Ford Nugget Forum

Sporades Quietschen bei leichtem Lenkeinschlag

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13 Jul 2021 16:11 #11 von Heavens
Ich habe eine neue Erkenntnis. Das mysteriöse Geräusch wird nun mit der Zeit lauter und kommt regelmässiger. Ich würde inzwischen behaupten, es kommt von vorne rechts und könnte vom Keilriemen stammen.

Gruß Marc

2018-2021: 2017er AD L1, 170PS Schalter
ab 2021: 2021er HD L1, 130 PS Schalter
Magneticgrau/Satinblau,Delta Klassik B,Sichtpaket 3,Audio 21,LED-Lichtpaket,Toter-Winkel-Ass.,AHK fest, Parkass.,2,6m Markise ...
An Bord: 120w Offgridtec-Solartasche,Ecoflow Delta 2,Victron SmartSolar MPPT 75/15

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13 Jul 2021 17:01 #12 von kastala
Wenn Du ein Stück Seife dabei hast, mal bei laufendem Motor an die Flanken des Keilriemens halten. Wenn das Geräusch dann weg ist, war er es. Ob Du an den Riemen überhaupt drankommst weiß ich natürlich nicht.

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022

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13 Jul 2021 18:17 #13 von Naplus
Nichts für ungut, aber hoffentlich kommt er da nicht dran.

Ich kann nur jeden davon abraten, bei laufenden Motor in den Keilriemen zu fassen.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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13 Jul 2021 23:07 #14 von kastala
Es soll niemand in den Keilriemen fassen, sondern die Seife dranhalten. Man kann natürlich die Seife auch auf den sichtbaren Sücken des Keilriemens bei stehendem Motor verreiben. Man erreicht dann eben nur Teilstücke.

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022

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13 Jul 2021 23:44 #15 von toms
Silikon Spray

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14 Jul 2021 07:51 #16 von Heavens
Das Geräusch ist ja leider nicht dauerhaft da, sondern nur sehr kurzfristig.

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14 Jul 2021 09:57 #17 von kastala
Es geht darum den Keilriemen als Geräuschquelle zu lokalisieren oder auszuschließen.

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022

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15 Jul 2021 11:08 - 16 Jul 2021 15:53 #18 von Heavens
Ich habe es geschafft, das Geräusch auf ein Video zu bekommen.
Irgendwie bin ich aber zu doof, das hochzuladen. Format und Größe passt.
Es kommt aber immer die Meldung "Es wurde keine Datei hochgeladen."

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Letzte Änderung: 16 Jul 2021 15:53 von Heavens.

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20 Jul 2021 11:13 #19 von Erznuss
Hallo zusammen,

nach einiger Abstinenz, bin ich auch mal wieder im Forum unterwegs: :-)
Ich war bei meiner Werkstatt, aber die kannte das Problem nicht und war auch generell nicht an einem sporadischen Quietschen interessiert.
Sollte es nochmal auftreten, würde sie es sich gern während der Fahrt anhören... schwierig, wenn man es nicht wirklich provozieren kann.

@Heavens: Anscheinend hast du das Problem mit dem Video nicht gelöst bekommen Schade :-) Könnten wir dennoch privat Kontakt aufnehmen? Vielleicht komme ich ja mit dem Video auch bei meiner Werkstatt weiter? Ich muss sowieso nochmal dort hin, um vor dem Einbruch der kalten Jahreszeit noch die Glühkerzen kontrollieren zu lassen. Stichwort: Stottern beim Kaltstart.

VG aus dem Erzgebirge

David

2019er Ford Nugget AD, 130 PS handgerührt, magneticgrau metallic

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20 Jul 2021 21:03 #20 von RudiRadlos
Hallo,

die Antriebswellen sind beim Transit rechts und links etwas unterschiedlich gebaut. Die rechte hat im ersten Drittel ein Stützlager. Möglicherweise wird das Lager bei Linkskurven etwas stärker belastet, was zu diesem Geräusch führen könnte. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass man das Lager bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h überhaupt hören kann. Wenn's richtig 'hin' ist, dann hört man es dauerhaft 'singen'.
Nur so eine Idee.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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