Hallo, RogerW,

ist das Dach schon geklebt worden? Ist das Leck geortet worden oder wie hat man das gemacht? Wäre nett, wenn du dich melden würdest. Kleben wäre bei unserem Schaden vielleicht auch eine Möglichkeit, da ein neues Dach wegen der abgelaufenen Gewährleistungsfrist eher keine Option ist.

Danke und viele Grüße

NuggetXR55

Moin,

das Kleben wurde letzte Woche bei MGS in Wunsiedel gemacht.

Leider konnte ich bisher nicht herausbekommen, was genau gemacht worden ist. Anscheinend wurde die Schiene angehoben und komplett neu geklebt.
Hat 3 Tage bei MGS gedauert (Kleben und Aushärten).

Bisher scheint es dicht zu sein, bei dem Dauerregen der letzten Tage kam nichts rein. Der Bussi (Namensgebung vom Enkel) wird fast jeden Tag genutzt und steht im Freien.

Die Flecken am inneren Filz hat man auch versucht weg zu bekommen, es ist nur noch ein kleinerer Fleck zu sehen, getauscht wurde da nichts.

Letztendlich hat man auch das Leihauto für die Tage übernommen, so dass "nur" der Aufwand von 2x140 km (hin und zurück) geblieben ist.

Hallo Rossy,

was ist Dein Stand bzgl. Dachtausch?

Grüße

Hallo, RogerW,

danke für die schnelle Antwort! Ich bin noch in Verhandlungen mit Ford Sorg, bei uns ist ja leider die Gewährleistung gerade abgelaufen. Dann drücke ich euch die Daumen, dass alles dicht bleibt!

Viele Grüße

NuggetXR55

Hallo,
wir haben unseren Nugget Anfang 23 gekauft. Er ist Ez 7/21 und lief bis dahin in einer großen Vermietung. Im April 23 hatten wir dann plötzlich die gleichen Flecken an der Decke. Diese waren auch fühlbar feucht.



Da wir den Nugget ja bei keinem Händler gekauft haben, über den eine Reklamation möglich wäre (Die Kompetenz des Verkäufers liegt leider wirklich in der Vermietung und dem Verkauf und nicht im Aftersales) haben wir ihn bei der Schwabengarage Neu-Ulm vorgestellt.
Hier haben wir die Auskunft bekommen, dass jeder FORD Vertragshändler auch Reklamationen am Einbau annehmen muss, da das Fahrzeug als FORD und nicht als Westfalia verkauft wird.

Der Service war klasse und das Dach wurde dann 10/23 von der Werkstatt getauscht. Die ganze Sache lief anstandslos auf Garantie.

Die Flecken wurden im Zeitraum vom Entdecken bis zum Austausch des Daches erstaunlicherweise nicht mehr größer. Scheinbar hat sich die Eintrittsstelle mit Dreck selbst wieder verschlossen

LG
thubbl_27

Moin,

es ist schon erstaunlich, dass es immer fast die gleichen Stellen sind.

Hallo an alle Nuggets mit Wasserschaden,

mein Dach wurde auch getauscht. Bin aber sehr gespannt, was mit den getauschten Dächern in 2 Jahren ist. Wenn dann wieder Wasser eintritt, haben wir keine Ford-Garantie mehr und die Dächer werden wohl aufgrund des Wechsels des Basisfahrzeugs auch nicht mehr produziert.

Bleibt uns die Hoffnung, dass ab 2024 alles besser wird. Das Produktionsjahr 2021 - alle hier aufgetauchten Fälle waren von 2021 - war jedenfalls kein gutes Jahr für die Marke Westfalia.

Grüße

Hallo an alle Nuggets mit „Dachschaden“!

Unser Auto ist seit einigen Tage bei Sorg in Fulda, um der Sache auf den Grund zu kommen. Heute hat mich ein sehr kompetener Mitarbeiter aus der Werkstatt angerufen und in gewisser Weise „Entwarnung“ gegeben: Der Wassereinbruch ist höchstwahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass es in dem Bereich, wo die GFK-Dachhaut mit dem „Zeltstoff“ des Aufstelldachs verbunden ist, ab Werk keine wirkliche Abdichtung gibt.

Entsprechend könne, so der Ford-Mitarbeiter, bei ungünstigen Bedingungen (viel Regen und Wind) Wasser in diesen Bereich gedrückt werden, das sich dann seinen Weg sucht. Für diese Erklärung spricht die Tatsache, dass bei unserem Auto nach diesem einen Vorfall im Oktober alles dicht geblieben ist. Die Stelle mit dem Wasserfleck ist auch nicht feucht. Das wurde gemessen. Allerdings war es in der Nacht, als es passierte, weder sonderlich stürmisch noch hat es „geschüttet“, sonst hätten wir das Dach sowieso geschlossen. Sorg hat angeboten, den Bereich für rund 250 Euro jetzt nachträglich abzudichten. Das werden wir wohl machen lassen.

Westfalia macht in diesem Zusammenhang meines Erachtens keine gute Figur: Laut Ford-Mitarbeiter wird von Westfalia so argumentiert, dass man bei den beschriebenen Witterungsverhältnissen das Dach entweder schließen oder eine Schutzhabe darüberziehen soll. Toller Tipp! Was mich zusätzlich ärgert, ist die Tatsache, dass ich auf eine E-Mail, die ich vor einiger Zeit an Westfalia geschrieben habe, nur eine schludrig formulierte Antwort bekam nach dem Motto: „Wenden Sie sich gefälligst an Ihren Ford-Händler“. Wenn man das Problem bei Westfalia kennt, wäre ja wohl ein anderer Umgang damit angebracht!

Vielleicht ist das ja auch bei anderen Autos der Grund für die Feuchtigkeit. Ich drücke auf jeden Fall allen Geschädigten die Daumen, dass alles zu einem guten Ende kommt!

Viele Grüße aus Ostwestfalen!
NuggetXR55

Hallo!
Unser Dach wurde mittlerweile bei Ford Sorg getauscht. Hier war die Aussage, dass die Undichtigkeit wohl von der Nutzung unseres Dachträgers herrührt. Wir hatten für die Urlaube eine Dachbox montiert, die max. mit 35kg beladen war. Also alles vorschriftsmäßig.
Super, eine Vorrichtung, die man also besser nicht benutzen sollte?

Hat von euch noch jemand eine Dachbox montiert und Feuchteschäden?

Und: habe ich eigentlich auf das Dach wieder 1 Jahr Gewährleistung bzw. 2 Jahre Garantie?

Grüße
Rossy

Moin,der Feuchteschaden am Aufstelldach ist wieder da. Letztes Jahr hatte sich MGS daran versucht, weil Westfalia gegen einen Dachtausch ausgesprochen hätte. Jetzt ist der gleiche Schaden wieder da, nur etwas größer an der gleichen Stelle.MGS versucht mit Westfalia den Dachtausch, aber seit 2 Monaten schleicht es so hin, es wird immer wieder vertröstet - keine Lösung.