Ford Nugget Forum

Batterietyp / Votronic 12-30 Batterieeinstellung

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08 Feb 2022 20:26 - 08 Feb 2022 20:31 #21 von Chili

Ich hoffe ich hab es jetzt richtig verstanden?
Deiner Frage nach hast du es sehr gut verstanden. :)

Wo kommt das Plus für den Booster-Eingang her?
Man könnte eine separate Plus-Leitung von der Starterbatterie ziehen. Aufwendig.
Man könnte vom Trennrelais-Eingang eine weitere Leitung ziehen zum Booster-Eingang. Also quasi verlängern.
So ähnlich hat es NuPlu wohl gemacht (er ist an Trennrelais-Ausgang gegangen).
Man könnte auch die 2 x 10mm² auftrennen. Einmal am Trennrelais belassen und einmal zum Booster-Eingang umlegen.
Muss man neu crimpen und das Kabel ist eh zu kurz. Macht daher auch nicht wirlich Sinn.

NuPlu hat seiner Beschreibung nach Trennrelais und Booster in Reihe geschaltet.
Kann man machen. Booster kann dann nur laden, wenn Trennrelais schließt.
Was er aber sowieso nur machen würde, auch wenn das Trennrelais als D+ Ersatz herhält.

Einziger Nachteil: einige Booster-Modelle können sehr wohl auch Rückstrom liefern. Also die Starterbatterie laden, wenn Aufbau voll ist.
Kann bei Solar sinnvoll sein.
Das geht natürlich nicht, wenn das Trennrelais in Reihe und offen ist.

2023er Nugget Plus AD; 150PS Automatik;
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Letzte Änderung: 08 Feb 2022 20:31 von Chili.
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08 Feb 2022 22:32 #22 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Batterietyp / Votronic 12-30 Batterieeinstellung
So ist es, mit Trennrelais gibt es keinen Rückladezweig zur Starterbatterie.
Das übernimmt bei uns der Standby Charger.


Ford Nugget, Bj.19

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09 Feb 2022 11:59 #23 von Florian
Ich hab mal auf die schnelle einen kleinen Schaltplan gezeichnet.
Querschnitte sind natürlich wieder von der Leistung des Ladeboosterst und der Länge abhängig.
Jetzt aber nochmal die frage das Trennrelais muss ja auch irgendwoher ein Signal zum schalten bekommen. Kann man diese nicht abgreifen? Oder läuft das über ein Bus Signal?

Sonst sollte es doch von den Anschlüssen wie gezeichnet passen? Oder ist hier Bauartbedingt etwas nicht möglich?

Gruß Florian

Nugget Plus HD07/2023 ; 150 PS; manuelles Schaltgetriebe; Magnetic Metallic, abnehmbare AHK, Batteryprotect Victron, MPPT Solarladeregler Victron, Wattstunde Solarpanel 140 WP

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09 Feb 2022 12:17 - 09 Feb 2022 12:25 #24 von Chili
Grundsätzlich genau so.
Nur das Trennrelais wird anders angesteuert - kuck dir mal meinen Beitrag #12 an.
Kann dir aber egal sein, weil da fasst du ja nichts an, das bleibt wie es ist.

Und mit dem Pluskabel für den Booster-Eingang muss man nicht bis zur Starterbatterie, man kann auch am Trennrelais-Eingang abzweigen.
Da der kleine Booster deutlich weniger Strom zieht als das Trennrelais original hätte durchlassen können ist die Verkabelung bis zum Trennrelais dafür völlig ausreichend.
Und der Rückladezweig funktioniert auch.

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