Ford Nugget Forum

Kundenanschlusspunkt – Wie anschließen (z.B. Ladegerät)

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30 Nov 2021 18:14 - 30 Nov 2021 18:14 #11 von NupluVan
Letzte Änderung: 30 Nov 2021 18:14 von NupluVan.

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01 Dez 2021 10:18 #12 von Stefan.AC
Interessanterweise steht in der BEMM 2019/75, S. 186:

"Wohnmobilumrüstungen werden mit einem dedizierten Hauptkabelstrang ausgestattet.
Es gibt keinen CCP. Stattdessen befinden sich 3 Stecker für Wohnmobilinstallationen im Beifahrersitzträger."

Westfalia lädt ja wohl auch direkt in diesen Hauptstrang ein.

sowie:

"Wenn Sie nicht sicher sind, welche Batterie mit was zu verschalten ist und welche Systemanforderungen erfüllt werden müssen,
wenden Sie sich an die Vertriebsgesellschaft des betroffenen Landes
oder den örtlichen Ford-Händler.
Sollte man Ihnen dort nicht helfen können, wenden Sie sich an den
«Beratungsdienst für Fahrzeugumrüstung» unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!."

Nugget-HD - 115 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben jetzt nach 25 Jahren getrennt

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01 Dez 2021 15:59 - 02 Apr 2022 13:32 #13 von Kontur
Also ein Ctek MXS10 lädt problemlos in die Starter-Batterien.
Angeschlossen wurde der Ringkabelschuh des Ctek am unteren 60A +Pol (M6 Gewinde). Die Masse habe ich direkt auf die Masse angeschlossen.

Binnen 4 Stunden ist die Starterbatterie nun komplett aus der Lithium-Aufbaubatterie aufgeladen, oder unkompliziert einfach über Nacht.
So kann man vor allem im Winter für eine frostsichere Batterie sorgen, und so für ein langes Batterieleben sorgen. Vor allem wenn man KEINEN 230V Landstrom zur Verfügung hat.

Viele Grüße, Tim.
Nugget L1/AD 185 PS Autom. | BJ 12/2020 | abn. AHK | Kürbis Metallic | Votronic 1212-90A Ladebooster | 300AH LiFePo4 Bulltron | 1-2KW Inverter | Netzvorrangschaltung | 120W Solartasche | 6L Boiler
Letzte Änderung: 02 Apr 2022 13:32 von Kontur.
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20 Mär 2022 19:43 #14 von Travelschorsch
Hallo NupluVan, Hallo Nuggetgemeinde,

ich benötige von Euch Experts ein wenig Unterstützung und Rat:
Seit 1 Monat sind wir nach langer Wartezeit endlich im Besitz unseres Nugget plus. Nun möchte ich gleich die Solaranlage aufrüsten mit den folgenden Komponenten:

Büttner Solar Flat light 170W für AD
Büttner Solar Regler MPP 170W
Büttner Standby Charger
Büttner Wechselrichter 600W
kein Ladebooster.

Ich habe aktuell den BF- Sitz demontiert, die Aufbaubatterien sind zugänglich, allerdings finde ich keinen Shunt bzw. kann auch das Trennrelais nicht genau eingrenzen. Problem ist, dass ich den Plus zur Starter Batterie suche (einmal für Laderegler und einmal für Standby charger). Entweder hat man bei den neuen Nuggets wieder was modernisiert, die Bilder aus dem Forum sehen etwas anders aus. Kann mir hier jemand weiterhelfen! Als Anlage teile ich aktuelle Bilder vom Batteriefach unter meinem BF- Sitz. Dann wäre noch der Temperatursensor vom Laderegler (Bild 4759), wo muß man an der Batterie die Ringöse mit Sensor anschließen ?
Besten Dank an Alle !!!

