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schlechte Abdichtung höhergelegter Markise mit Kompriband

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01 Jul 2021 12:15 #1 von tumtrah
Hallo ,

ich weiß das ja schon viele von Euch eine höhergelegte Markise haben und die mit Kompriband abgedichtet wurde. Auch ich habe dies an unserem neuen N+ gleich direkt beim Forums Händler bestellt und machen lassen. Jedoch ist im Bereich der Aufhängung diese nicht so dicht sodass das Wasser schön runtertropft. Habe das auch gleich bemängelt und wurde jetzt auch nochmals neu angebracht. Dieses mal gleich mit 2 Kompribändern. Jedoch der Erfolg blieb aus. Noch mehr Wasser tropft runter.

Jetzt frage ich mich wie das bei den Anderen die ebenfalls das gleich machen lassen haben funktioniert hat.? Hatte versucht ein bild zu machen aber

Wie muss man diese korrekt anbringen. Ist die gezeigte Montage bei Euch auch so?
Wenn ich mir das anschaue sollte das Kompriband nicht oberhalb der Aufhängeplatte sein?. Dann hat man nicht die Aussparung. Oder?

Wäre nett wenn ihr mir da ggfs. kurzen Tipp gegeben könnt was ich da verbessern könnte.
Hoffe man sieht auf den Bildern etwas.

vielen Dank im voraus

Harti

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01 Jul 2021 12:32 #2 von edelstahlspuele
Hi!
war bei mir genauso gemacht wie bei dir. Es lief richtig viel Wasser am Halter durch und tropfte genau zur geöffneten Schiebetür rein.
Ich hab eine neue Rolle Kompriband vom Händler bekommen und nochmal komplett selber geklebt. Und zwar durchgehend in einem Stück. Bei dem vorderen Halter hab ich zur Sicherheit noch eine 2. Lage Band drübergeklebt!

Grüße

2020 Nugget Plus magnetic-grau 185PS Automatik
Besatzung 2+3+Wuff
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01 Jul 2021 12:38 #3 von AvH
Hallo,

bei uns das gleiche. Das Kompriband dichtet an den Seiten gar nicht komplett ab, und an den Haltern tropft auch das Wasser durch. Zudem saugt sich das Band mit Wasser voll.

Wir haben es wegen der großen Distanz zum Händler noch nicht reklamiert, werden es aber wohl noch tun.

Viele Grüße!

Nugget HD Bj. 21, 130 PS, Solar; davor: Nugget HD Bj. 07, 110 PS; Besatzung: 👨‍👩‍👦‍👦 🐕
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01 Jul 2021 13:03 #4 von tumtrah
Vielen Dank für die schnellen Rückantworten. Ich sehe schon das das wohl kein Einzelfall ist. Das hätte mich jetzt auch irgendwie gewundert.

Also werde ich erstmal versuchen nur an der Aufhängung die undichten Stelle selber mit zusätzlichem Kompriband "nachzuarbeiten" .
Und wenn das nicht hilft ggfs. nochmals komplett neu selber aufkleben so wie edelstahlspuele es auch gemacht hat.

LG
Harti

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01 Jul 2021 13:11 #5 von Bruns
Moin
Ich würde mal behaupten das dein Band auch zu niedrig angesetzt ist und nicht durchgehend!Mal höher ankleben und in eins durch...dabei das Band an den Haltern vielleicht etwas ausklingen...:)

Fiat Ducato Weinsberg 601 MQH

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01 Jul 2021 17:32 #6 von xxl_tom
...nur minimal einschneiden damit sich das Band in die Eckchen expandieren kann.

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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02 Jul 2021 09:47 #7 von Tmax
Hallo zusammen,

auch bei uns wurde das Kompriband zu tief vom Händler eingesetzt, es darf keine Rinne entstehen.
Zudem war das Band viel zu schmal für die Fugenbreite gewählt, auch die Qualität ist entscheidend.

Hier im Beitrag #14 Bilder zu meinem verwendeten Kompriband.

Viele Grüße Tmax

Nugget HD Plus 12.2019, Hokkaido-orange, 170 PS, Automatik, Fensterpaket + Heckfenster, abn. AHK Brink, 3.0 m Markise, 17" Brock RC 25 T, Thule G6 929, Drive Dressy Bezüge, Besatzung 4 + Hund
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02 Jul 2021 10:03 #8 von Dymo
Glückauf,

geht bei einer höher gelegten Markise die Anbringung des "klassischen" Rain Guard nicht oder ist das modellabhängig?
Wir hatten von Anfang an das Fiamma Rain Guard und es ist dicht!

Was passiert mit einem Kompriband, wenn es mit Wasser vollgesogen ist, wird das dann nicht irgendwann automatisch wieder nach unten abgegeben?

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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02 Jul 2021 10:34 #9 von Naplus
Hallo,

Gleiches Ergebnis bei mir. Die Ausführung von MGS ist unbrauchbar.

Ich habe in Konsequenz dann eine eigene Lösung mit dem Original-Abdichtungsband von Thule realisiert. Einfach ansetzen bringt aber nichts, funktioniert gar nicht. Ich habe das weiterentwickelt. Der Aufwand ist dann allerding ungleich höher, dafür funktioniert es perfekt > #91

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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02 Jul 2021 10:37 #10 von Tmax
Hallo,

ein Kompriband für den Außenbereich stellt eine schlagregendichte Fugendichtung dar.
Bei der Wahl des richtigen Bandes und der richtigen Einbaulage saugt es sich nicht voll.
Die Bänder sind dafür imprägniert.

Ob der Rainguard mit der Höherlegung noch funktioniert kann ich nicht sagen. Er muss sauber in die Nut auf der Kastenrückseite eingeführt werden. Die andere Seite der Gummilippe liegt am Dach an. Im Bereich des Seitenfensters kollidiert es vermutlich mit dem Rahmen/Scheibe.
Zudem wurde hier im Forum empfohlen eine Lackschutzfolie am Dach zu verwenden da die Gummilippe in Verbindung mit Schmutz Scheuerspuren hinterlässt.

Viele Grüße
Tmax

Nugget HD Plus 12.2019, Hokkaido-orange, 170 PS, Automatik, Fensterpaket + Heckfenster, abn. AHK Brink, 3.0 m Markise, 17" Brock RC 25 T, Thule G6 929, Drive Dressy Bezüge, Besatzung 4 + Hund
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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