Hallo Martin, in der Bucht habe ich bestellt.
Mein Nachbar arbeitet beim Fraunhofer Institut für Solartechnik
Ich habe dann nochmals kurz Rücksprache mit ihm gehalten.
Er hat mir Fachkundig informationen gegeben.

Ich habe jetzt wie geschrieben das 165Watt Modul anhand der Baugröße gewählt.
Ein Rahmen musste es haben und die Spannung wurde bei 18Volt festgelegt.
Es passt so auf das Dach, dass es links und rechts etwas über die C-Schine heraus schaut.

So kann ich vier Blech/Alu-Winkel längs aufschrauben.
Das Modul wird an der Stelle, an den ich die Blechwinkel verschraube, am Rahmen verstärkt. Aber es wird weich, also elastisch verstärkt damit sich keine Spannungsrisse bilden können. Das wird die größte Herausforderung da die Schwingungen während der Fahrt nicht unerheblich sind. Wenn der Rahmen es zulässt werde ich nach innen Silentblöcke montieren so werden die Stöße gemildert.
Außerdem möchte ich ja für die Aerodynamik vorne ein Halbrundprofil anbringen und nach hinten hinaus ein Keil. Dann stört die Befestigung nicht.

Laderegler, MPPT sollte es sein, Stand er Technik.
Keine Schnickschnack, Display hat er zum Anpassen, das wird einmal eingestellt und gut ist. Ertragsfetischist oder so, das interesiert mich weniger, er soll arbeiten und ich kontrolliere das am Display ein zwei mal dann verschwende ich dafür keine Gedanken mehr.

Bin ja mal gespannt was das wird.

LG, Maddin

Überlegungen wegen dem Entkoppeln und Befestigen sind eingetütet.
Wir haben uns für eine hängende Halterkombination entschieden.
Mein Schwager und ich haben gestern zwei drei Stunden getüftelt.
Die Edelstahleisen werden 3-4mm stark.
Silentblöcke tragen dann das Modul. Jeder etwa 3 Kilo.
Am Modul der Halter hat ein Ausleger damit ich zwei Befestigungen hin bekomme.
Auf der Innenseite kommt die Gegenplatte mit Gewinde, alternative zwei Müttern wenn das mit dem Gewindeschneiden nicht hinhaut.
Auf der C-Schine sind wir noch am überlegen ob insgesamt 4 Schrauben reichen oder ob wir doch auf 8 gehen. Tendenz geht zu Hosenträger mit Gürtel, 8.



LG, Maddin

Schaut gut aus was der Dirk Müller da hat.
Ich hab das mal zur Maßabnahme in DMU gemalt









PS:
Die Halterkonstruktion nachgearbeitet und realitätsnah ausgeführt.

Ja, das liegt sehr wahrscheinlich daran, dass ich auch hin und wieder als Konstrukteur in meiner Firma tätig bin und meine Sonderlösungen müssen mehr als 100%ig Kundentauglich sein.
Ist vlt etwas Overengineered aber deine Lösung gefällt mir auch
Das Modul ist 1,48 Meter lang und kommt quer auf das Dach.
Da ich bereits Erfahrung mit gerissenen 8mm starken Rahmen aus Stahl habe weil die angeschraubte Last etwas zu hoch war, will ich von vorn herein Maßnahmen treffen, dass der dünne Alu-Rahmen nicht reißt. Alu ist spröde und hat die Neigung dazu.
Die Silentblöcke sind 40mm im Durchmesser und werden mit 10er Schrauben befestigt. Ein Stehbolzen und eine Innengewinde sind am Block.
Die Halter werden aus Edelstahl, damit nichts rostet.
Die Halter bekommen aber nur 8er Schrauben.

Die Zeichnung kommt aus Sketchup.
Nettes Programm.

LG, Maddin

Das werde ich mal im Hinterkopf behalten
Mein Handy hat ne App drauf die misst Schwingungen, die vom integrierten Beschleunigungssensor.
Das werde ich an das Modul tütteln und danach auf die Schnellstraße fahren.
Und einen Feldweg fahren.
Dann schauen wir mal weiter.

Die ersten Teile sind unterwegs zu uns.

LG, Maddin

Dolomiti schrieb: D...die misst Schwingungen...

Hallo Martin,
das haben wir vor Jahren schonmal gemacht. Gugstu da und hier schön plakativ:
Was erhoffst Du Dir denn von der Messung??

Gruß Alex

Hi,
also bei mir schwingt nichts (keine Geräuschentwicklung, auch bei 170km/h).
Warum so kompliziert? Warum ein fester Rahmen? Overengineerd trifft es tatsächlich
Warum verlegst Du das Kabel diagonal und machst es damit länger (Leitungswiderstand)?
Ich fand durchs GFK Dach bohren besser als durch den Stoff - beides lässt sich reparieren - wobei ich die Solaranlage nicht abmontieren werde, sollte ich verkaufen.
Ich habe es wie auf den Bildern gelöst und es funktioniert seit fast 2 Jahren.
Weiterer Vorteil, rechts neben der Zelle hab ich noch einen Wellenreiter an den Aluprofilen befestigt.
Kann als superflacher Dachträger für weniger schwere Lasten genutzt werden.
Befestigung ist bei mir auch einfach mit Rechteckmuttern in der Profilschines des GFK Daches.
Das Solarpanel ist mit Sikaflex auf die Aluprofile aufgeklebt.