Vg. Travelschorsch

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21 Mär 2022 13:16 #15 von blibla
Hallo Nupluvan, kannst du mir eventuell mitteilen wo sich das Trennrelais zur Starterbatterie bei einem 2014 befindet und wo exakt es dort angeschlossen wird. Danke Maike

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02 Apr 2022 13:12 #16 von stephanovitsch
Hallo,
ich habe genau das selbe Problem. Ich wollte heute einen Stand by Charger einbauen, damit auch die Starterbatterie mit dem Solarpanel mitgeladen wird und nicht nur bei Landstrom (das passiert, das habe ich ausgemessen).

Allerdings finde ich weit und breit unter dem Beifahrersitz kein Trennrelais bzw. reichen meine Kenntnisse nicht aus, es zu entdecken (siehe Bild anbei). Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand einen Tipp geben kann.

LG
stephan


Magnet Nugget AD EZ 01/2019 Baujahr 2018 130PS, Schaltgetriebe mit ziemlich allem Schnickschnack und vielen Umbauten aus dem Forum

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02 Apr 2022 13:24 #17 von Kontur
Schau mal unter den Axxellon-Lader.

Viele Grüße, Tim.
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02 Apr 2022 14:20 #18 von stephanovitsch
Da findet sich leider auch nichts.Ich habe jetzt mal alles rausgefummelt, was ich da so finde (alles sehr eng und fummelig). Mir ist nicht klar, was das Trennrelais sein soll.

Aber, wenn ich die Forumsbeiträge richtig verstanden haben, dann muss ich den Stand by Charger zwischen Plus von Starterbatterie und Aufbaubatterie hängen. Das dicke rote Kabel, das zur Starterbatterie geht, ist sogar als solches markiert. Ich habe es auch ausgemessen. Wenn ich beide 60Ah Sicherungen ziehe, ist es der Strang, der noch immer Spannung hat.Es würde also passen, wenn ich zwischen diesem Anschlusspunkt (Plus Starterbatterie) und dem Plus der Aufbaubatterie den Stand by Charger hänge. Beide Seiten mit einer Sicherung mit 10Ah abgesichert.

LGstephan








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02 Apr 2022 16:43 #19 von stephanovitsch
Mir scheint, bei jedem Nugget ist alles anders :-)

Das Trennrelais scheint bei mir direkt unter dem Axxelon zu sitzen und ist von einer Metallplatte auf welcher der Axxelon sitzt abgedeckt. Da ich da nicht wirklich hingekommen bin ohne alles zu zerlegen habe ich den Stand by Charger zwischen Pluspol Starterbatterie und Pluspol Aufbaubatterie gehängt.

Starterbatterie ist bei mir der hintere Anschluss (und nicht der vordere wie hier schon festgestellt). Die Kabel sind auch als solche beschriftet und wie gesagt, auch ausgemessen.

Ich konnte jetzt nicht mal testen, ob es funktioniert, denn es begann zu schneien und die Solarpanels haben exact 0 Watt gemeldet.
Ich hoffe das Beste :-)
LGs




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03 Apr 2022 09:08 #20 von Travelschorsch
Guten Morgen Nugget- Freunde,

ich habe jetzt bei den (neuen) Nuggets BJ22 bzw. mit neuen Bediendisplay die Zuordnung der Relais gemacht (siehe auch Fotos).
In der Batteriekonsole unter BF- Sitz befinden sich 2 Relais, das Relais direkt an den Sicherungsträger ist das Sitzheizungsrelais und das rechts am 12V Pluspol befindliche Relais ist das Trennrelais. Westfalia Ladeadapter und Shunt gibt es nicht mehr in den neuen Nuggets. Belegung des Trennrelais seht ihr in den Fotos.

Nach Rücksprache mit den wenig (wissenden) fFH's wurde mir gesagt, dass die neuen Nuggests definitiv kein D+ mehr haben. Bei Nachrüsten der Ladebooster durch fFH werden die Votronic D+ Simulatoren mit Vibrationssensor am Motor verbaut, um D+ abzusichern.

Ich habe jetzt die Solaranlage inkl. Booster etc. eigenständig nachgerüstet und belasse den Booster ohne D+, funktioniert eigentlich auch.

Viel Spaß beim Basteln !!!

Vg. Robby

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage