I suggest to remove the control panel on the toilet (remove lever and pull the whole think out).
I overfilled my reservoir before driving when my nugget was about a year old (I know now why the manual contains a warning about this).
under the control you find a pcb above a small reservoir (that should be empty) .
The reservoir contained moisture causing condensation on the pcb shorting it out.

purchased new control panel which slotted right in. Your problem may not be condensation but could still be a problem with the pcb. After validating that the pump still work I suggest to look at this. I don’t recall the control panel including the pcb being so expensive to replace and doesn’t require any tools.

Geht die Schwanenhalslampe auf der Beifahrerseite oder die Lampe über der Toilette? Falls nicht, könnte eine der Sicherungen unter der Küche durch sein. Wenn ich mich recht erinnere, hängen WC-Pumpe und diese beiden Lampen auf der rechten Seite an der selben Sicherung.

Ralle66 schrieb:

An der Oberseite des Kassettenfachs ist ein kleines Plastikkästchen mit einem Magneten drin. Der Magnet wird angehoben wenn man die Kassette reinschiebt. Oberhalb scheint da wohl ein Reedschalter zu sein. Weiß jemand, wofür?

Das dürfte vom Schwimmer in der Kassette sein.
Der löst die "Voll"-Anzeige aus.

Hallo zusammen,

Danke für die Hinweise ✌️. Nach dem von xpilot habe ich festgestellt, dass die Schwanenhalslampe rechts und Toilettenlicht funktionieren. Allerdings wird beim Drücken der Spülung das Licht dunkler, so lange der Taster gehalten wird.

Also ist der Taster ok, aber die Pumpe zieht Blockierstrom, also wird wohl das Pumpenrad festsitzen.

Letztes Jahr ist uns auch aufgefallen, dass plötzlich ständig schwarze Bröckchen beim Spülen mit rauskamen. Das hörte dann irgendwann auf. Vielleicht hat sich in der Pumpe irgendetwas zerlegt.

Viele Grüße aus dem Bergischen Land.

Ralle

Oha, schwarze Bröckchen habe ich auch welche gesehen beim Ablassen des Spülwassers vorm Winter. Da bin ich mal gespannt, ob unsere WC-Pumpe noch funktioniert. Die Pumpe im Frischwassertank haben wir schon gewechselt...

Hallo zusammen,

Problem gelöst.Ich habe die Pumpe ausgebaut und das Pumpenrad gedreht mit einem kleinen Schraubendreher. Es ging erst etwas schwer und dann leicht. Dann erstmal Trockenlauftest und dann alles wieder montiert und nass geprüft.

Läuft wieder alles. Die schwarzen Bröckchen haben sich herausgestellt als schwarzer Biofilmbelag, der sich gelöst hat. Denke aber nicht dass es die Ursache war. Vermutlich ist die Pumpe durch die lange Standzeit festgegammelt.

Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Ralle

Danke!
Bei mir war es ähnlich, allerdings ist die 3A -Sicherung aus der Toilette beim Versuch, die Spülung zu betätigen zweimal durchgebrannt. Daraufhin hab ich Ralle alles nachgemacht. Hatte keine schwarzen Bröckelchen (gebe immer etwas SolBio ins Spülwasser), musste auch mit dem kl. Schraubenzieher das Pumpenrad drehen und jetzt funktioniert es alles wieder einwandfrei.

Ich denke, man sollte die Pumpen der Spüle, der Spülung und der Standheizung monatlich laufen lassen. Wasserpumpen nur ein paar Sekunden (weil trocken), die Standheizung eine halbe Stunde ballern lassen.

Hallo Ihr Lieben,

wir sind ja erst seit kurzem im Club der seligen Nugget Plus Enthusiasten und lieben dieses Fahrzeug! Jetzt hatten wir unser erstes Wochenende mit "Vollgebrauch", und oh weh, die Spülung ist tot.

Sicherungen alle ok. (Die Toiletten Spülungs Sicherung war defekt und wir haben sie ersetzt).
Alle anderen Pumpen sowie die Lichter rechts funktionieren einwandfrei. Hauptschalter natürlich an.

Um den Fehler einzugrenzen und nicht voreilig eine neue Pumpe zu kaufen hier die Frage, ob denn bei anliegendem Strom nicht ein kleines LED Bereitschaftslicht am Panel bei der Spültaste leuchten sollte?

Denn da leuchtet leider nichts.

Danke schon vorab für jede Idee.

Liebe Grüße aus dem Schwarzwald

Es leuchtet nur eine rote LED, wenn der Tank voll ist.

ok. Dann werde ich wohl morgen mal die Pumpe ausbauen und schauen, ob sie zu drehen ist. Da sie wohl vom Vorbesitzer äußerst selten benutzt wurde, könnte sie verkalkt oder verdreckt sein.

Ansonsten fällt mir nur noch ein, irgendwie herauszufinden, ob überhaupt Strom dort anliegt. Gibt es Erfahrungswerte, wie anfällig die Platine mit dem Spülschalter ist? Oder ist es eher die Pumpe selbst?