Liebes Forum,

in Anbetracht der Big-Ernüchterung und den offensichtlichen Zuladungsproblemen der übergewichtigen Mitbewerber (Grandcanyon S, BreslerExclusiv), mit denen ich bislang liebäugelte, gehe ich doch gerade ein wenig mit dem Plus schwanger.

Hat einer von euch mit Hilfe eines versierten Handwerkers mal diskutiert ob ein Einbau Anstelle des Throns nicht möglich wäre?

Wir sind 4 Personen und wollten beim Kastenwagenalltagscamper bei knapp unter 6m bleiben. Am Besten noch mit Hochdach....da wirds dann schon echt überschaubar.

LG Tim

Moin Tim21

Spannende Frage! Die habe ich mir auch schon gestellt. Und ich bin mir sicher, da geht was. Westfalia ha ja z. B. den Keppler im Angebot. Da kann man sich schonmal Ideen holen.

Mir schwebt eine aufgesetzte Duschwanne vor, die hinten genau reinpasst. Zur Not müsste man für den ganzen Küchen-Bad-Bereich ein kleines Podest bauen, in das die Wanne eingelassen wird. Am Besten wäre, wenn bei Nichtbenutzung die Wanne mit einer trittfesten Platte abgedeckt werden könnte. Dann kann der Raum weiter genutzt werden. Als Duschkopf kann man einfach den Küchenwasserhahn gegen einen Ausziehbaren tauschen.

Ggf. könnte man ein mobiles Porta Potti in der Wanne dauerhaft miführen, dann wäre man praktisch autark.

Man bräuchte mal einen Nugget Plus zur weiteren Planung (Abfluss, freie Flächen-Maße.. )

Nochmal ich...
Vor 20 Jahren habe ich mal einen T4 mit langem Radstand ausgebaut. Der hatte ein Heckbad, dass auch in den Nugget plus passen würde:

Du hast natürlich Recht, man müsste mal genau die Maße des hinteren Bereichs nach Ausbau des Throns kennen. An Podestwanne habe ich auch schon gedacht. Als hintere Lüftung könne das zweite obere Heki herhalten. Die Idee mit dem ausziehbaren Wasserhahn wäre natürlich synergetisch klasse. Der Ausbau im t4 mutet nach Abenteuer an. Du schreckst ja im Ausbau vor nix zurück, wa?

LG Tim

Hallo Zusammen,
ich habe mir das auch schon gedacht, aber solange wir noch zu 4. fahren erstmal aufgeschoben. Habe gerade einen Schrank an Stelle der Banktoilette gebaut. Soll morgen ins Fahrzeug und dann werde ich auch ein paar Bilder hier einstellen. Bezüglich Bad/ Dusche müsste man einen Grauwassertank im Unterboden ermöglichen und eventuell geht auch eine Wanne aus Edelstahlblech wie das gerne in den 4x4 Weltreisemobilen gemacht wird, wäre dann auch ohne Abdeckung begehbar und direkt auf Mass zu fertigen. Grundsätzlich gefallen mir die Abmessungen des Plus sehr gut. Ist immer noch deutlich handlicher als die Ducatos etc. und vor allem schmaler, aber eben doch signifank geräumiger als das Basisfahrzeug. Was mir gefallen würde wären statt der Heckklappe Flügeltüren, aber dann muss man wohl doch komplett selber bauen.

Grüße
TFU

Foristen haben den Abwassertank zum Frischwassertank umgebaut und damit 80 l. Für Warmwasser gibt es einen Boiler. Der neue Abwassertank müsste außerhalb (Frost!!) eingebaut werden.

Auf der einen Seite sind 42L knapp zum Duschen....
Auf der anderen Seite steht die ohnehin zwar praktikable, aber nicht allzu üppige Zuladung....

Hinzu kommt noch, dass eben dieser 42L Tank einen überlaufauslass bei ca 10L hat, weil sonst das fahrbereite Gewicht und die nach WLTP ermittelten Emmissionen für dieses Fahrzeug nicht mehr passen!
Man müsste vor dem festen Einbau von Ergänzungen recherschieren wie der Tüv das betrachtet, bzw welche Gewichtsgrenze da einzuhalten wäre.......Das ist ja relativ neu, und betriftt erst die Fahrzeuge ab Euro 6d-temp.

Einfacher scheint mir da ein nicht fest verbauter ergänzender Wasservorrat...... also eine geeignete Verstaumöglichkeiten für Kanister .....

Oder man nutzt den Abwassertank als Grauwassertank und leitet Abwasser nach unten durch, muss dann aber zuverlässig dort auffangen.... mit einer mobilen Lösung.

Ob sich die Reserveradfelge als Stauraum für einen mobilen Abwassertank nutzen liesse?
Schliesslich müsste das Duschwasser ja nach unten abfliessen, da eignet sich der vorhandene Abwassertank wegen seiner Einbauhöhe nicht wirklich......

Gruß galli

Ein Tank statt Reserverad ist eine oft durchgeführte Alternative.
Oder der oben beschriebene, auf Maß gefertigte Edelstahltank, auf dem man beim Duschen steht und der gleichzeitig als Auffangbehälter für das Duschwasser dient. So wie bei Ölwechselauffangkanister.



Wenn man die gesamte Oberfläche trichterartig konzipiert, hat man eine doppelwandige Duschwanne. Bei Bedarf entleert man den Behälter über ein Schlauchsystem.

Der Grauwassertank müsste tatsächlich den Platz des Ersatzrades einnehmen und der ursprüngliche GWT zum erweiterten Frischwassertank umgebaut werden. So weit ich sehen konnte, nutzen Kepler und Co flexible Lamellentüren, die bei Nichtbenutzing aufgemacht werden und als Stauraum fungieren. Auch die Durchladefähigkeit würde erhalten bleiben.

Grüße

Tim