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Mängel am Hochbett

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04 Mai 2022 14:57 - 04 Mai 2022 15:02 #1 von GoldBERen
Mängel am Hochbett wurde erstellt von GoldBERen
Seit Abholung unseres Nugget L1 HD im Feb.22, haben wir Probleme mit der Klappe des Bettes. Diese „knallte“ ständig aus der Verriegelung, so dass wir sie provisorisch sichern mussten. Bei unserem ersten und sehr schönen Nuggettreffen -nochmals Danke an die Organisatoren- lösten sich die Rollen des Bettes aus den Halterungsstiften die direkt aus der Führungsschiene sprangen und sich ins Holz bohrten. Bei fachkundiger Inaugenscheinnahme stellte sich heraus, dass das Bett zu schmal bzw das Hochdach zu breit sein muss. Der Spalt ist viel zu groß!Die Reklamation läuft und wir warten gespannt, wie dieser Mangel/Schaden behoben werden kann. Wir werden berichten! Falls jemand ähnliches erlebt und Erfahrungen hat, gern eine PN senden.

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Letzte Änderung: 04 Mai 2022 15:02 von GoldBERen. Grund: Fotos fehlten
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04 Mai 2022 15:44 #2 von Heavens
Heavens antwortete auf Mängel am Hochbett
Die Schlitten, die am Bett befestigt sind (wo die Stifte mit den Rollen dran sind), kann man meiner Meinung nach etwas lösen und mehr Richtung aussen schieben. Dann rutschen die Rollen nicht mehr von den Stiften.

Gruß Marc

2018-2021: 2017er AD L1, 170PS Schalter
ab 2021: 2021er HD L1, 130 PS Schalter
Magneticgrau/Satinblau,Delta Klassik B,Sichtpaket 3,Audio 21,LED-Lichtpaket,Toter-Winkel-Ass.,AHK fest, Parkass.,2,6m Markise ...
An Bord: 120w Offgridtec-Solartasche,Ecoflow Delta 2,Victron SmartSolar MPPT 75/15
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08 Mai 2022 21:14 #3 von NewFordNugget
NewFordNugget antwortete auf Mängel am Hochbett
Wir haben unseren im Oktober 2021 erhalten und hatten dieses Wochenende das 1. Mal das gleiche Problem - und das gleich 2x.

Ich habe die Rolle irgendwie wieder in den Stift bekommen. Aber wenn es nach so wenig Nutzen bereits auftritt, möchte ich mir nicht ausmalen, wie es in paar Jahren ist und die Seitenteile optisch ausschauen werden.

Werde die Woche eh meinen Händler anrufen und das auch reklamieren (USB Buchse über der Küche funktioniert nicht und die beiliegende separate Schwanenhalslampe ist zu dick für den 12 V Anschluss, passt also nicht rein. Bereits vor 5 Wochen reklamiert).

Bin gespannt wie er reagiert. Bei den anderen 2 Sachen verweist er immer auf Werkstatt u lange Wartezeiten etc.. hört sich für mich eher an, als hat er viel zu tun, mit den Neukunden und für so Kleinigkeiten, wo er kein Geld mehr verdient, keine Zeit hat (da er immer erzählt, wie die Lieferungen der Neuwägen laufen etc., was mich aktuell nicht zu interessieren hat. Für die Betroffenen ist es schlimm. Habe ich ja auch lange mitmachen müssen).
Zwar ist es aus seiner Sicht verständlich, nützt mir aber nichts.

Mal sehen, wie es wird. Bin ja Optimist. :-)

Berichte bitte, wie es bei dir gelaufen ist. Danke.

Ford Nugget Plus HD, 130 PS, Schaltgetriebe, abgeholt 10.2021 (51 Wochen zuvor mit ursprünglichen Lieferdatum Q2.2021 bestellt).

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15 Aug 2022 14:51 #4 von Lonsito
Lonsito antwortete auf Mängel am Hochbett
Hallo, ist bei mir schon ganz am Ende. Leider ist mir das selbe jetzt in Griechenland passiert.
Musste bei den Betroffenen die ganze Schiene getauscht werden? Oder wie habt Ihr das final gelöst?
Danke

Grüße aus München
Alon

Defender 110, T5Beach, T6 Beach und jetzt Nugget Plus Hd mit 185 PS EZ 05/2022

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15 Aug 2022 16:11 - 21 Mai 2023 09:47 #5 von RolfB
RolfB antwortete auf Mängel am Hochbett
Den Spass hatten wir leider auch schon. Dass Bett bzw. der Rahmen hatte ein zu großes Spiel nach rechts und links. Wenn man dann bei ausziehen oder reinfahren etwas verkantet ist diagonal genügend Platz damit die Zapfen aus den Rollen können. Bei uns hatte sich das Bettlaken auf ener Seite reingwurschtelt...





