Ich hab nichts an den Settings geändert.
Funktioniert mit den Defaults bei mir hervorragend.
LG, Martin

Edit: „bei mir“

Sollte man in den Einstellungen nicht eher AGM als Batterietyp wählen?
Ich hatte meinen Victron gestern eingebaut und wundere mich das nun nach 50 min Fahrt (Licht an, Auto-Stop aus) die Batterien nicht geladen wurden (bei 70% geblieben). Vorher wurde sie so bisher auf 100% geladen.

Mhh, ja, ergibt Sinn.
Ich hab’s jetzt mal entsprechend umgestellt. Mal schauen ob sich was ändert.
VG, Martin

Also es scheint mir so, dass seit dem der Victron verbaut ist, das zentrale Bedienteil de Nuggets nicht mehr die 100% anzeigt. Nach stunden langem Laden mit dem Solarpanel bei 90-130W Leistung und auch nach einer Stunde Fahrt bleibt die anzeige bei 80% Ladung. Batteriespannung liegt bei ca 13,6V was ja eigentlich 100% sein sollten?
Victron hängt am Shunt und hat nichts am Lastausgang angeschlossen. Anbei ein bild des Verlaufs (schade das man diese daten nicht exportieren kann!)
Ich finde die Spannung fällt nun auch schneller ab seit dem der Victron verbaut ist. Wie sieht es bei euch aus bei stehendem Nugget ohne laufende Verbraucher (außer dem Bedienteil was ja immer im stand-by ist)?

Batteriespannung auf über 18V beim Laden?
Ist da alles richtig eingestellt im Victron? Das ist ein bischen arg viel.

Grüße,
Tobias

Ciao thiesemann

So wie ich dies deute, ist die Solarspannung bei 21-22V. Die Solarspannung gibt wohl an, mit welcher Spannung die PV in den Laderegler buttert.

Die Batteriespannung sollte, irgendwo bei 14.8 -14.9V sein. Was ja soweit in Ordnung sein sollte.
Unter der Voraussetzung, dass ich das Diagramm richtig deute.

Gruss

Hi, anbei die Einstellung. Weicht nicht dolle ab von der Werkseinstellung (mit der wurde die erste fahrt gemacht). Hatte vorher die "AGM spiral cell" Voreinstellung (mit der wurde die erste Solarladung gemacht) aber dann gelesen das die nicht optimal sind da der Nugget keine spiral cell hat. In einem anderen Beitrag wurde die PDF mit Batterieladespezifikation geteilt die ich hier noch mal anhänge. Mit den Einstellungen die Rückfahrt gemacht. Keine der Einstellungen hat aber bewirkt das ich hinten 100% angezeigt bekomme.

Wärend des Solarladens war die Batteriespannung bei 14.8 -14.9V. Nach abschließen der Solarmatte ist diese auf direkt auf 12.9V runter, genau wie nach der Rückfahrt.

Auf dem Bild erkennt man doch, dass die batteriespannung in blau und die Solarspannung des Panels in orange dargestellt wird.
Die Spannung des Panels ist im rahmen, aber die batteriespannung bei über 18V?
ich habe auch den victron 75/15 und bis jetzt einfach die werkseinstellung "agm spiral cell" genommen.
bei bulk ladung erreicht die batteriespannung 14,7 - 15V, danach fällt sie auf "normale" 12,x V zurück.
mit der einstellung bin ich letztes wochenende auf 99% batterieladung laut dometic panel gekommen.

grüße,
tobias

p.s.: sorry, habe die unterschiedlichen blauen und orangefarbenen zahlen an den seiten nicht richtig gesehen.
mein fehler.

Ein update von meiner Seite. Nach dem wir einen Tag lang am externen Netz hingen, war die Batterie 100% geladen. Alles ok also.

Ich habe nun auch den Solarladeregler angeschlossen und bin dabei direkt an die Pole der Batterie gegangen, weil ich den Messshunt nicht gefunden habe. Vielleicht kann mir nochmal jemand helfen den zu identifizieren. Und kann ich die Angaben im Display wieder zurücksetzen? Es zeigt jetzt immer 100% an.