Hallo,wir haben seit gestern auch einen Fahrradträger

Aus dem Forum war schnell ersichtlich was passen könnte und ein kleiner Händler vor Ort hatte 2 Modelle
- Thule Velospace XT 3
- Uebler i21
zur Ansicht und Test da. Nix wie hin und ausprobiert.

Wie schon häufig berichtet funktioniert die Thule Velospace XT 3 wenn man die Drahtseile für Absenken in die bereits vorhandene zweite Position versetzt. Dann klappt der Träger weiter nach unten und die Heckklappe geht wunderbar auf.

Beim Uebler i21 90 Grad passt bei "Original-Position" der abnehmbaren Brink AHK die Heckklappe ca. 1cm nicht an der Radträger-Halterung vorbei.
Der Händler meinte viele Käufer haben die "störende" Kunststoffabdeckung des Radträger-Verschlusses etwas gekürzt und dann würde es funktionieren (siehe rote Linie im Foto).

Wegen des kleinen Packmaßes und des geringeren Gewichtes haben wir uns dann für den Uebler i21 - 90 Grad entschieden und "Anpassungsarbeiten" eingeplant.
Heute morgen habe ich mir die Situation Uebler i21 mit der abnehmebare Brink AHK nochmal genau angeschaut und erstmal versucht die AHK etwas abzusenken wie hier im Formum bereits beschrieben. Rechts und Links jeweils 3 Schrauben etwas gelöst, auf die AHK gestellt, leicht gewippt und schon haben sich die massiven Trägerelemente verschoben.
Schrauben wieder fest angezogen, Fahrradträger dran und ohne jedwede Veränderung des Fahrradträger geht die Heckklappe nun wunderbar mit ca. 1 cm Abstand zum Fahrradträger auf.

Habe versucht das ganze einigermaßen anhand der beigefügten Fotos zu dokumentieren. Wir sind happy, leichter Fahrradträger, superkleines Packmaß. Auf der Fähre kommen die Radl und der Träger in den Nugget, damit bleiben wir unter den 5m und zu Hause nimmt das Teil kaum Platz weg.

Wichtig: Es funktioniert nur mit dem i21 mit 90 Grad! Es gibt den i21 nämlich auch mit 60 Grad. Da funktioniert es nicht. Demzufolge auch nicht mit dem i31 für 3 Räder. Der kann auch nur 60 Grad.

Beste Grüße, Rolf

Hallo Rolf,

danke dir für deine Beschilderung. Wir überlegen uns auch den Übler i21 aufgrund seines Gewichts und den kompakten Maßen zu kaufen. Kannst du uns vllt sagen, wie breit die Lenker maximal sein dürfen, ohne an die Scheibe oder so zu stoßen? Wir haben zwei Gravelbikes mit Lenkerbreiten von jeweils 48 und 53cm. Das müsste ja eigentlich passen, ohne den Lenker drehen zu müssen, oder?

Liebe Grüße

Hi, das geht locker

Unsere MTB Lenker haben 68cm. Da muss ich den hinteren Drehen, damit der Träger weit genug runterklappt um die 90 Grad zu erreichen damit die Heckklappe aufgeht ohne anzuschrammen. Mit etwas Drücken geht es auch ohne, aber dann eben nicht innen.
Bei 53cm, alles im grünen Bereich

VG Rolf

Anbei noch zwei Fotos, da ich per PN nach dem Abstand Heckklappe zu Kugelkopf nach absenken gefragt wurde.
Das erste Bild ist von Rolf (Abstand 6 cm), das zweite von mir nach absenken (Abstand 8 cm)





VG Rolf

Hallo zusammen

Leider ist es bei meiner Anhängerkupplung nicht möglich, den Abstand auf mehr als 6 cm vom Heckklappentürende bis zum Anhängerkopf zu erhöhen. Ich habe die 6 Schrauben (je 3 an den beiden Enden) gelöst, es entsteht dabei ein Spiel von ca. 1cm. Somit kann ich max. um 1 cm bei mir nach unten setzten. Ob das beim Uebler i21 90° reichen wird, um mit der Heckklappe am Kunststoffteil vorbeizukommen, wird sich weisen, wenn ich den Fahrradträger vor Ort habe (oder bei einem Händler probieren gehe). RolfB hat 8cm. Abstand und so ca. 1cm Luft. Ich habe jetzt 6cm, da fehlen nach mir 1cm. Wäre aber für mich kein Problem, diese 1 cm. beim Kunststoffteil wegzunehmen.

Danke an dieser Stelle an RolfB, der mich in meinen Bemühungen unterstützt hat. Wenn ich dann mehr weis, werde ich berichten.

Viele Grüsse, Rolf

Hallo Rolf,
bei mir hat die Absenkung allein auch nicht gereicht. Nach dem zusätzlichen Kürzen der Plastikabdeckung hat es dann funktioniert.
Beste Grüße Uwe

Hat bei mir auch nicht gereicht und deswegen einfach die Kunststoffabdeckung ebenfalls gekürzt.

Hoffe, das hat keine Auswirkungen auf die Funktionsweise oder Sicherheit.

Hallo zusammen,
ich hole das Thema mal wieder hoch.

Mein Nugget hat eine abnehmbare AHK von Brink.
Habe vorher mal zwischen Oberkante Kugelkopf bis zur Heckklappe gemessen (wie auf den anderen beiden Bildern in #34) und komme auf 5,6cm!!

Hat jemand den Thule Velospace XT3 und kann sagen wie hoch der Arretiermechanismus über der AHK baut?
Ich habe die Befürchtung dass bei mir schon dort die Heckklappe kollidieren könnte.

Danke & Grüße

P.S. Schrauben lösen und absenken könnte ich ggf. natürlich noch machen

Bei mir hat das lösen der 2x3 Schrauben am Querträger nur ca. 2mm gebracht.
Habe dann noch die drei Schrauben an der AHK Aufnahme gelöst und das brachte deutlich mehr.
Von Kugelkopf senkrecht hoch bis Heckklappe sinds jetzt 6,3mm.

Das sollte für den Thule reichen

Das mit den 3 magischen Schrauben finde ich schwierig, weil es 3 Schrauben (auf jeder Seite) direkt an der Anhängerkupplung gibt und die Stromversorgung da etwas im Wege ist, aber auch 3 Schrauben (oder eben 6 beidseitig) da wo die gesamte Konstruktion am Rahmen festgemacht ist.
Welche 3 Schrauben sind es nu?
Ich gehe mal von den schwierigeren Schrauben direkt an der Aufhängung der Brinks aus.
Ich habe einen Eufab Premium 2 Plus und da geht es wieder um 1 cm nicht. Ich könnte aber den Anschlag der Eufab mit einer Metallsäge wegsägen, dann hätte ich ewig Spiel.
Und nachdem ich mittlerweile von dem Thema ziemlich genervt bin, Alta Strada für 2 Räder schon wieder retourniert, weil keine Chance, würde ich zum Äußersten greifen, wenn das mit den magischen 3 Schrauben nicht klappt. Die Eufab ist nämlich wirklich durchdacht und auch günstiger als der Rest.
Derzeit gibt es sogar bei ALDI eine Eufab für 299 Euro, aber die hat bestimmt keine lange Verbindung und der Name ist im Aldi Prospekt auch der falsche.

Das mit der Eufab hat geklappt. 12 Schrauben der Brinksaufhängung gelöst, Eufab drauf gemacht und nach unter gedrückt. Jetzt habe ich 1 cm Luft an der Heckklappe. Scheint aber recht individuell zu sein. Und die Schrauben sitzen fest. Vorher WD40