Ford Nugget Forum

Moskito-Schiebetür Nugget Plus Faden

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06 Aug 2022 11:09 #21 von RolfB
Wir hatten bisher immer versucht die untere Führungsschiene mit einem darüber gelegten Teppich vor Schmutz zu schützen.
Seit wenigen Minuten steckt da nun ein 10 x 25 mm Moisgummi drin.








Praxiserfahrung steht noch aus, auf den ersten Blick macht es einen guten Eindruck. Sitzt straff und man kann gut drüber fegen…..
VG Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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06 Aug 2022 15:13 - 06 Aug 2022 15:19 #22 von Dymo
Glückauf,

suboptimale Lösung, da dabei der „Dichtungsbart“ (feine Härchen) nach unten gepresst wird und diese dadurch mit der Zeit brechen.

Bessere Lösung:
Dichtungsschiene halbrund

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift
Letzte Änderung: 06 Aug 2022 15:19 von Dymo.
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06 Aug 2022 18:39 - 06 Aug 2022 19:46 #23 von RolfB
Na ja, wenn Du meinst…. Stark nach unten gedrückt oder gar geknickt wird da nix.


Bei Deiner Lösung geht es aber nicht ohne Staubsauger oder….
Der Dreck sammelt sich ja schön in der Rinne


schont aber definitiv die Härchen, falls die denn wirklich so empfindlich sind. Beim Moosgummi kann schön drüber weg fegen und es sammelt sich kein Dreck, Staub o.ä.
Ideal wäre eine Kombi aus Beidem. Gibt es U-Moosgummi oder auf der Unterseite eine Nut rausfräsen.
VG Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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07 Aug 2022 09:39 #24 von Dymo
Glückauf,

in erster Linie geht es tatsächlich darum, die empfindliche Laufleiste zu schützen.

Die Härchen sind empfindlich, jeder, der ein Fliegenschutzgitter vor den Fenstern in seinem Haus hat, kennt das - allein durch den täglichen Gebrauch hält so eine Laufleiste max. zehn Jahre, durch das auf- und zuziehen brechen die Härchen nach und nach und sammeln sich auf dem Fenstersims - hier wesentlich besser zu sehen als bei der Fliegenschutztür im Nugget.

Was die Schmutzansammlung auf der Abdeckung anbelangt - die ist marginal und nicht stärker als im restlichen Bus, den man sowieso, je nach Art und Weise der Benutzung, in regelmäßigen Abständen reinigen sollte.

Wir machen das ca. alle ein- bis zwei Tage mit einem Kehrwisch, dessen Bürste mit Gummiborsten bestückt ist



- damit lässt sich auch problemlos der Teppich reinigen (inkl. Hundehaare etc.) und eben auch der Oberteil meiner Abdeckung, die sich seit fünf Jahren bewährt hat - bei mir und etlichen Forumsmitgliedern (zwischenzeitlich sind es mindestens 30 Stück)!

Ein weiterer Vorteil ist, dass man mit dieser Abdeckung rechts und links durch Schieben bis an den Anschlag kommt, sie den Schmutz beim Entfernen nach oben rauszieht und zusammengerollt nur 5-6 cm im Durchmesser Platz benötigt.
Sie bleibt durch ihr Material dauerelastisch und hält die Farbe.

Ideal wäre eine Kombi aus Beidem. Gibt es U-Moosgummi oder auf der Unterseite eine Nut rausfräsen.
Dem würde ich zustimmen und ich habe darüber nachgedacht und bin zu folgendem Schluss gekommen:
"Entwicklung, Materialsuche und Werkzeugbeschaffung sowie die Fertigung stehen im Aufwand in keiner Relation zur im Endeffekt benötigten Stückzahl und Endpreis"

Wenn man da Spaß dran hat O.K. - dann wäre das die vermutlich optimale Lösung, allerdings aus diversen Gründen nicht mit Moosgummi ...
Meine Lösung ist durchdacht und hat sich im Dauereinsatz bewährt - das reicht mir!

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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06 Okt 2022 12:07 - 06 Okt 2022 12:14 #25 von RolfB
Hallo,
nachdem ich gerade via PN nach der Bezugsquelle für das Moosgummi mit 25mm Breite gefragt wurde….

www.gellissen-industrieteile.de/

Aufgrund der Skepsis von Dymo bezüglich Druck- und Knickanfälligkeit verwende ich statt 10mm nur noch 8mm Dicke, d.h. es schließt nun bündig mit der unteren äußeren Alukante anstatt mit der oberen ab. Nun kann beim drauflatschen das Moosgummi nicht weiter hinein gedrückt werden.

Bisher „toi toi toi“ sehen die Härchen noch gut frisiert aus :)

www.gellissen-industrieteile-shop.de/epa...roducts/105.1025-008

VG Rolf

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06 Okt 2022 21:23 #26 von Eulenspiegel
Eulenspiegel antwortete auf Moskito-Schiebetür Nugget Plus Faden
Hallo zusammen,
es wurde hier ja schon wortreich beschrieben wie man die Insektenschutztür wieder zum leichtgängigen Gleiten bekommt.
Hier nun ein Video von Ford Stücken & Dopp dazu.



Gruß Gustav

Viele Grüße Gustav
Nugget L1 HD mit 130 PS mit 6 manuellen Gängen, 5 Gurtplätz, 4 Längsbetten :) und TTT. Bestellt 01.2022, Basis gebaut 12.2022, Westfalia Fertigstellung 15.06.23, Abholung 14.07.23 :) :) :)
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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