig mit Dekaseal abgedichtet? Evtl. auch die Schrauben komplett mit Dekaseal abdecken.

3.) Hat schon mal jemand überlegt, das Aufstelldach durch ein beliebiges, festes Hochdach zu ersetzen? Vielleicht gibt es da ja noch einen anderen Ausbauer des alten Ford Custom L1. Oder durch ein Westfalia-Hochdach.

Hoffe, wir können die Diskussion etwas intensivieren und Lösungen finden, damit unsere Nuggets nicht zu unverkäuflichen Schrott- und Schimmelcampern werden.

Grüße

Blackforest

Guten Morgen,
Zu
2) Ich habe die Schrauben von der U Schiene mit Butyl Dichtband umwickelt und wieder eingesetzt seit dem ist dicht.
Zum Glück sah ich das rechtzeitig konnte die flecken rückstandslos entfernen.

Vielen Dank!

Das ist mal eine klare Antwort zur Lösung.

Hast Du das bei allen Schrauben, die durch die beiden Dachträgerschienen gehen, gemacht oder nur da, wo Wasser reinkam?

Muss man beim Lösen und Anziehen (Drehmoment?) der Schrauben etwas beachten, wenn man keine super Bastler-Kenntnisse hat?

Ich habe das nur auf der linken seite gemacht, so fest musst die schrauben nicht machen. Das Dach ist aus GFK Außen, dann kommt eine Styropor Schicht und dann Wiederum GFK, dann der Innenhimmel. Mit Gefühl halt fest machen.

Edit.... hängt nicht die Stoßdämpfer aus..... Sonst habt ihr ein Problem.... Jede schraube da einzeln abdichten ich habe da heute richtig gekämpft.....bis die Stoßdämpfer da wieder drin waren. Hätt ich nie gedacht das das AD so schwer ist ......

War letzte Woche im Strömenden Regen im AD nächtigen, siehe da rechte Seite.
Heute abgedichtet inklusive die 4 Schließ Schrauben, man muss auch die Schrauben abdichten die nicht in den Innenraum gehen, da das Wasser in die Innen Styropor Schicht läuft und sich dann durch die Aluminium Schienen wo der Zeltstoff oben eingehängt ist durch arbeitet, also auch die Scharnier Schrauben abdichten.
Das war auch hier der fall die letzte Schraube hinten die geht auch nicht in den Innenraum geht.
Westfalia hat das schon Sparsam abgedichtet.



Wieder rechtzeitig erwischt flecken gingen weg... mit Fensterreiniger einreiben, absaugen und Föhnen.