Ford Nugget Forum

Mängel am Hochbett

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24 Mär 2023 09:59 #21 von Nachtdigital
Nachtdigital antwortete auf Mängel am Hochbett
Das ist schon krass wie groß die Unterschiede sind. Bei uns schleift das klappbare Bettteil sogar an den senkrechten Veriegelungsgegenstücken. Da ist auch bei der fahrbaren Bettplatte kaum Spiel zum Rahmen.
VG

Nugget Plus Chroma Blau, 130PS 6 Gang Schalter, Fensterpaket, BJ 2021, Fiamma F45s 3m, 150W Solar

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19 Mai 2023 09:56 #22 von Actros
Actros antwortete auf Mängel am Hochbett

das Spiel rechts links über die Torx-Schrauben neu eingestellt. Die Torx-Schrauben mit Schraubensicherungslack versehen und fest gezogen.

Moin Rolf und danke für Deine Anleitung.
Ich sehe auf den Bildern nur Kreuz- und Inbus-/Innensechskantschrauben :blush:.
Meinst Du die Inbusschrauben, oder gibt es noch irgendwo Torxschrauben, die nicht auf den Bildern zu sehen sind?

Vielen Dank im voraus!

HD+ 2022, 136kW, Schalter mit Sperrdifferential, Sichtpaket 3, Audio 25, Goldschmitt, AHK fest, 3m Markise, OGO Trenntoilette und funktionierendem Kühlschrank :)

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20 Mai 2023 16:54 #23 von Möller
Möller antwortete auf Mängel am Hochbett
Bei uns ist auch 2 Mal das Bett rausgesprungen und hat sich verkeilt.

MGS Wunsiedel hat das Problem im Rahmen der Garantie unkompliziert und bis jetzt voll zufriedenstellend für uns gelöst. Sie haben die Rollen weiter nach außen geschoben und zur Fixierung neue Löcher gebohrt.

Bei der Gelegenheit fiel ihnen auch auf, dass die Schrauben der Bettklappe locker waren bzw. tlw. schon fehlten. Ggf. kann die Klappe sich selbstständig machen und runterfallen. Wäre nicht so gut … also, wenn es dort klappert, besser mal nachschauen.

Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg) 😏

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21 Mai 2023 09:46 - 21 Mai 2023 13:25 #24 von RolfB
RolfB antwortete auf Mängel am Hochbett

Ich sehe auf den Bildern nur Kreuz- und Inbus-/Innensechskantschrauben :blush:.
Meinst Du die Inbusschrauben, oder gibt es noch irgendwo Torxschrauben, die nicht auf den Bildern zu sehen sind?

Sorry, habe es korrigiert. Die Torx sind die Inbus-Schrauben….
VG Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
Letzte Änderung: 21 Mai 2023 13:25 von tourneo.
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21 Mai 2023 11:16 #25 von Actros
Actros antwortete auf Mängel am Hochbett
Du erwähnst ”Schraubensicherungslack”.
Welche Sorte empfiehlst Du bitte (Ich würde zu „hochfestem“ neigen, will die Verschraubungen ja eigentlich nicht mehr lösen wollen ;) )

HD+ 2022, 136kW, Schalter mit Sperrdifferential, Sichtpaket 3, Audio 25, Goldschmitt, AHK fest, 3m Markise, OGO Trenntoilette und funktionierendem Kühlschrank :)

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21 Mai 2023 11:45 #26 von RolfB
RolfB antwortete auf Mängel am Hochbett
…eigentlich nicht…. :laugh: :laugh: :laugh:

Genau aus diesem Grund habe ich nur den „festen“ und nicht den „hochfesten“ verwendet. Bei der Größe der Schrauben sollte man den hochfesten aber auch wieder auf bekommen….

VG Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
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15 Jan 2024 18:09 #27 von Sebsp2008
Sebsp2008 antwortete auf Mängel am Hochbett
Dann Reihe ich mich auch mal ein.

Dass das Bett schon 2x aus der Schiene gerutscht ist fand ich schon super ärgerlich (noch dazu die Seitenteile ordentlich zerkratzt) aber unser Bett ist jetzt komplett auseinander gefallen.

Bei uns ist das Brett, welches oben verriegelt und mittels Scharnieren gehalten wird komplett abgegangen. Eigentlich soll es mittels 6 Schrauben gehalten werden. Ich hatte dann Westfalia geschrieben, denn die Schrauben wurden nicht fachgerecht montiert (Drehmoment, evtl. Schraubensicherung). Bei meinem Ford händler hieß es, dass das Problem bei neueren Nuggets bekannt ist (meiner ist BJ 2020 und zu "alt" für den Fehler). Bei den neuen Nuggerts HD wurden falsche Schrauben verwendet, bei mir aber angeblich nicht. Deswegen auch Seitens Westfalia keine Kulanz.... Bei Ford würden es 180€ kosten die 6 Schrauben wieder fest zu ziehen. Derzeit hat der Händler eine Fehlerquote von 1%, was ich als unglaublich viel einstufe.

Ich habe heute die Verblendung direkt unter/hinter der Fahrerkabine losgelöst und komme nun an die von unten verschraubten Schrauben hin. In der Verblendung habe ich allerdings auch nur 3 der 6 Schrauben gefunden, klappern tut nichts. Wer weiß ob Westfalia da überhaupt 6 Schrauben verbaut haben.

Ich finde die von Westfalia abgelieferte Qualität echt enttäuschen und rate jedem aus meinem Freundeskreis kein Westfalia Produkt mehr zu kaufen. Bei einem 80000€ Mercedes fallen nach 3 Jahren sicher nicht die Schrauben heraus.


Nugget PLUS | 185 PS, Automatik |

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28 Jan 2024 13:45 #28 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Mängel am Hochbett
Nur mal so als Anregung.

Der 148000€ teure Hymer auf Mercedes eines Bekannten ist jetzt auch schon das 4te Mal seit Auslieferung 07/23 in der Werkstatt... Beim Hymerhändler nicht bei Mercedes

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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28 Jan 2024 19:35 #29 von Chuma
Chuma antwortete auf Mängel am Hochbett
Moin,
die kochen alle nur mit Wasser! Bei einem Bus/Van/ Wohnmobil sind immer sehr viele Komponenten, die aufeinander abgestimmt werden müssen, wie beim Hausbau, alles muss ineinander greifen und Unregemäẞigkeiten sind vorprogrammiert!
Das ist das Leben! Genießt es!
Gruß
Chuma

Nugget + HD Automatik, 2021, 185 PS, Lederausstattung, Markise, Anhängerkupplung, Boiler und was man sonst noch so braucht….! Bisher zufrieden! Vorher Marco Polo

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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