Nasenbär schrieb: Habe ich etwas über Zeile 5 geschrieben?

Hat das jemand behauptet? Ich nicht. Aber einige Threads weiter vorn wurde diese ganze Diskussion hier aufgrund dieser falschen Annahme, dass die Zeile 5 die zulässige Anzahl Sitzplätze ausweisen müsste, angestoßen. Also alles lesen.....

Moin,

wenn alles gut steht, demnächst die Auslieferung unseres Nugget AD mit 130 PS und Automatik an. Zur Erstellung eines Angebots benötigt die Versicherung HSN und TSN. Mit einer TSN, die nur aus Nullen besteht, kann deren Angebotskonfigurator aber nichts anfangen.

Meine Anfrage bei unserem Händler MGS in Wunsiedel blieb trotz mehrfacher E-Mail Anfrage unbeantwortet. Ruft man dort an, teilt einem eine nette Stimme automatisiert mit, dass man derzeit nicht telefonisch erreichbar sei.

Was nun?

LG, hoplahop

wenn du den Nugget als Wohnmobil versichern willst, wird HSN/TSN nicht benötigt. Du musst auf der Webseite schauen ob es online ein Wohnmobilangebot gibt. Sonst hilft nur das gute alte Telefon.

PKW werden nach Schaden / Typklassen eingestuft. Wohnmobile werden nach Aufbauart, und Preis versichert.

Da Wohnmobile meistens nicht am Fließband produziert werden, gibt es keine HSN/TSN

Willst du den Nugget als PKW versichern, Must du das auch mit der Versicherung abstimmen ob das bei denen geht.

Hier gibt es Infos zur Versicherung

Eins

Zwei

Hallo, danke für Infos! Ich habe das bislang auch so verstanden, dass ich bei einer WoMo Versicherung keine HSN und TSN brauche. Konnte mir auch schon bei einigen Direktversicherern Angebote konfigurieren.

Zur Abwechslung wollte ich den örtlichen Vetreter der Württembergischen auch nicht übergehen, zumal es auch gut ist, wenn man im Schadenfall einen persönlichen Ansprechpartner hat. Leider meinte die Mitarbeiterin, sie könne nur ein Angebot machen, wenn sie auch eine TSN hätte. Ich konnte sie nicht davon überzeugen, dass man das bei einer WoMo-Versicherung nicht brauche. Dann sind die eben raus.

Die HUK24 wird es dann wohl werden.

Hallo,

Schon komisch. Unserer war bei der WGV als WoMo versichert. Die wollten damals zu Beginn nur den Fahrzeugtyp (Ford Transit Custom) und ob er aufgrund Westfalia Aufbau ein GFK hat wissen!
Die Nummern haben die sich aus ihrem System selbst rausgesucht.

Gruß Stefan

Hallo,

das ursprüngliche Thema des Threads war ja sich Teile (vorab) bestellen zu wollen.
Ich hatte gerade das gleiche Thema, ich wollte mir beim Reifenhändler 18-Zöller mit Sommerreifen bestellen, die ohne bauliche Veränderungen (Kotflügel verbreitern oder Plastikteile ankleben) montiert werden können und dann auch beim nächsten TÜV Bestand haben.

Meine Odyssee ging über den Reifenhändler, der wollte die Typ-Bezeichnung des Basisfahrzeugs, die natürlich nach der Umschlüsselung durch Westfalia nicht mehr vorliegt, über den Ford-Händler, der auf den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) verwiesen hat, dann weiter zu Westfalia, die sich darauf berufen haben diese Daten nicht herausrücken zu dürfen, wieder zurück in den Ordner meiner KFZ-Unterlagen.

Wer also den original Schein (Zulassungsbescheinigung Teil II) des Basis-Fahrzeugs nicht hat wird über HSN/TSN oder zu 2.1/2.2 keine Aussagen über die Schlüsselnummern des Basisfahrzeugs machen können. Über die CoC-Papiere oder EG-Übereinstimmungsbescheinigung bekommt man zumindest den Typ raus und kann darüber das Fahrzeug identifizieren und die meisten Teile bestellen.

Mal schauen wie es morgen mit meinen Rad-Reifen-Kombis weitergeht... ;o)

Grüße Gero