Habe die Kreuzschlitzschrauben entfernt und die Löcher mit einer Holzleim-Sägemehl-Mischung verschlossen, dann das Spiel rechts links über die Inbus-Schrauben neu eingestellt. Die Inbus-Schrauben mit Schraubensicherungslack versehen und fest gezogen. (Aufpassen: Nicht mit Gewalt anziehen sonst zieht man die Einschlaggewinde auf der Unterseite ins Holz hinein und die Bleckkappen fallen einem entgegen) Danach neue Löcher für die Kreuzschlitzschrauben in den neuen Positionen gebohrt und diese dann auch eingeschraubt.
Mit den Inbus-Schrauben hat man relativ viel Spiel, die Kreuzschlitzschrauben sollen wohl mit ihrem geringeren Spiel die Position fixieren. Wenn man schläft lastet das Gewicht auf dem seitlichen Metallrahmen des Nugget, nicht mehr auf den Schienen mit den Röllchen. Auf dem nicht ausgefahrenen Bett sollte man besser nicht rumturnen, da die Röllchen und die Schienen für die punktuell hohe Belastung meiner Meinung nach nicht ausgelegt sind.

VG, Rolf

P.S. Schraubensicherungslack ist mittlerweile mein wichtigstes Zubehör für den Nugget...! Keine Schraube mehr ohne....!!!

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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Letzte Änderung: 21 Mai 2023 09:47 von RolfB. Grund: Torx gegen Inbus korrigiert
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15 Aug 2022 21:36 #6 von Lonsito
Lonsito antwortete auf Mängel am Hochbett
Hallo Rolf,
Hast Du das bei Deinem neuen Nugget selbst repariert? Trotz Garantie?
Ok, machbar, aber irgendwie auch nicht gut gelöst von Westfalia.

Grüße aus München
Alon

Defender 110, T5Beach, T6 Beach und jetzt Nugget Plus Hd mit 185 PS EZ 05/2022

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16 Aug 2022 12:00 - 16 Aug 2022 12:02 #7 von RolfB
RolfB antwortete auf Mängel am Hochbett
Hallo Lonsito,

es bleibt einem ja nix anderes übrig als selber Hand anzulegen. Urlaub abbrechen und zum Ford-Händler fahren? Die meisten Händler haben keine Ahnung vom Nugget und basteln dann vermutlich schlimmer dran rum als man es jemals selber machen würde.

Anbei ein paar Bilder die zeigen wie ich das Hochbett wieder in seiner Schiene zurück bekommen habe:

Problem:


Schritt 1: Führungen links und rechts vollständig abschrauben




Schritt 2: Brett mittig ausrichten und Rollen wieder auf Achsen "einfädeln"




Schritt 3: Führungen wieder nacheinander festschrauben


Da das Brett zu tief liegt habe ich dann Bücher drunter gepackt um das Brett auf die richtige Höhe zu bekommen. Auf obigem Foto noch ohne und daher schräg. Mit Höhenausgleich lässt sich das Brett dann auch gut mittig ausrichten und das Spiel der Führungen ebenfalls. Ohne Höhenausgleich hat man sofort Last auf den Schrauben und kann nicht mehr so gut justieren.

Die zuvor beschriebene Feinjustage- und Schraubensicherungslack-Aktion habe ich dann später gemacht als wir wieder zu Hause waren.
Wichtig: Nie ohne Werkzeug losfahren. Ein Satz Imbus und Torx sowie Schraubendreher, Zangen und Kabelbinder sind das Minimum.

VG, Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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Letzte Änderung: 16 Aug 2022 12:02 von RolfB.
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16 Aug 2022 12:49 #8 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Mängel am Hochbett
Solltest du fremde Hilfe benötigen, suche eine Schreinerei mit Möbelbau. Die haben mehr Gefühl als eine Autowerkstatt für so etwas.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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16 Aug 2022 14:58 #9 von Hansano
Hansano antwortete auf Mängel am Hochbett
Hallo!
Genau das gleiche ist uns bei der ersten Tour in der ersten Nacht unter der Zugspitze passiert, und dann, Hundemüde, das ganze wieder in die Spur bringen.
Und dann noch dabei beim Hinknien das Rauchglas vom Ceranfeld in tausend Teile gesprengt.
Dabei gleich mal meine nagelneuen Maß-Matratzen vollgeblutet
Ich hatte dermaßen Adrenalin!! Weiß also genau, wie es euch erging..
Zu Hause hab ich dann in Ruhe das Debakel beäugt und alles vernünftig in die Spur gebracht.
Dabei habe ich die vorderen Rollenhalter gelöst (4 Schrauben pro) und das ganze beidseitig nach außen verstellt. Quasi eine Spurverbreiterung.
Jetzt am WE wird es erneut in Dänemark getestet. Hoffe das hält jetzt. Ist nicht so doll gelöst mit den losen Plaste-Rollen.

Gruß vom Hansi
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16 Aug 2022 15:56 #10 von Sirius999
Sirius999 antwortete auf Mängel am Hochbett
Ich kann es nachfühlen. Wir haben es mal bei einem Leih-HD-Nugget erlebt.

Dieser Punkt ist so gravierend, also ärgerlich (man kann viel beschädigen) und auch gefährlich (runterkrachen, wenn einer oben liegt und jeman darunter ist?), dass man ihn in die Checklisten aufnehmen sollte.
Vielleicht kann HD-Besitzer da eine einfach zu ermittelnde Meßgröße angeben, die man bei der Fahrzeugabholung nachmessen kann. Und dafür sorgen, das der Punkt entsprechend in die Checklisten kommt. Dann kann es immer gleich bei Abholung geprüft und behoben werden.

Wir haben keinen HD (hatten mal einen AD), sonst hätte ich es gemacht.

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage