Hallo,habe heute meinen Abwassertank aufgemacht und den "Sensor" gecheckt. Mein Verkäufer meinte, ich sollte mal den Schwimmer reinigen.Nur, DA ist kein Schwimmer sondern lediglich 5 dickere Drähte die in den Tank ragen.....Probeweises füllen mit Wasser und checken ergebnislos. Die Anzeigen zeigen immer NULL.....Nach Kastlhof geht´s zum FFH.Hat mit den anscheinend neuen Drahtsensor schon jemand Erfahrung??Beste GrüßeHans

Thanks 👍🏻

Ich kenne die Stabsensoren bisher nur in der Bauart mit Distanzstücken zwischen den einzelnen Stäben, da die Dinger keinen Kontakt zueinander haben dürfen, um korrekt zu funktionieren..

Auf dem Foto sieht es so aus, als könnten sich die beiden linken Stäbe berühren, das könnte der Auslöser für das Problem sein...

Danke für den Hinweis, aber von Distanzstücken zwischen den Stäben in meinen Tanks weit und breit keine Spur.....
Wenn solche drinnen sind, wie sind die befestigt. Geklebt oder nur geklemmt oder wie??
Zusammenstehen tun die Stäbe sicher nicht, schaut nur am Foto so aus.
Komisch auch, dass weder für den Trinkwasser- noch für den Abwassertank die Anzeige am Display egal wie hoch Füllstand ist immer NULL anzeigt.

Werde mal in nächster Zeit meinen FFH besuchen und dann berichten.
Beste Grüße Hans

Hallo Hans

Wir hatten bei der Uebernahme (1 Checkpunkt) dasselbe Problem. Unser Verkäufer hat dann den Hauptschalter für die Westfaliaausbauern (roter Drehschalter fahrerseitig unter der Küche, neben den Sicherungen) ausgeschaltet und nach 20 sec. wieder eingeschaltet (90% drehen und wieder zurückdrehen).
Eigentlich war mir das Thema dank dem Forum hier bekannt. Aber in der Freude, Aufregung, Zeitmangel war es mir gerade nicht (mehr) präsent. Jetzt funktionieren sie. Ich hatte auch Wasser im Tank, als ich das Pannel rebootete.

Grüsse an alle, schöne (Rest) Ostern und allzeit gute Fahrt!

Rolf

Liebe Alle,

Problem gelöst. Die ganze "RESETerei" hat die Anzeige nicht zum Laufen gebracht. Jetzt nach einer Woche "Pause" beim FFH das Ergebnis:
Auch die Software war lt. FFH ok. Das Problem waren schlicht und ergreifend verbogene PINs im Stecker zum Zentralmodul....
Laut FFH wurden da keine hochwertigen Stecker verbaut und beim Zusammenbau augenscheinlich geschlampt.
Jetzt sollte lt. FFH (die haben sich bei uns wirklich in Zeug gelegt) alles funktionieren. Mein Kundendienstberater meine nur: Jetzt rechnen wir das mal mit Westfalia ab. Für uns entstehen (no na) keine Kosten.

Morgen holen wir unseren Nuggi ab und ich freu mich schon auf die nächste Ausfahrt.
Allen einen schönen Sommer und beste Grüße
Hans

Wir haben ja leider auch das Problem, dass nur 75% und 100% Füllstände angezeigt werden. Da ab und an bei uns auch mal 25% und 50% Füllstände kurzzeitig angezeigt werden bin ich zuerst auch von einem schlechten Kontakt ausgegangen und hatte mir diese genau angesehen und auch die Kabel von den Stäben im Wassertank bis zum Stecker durchgemessen aber leider keine Unregelmäßigkeit gefunden. Die Abdrücke auf der Platine des Dometic-Steuergerät zeigen auch deutliche Kontaktspuren. Feuchtigkeit, gerade im Winter ist allerdings Gift. In einem "nichtisolierten" Camper diese Art von Steckverbindungen einzusetzen.... keine Ahnung was Westfalia sich dabei denkt







Meiner Ansicht nach funktioniert die Füllhöhenermittlung folgendmaßen:
Der längste Stab steht permanent unter Spannung. Je nach Wasserstand schließen sich über die 4 kürzeren Stäbe (25%, 50%, 75%, 100%) die 4 Stromkreise und das Dometic-Steuergerät wertet diese Informationen aus.
Und hier wird es spannend, wie wird ausgewertet?
An den 4 Eingängen wird in irgendeiner Form die Spannung gemessen und digitalisiert. Die Frage ist nun ob dies auf einem festen Schwellwert basiert oder parametrisierbar und feingranularer?
Wenn man auf die "zu kalter Kühlschrank"-Problematik schaut, bei der Westfalia/ Dometic dieses Problem (falsch hinterlegte Kennlinie) irgendwann im Herbst mittels Firmware-Update beheben will würde ich auch hier davon ausgehen, dass eine falsche Paramtrisierung vorliegt (wenn natürlich keine sonstigen Defekte wie von Nugget1989 beschrieben).

Dazu passend gibt es einen Beitrag von uakosc1 vom 13.7.22 hier:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...d-probleme?start=241

Beste Grüße, Rolf

Wie hast du das Bedienteil aus der Verkleidung ausgeklinkt? Ich würde auch gerne mal das Kabel (Stecker) überprüfen, da unsere Grauwasser schon wieder nicht funktioniert.

Die Kabel der Sensoren gehen nicht direkt zum Bedienpanel (das meinst Du doch mit ausklinken oder?) sondern zur Dometic-Steuerung oder wie auch immer das Teil richtig heißt
Die ist beim normalen Nugget hinter dem Brett unter der Küchenzeile wo auch der rote Hauptschalter wohnt
Die 4 Schrauben lösen und schon ist man da. Diese Steuerung kommuniziert über einen LIN-Bus mit dem Bedienteil, glaube ich zumindest. Da habe ich mich noch nich richtig mit beschäftigt….
VG, Rolf