Hallo Ihr Lieben,

damit beim schließen des Aufstelldaches der gesamte Stoff im Fahrzeug landet und nicht eingeklemmt wird, muss man ja beim schließen des Aufstelldaches so ca. 10 cm vorher kurz "stoppen", den Stoff hineinziehen und erst dann das Dach komplett herunterziehen. Dieses "stoppen" bedeutet jedoch, dass man das gesamte Gewicht des Aufstelldaches mit den Händen oder gar dem Kopf in einer sehr verkrampften Position stemmen muss und eine andere Person um das Fahrzeug herum schaut.

Meine Frage: Kann es sein, dass meine Gasdruckfedern (nennt man die so?) defekt sind und das Dach eigentlich in der erwähnten Position von diesen gehalten werden sollte. Auf Dauer geht das ganz schön auf den Nacken... Ideal wäre es ja, wenn man das Dach bis zur genannten Position herunterzuziehen könnte, es dort zunächst "anhält", man in Ruhe - auch alleine - außen um das Fahrzeug gehen könnte und anschließend mit einem kurzen Ruck das Dach komplett schließen würde. Genau so einfach funktioniert es übrigens beim T6 California Beach u.a.

Freue mich über Ideen und Ratschläge

Grüss dich,

zum korrekten schließen des AD's gibt es sogar eine Anleitung. Findet sich irgendwo im Forum. Dein Punkt ist aber normal - wenn das Dach fast zu ist, muss man es halten. Wir sind hier halt nicht bei VW. Ich hatte damit nie ein Nackenproblem. Alternativ kannst Du natürlichz.B. ein Stück Holz so am Verschluß "einklemmen" dass das Dach offen bleibt.

Hallo - Ich danke Euch für den Hinweis auf die Anleitung im Wiki.

Aber mal ganz ehrlich: Wenn ich mir die Kommentare über die Schwierigkeiten beim schließen anschaue, wäre mir das von Seiten Westfalia schon echt peinlich. Wenn der Mitbewerber das vernünftig hinbekommt (z.B. VW), sollte das für Westfalia doch auch kein technisches Problem sein. Wenn ich sehen würde, dass Kunden sich irgendwelche Brettchen / Hölzer zurecht schneiden oder Seile zur Hilfe nehmen, würde ich schauen, wie ich es ab Werk besser machen kann - oder zumindest die Anleitung mal vernüftiger gestalten Tja, wenn man die Marktmacht hat, ist das wohl nicht nötig

Aber gut, dann scheint meine Gasdruckfeder nicht defekt zu sein, sondern die Konstruktion ansich hängt technisch hinterher... Merci!

PS: Es gibt auch zierliche Frauen (und bestimmt auch Männer) die das Dach gerne eigenständig schließen möchten

Lieber nuggetboy,

ein zu perfekter Nugget wäre doch sowas von langweilig! Kleine Unzulängigkeiten und deren Problembewältigung stärken die Beziehung und die Identifikation. Das ist im Übrigen mit meiner Frau genauso.
Und wahrscheinlich hat Westfalia dieses Phänomen schon lange erkannt und setzt kleine "Fehler" unterschwellig ein, um eine beständige Liebesbeziehung zwischen User und Produkt zu befördern.

Wir sind doch auch nicht perfekt, aber wir sind deshalb auch niemals langweilig!

Gruß
Cargo_65

Liebe NuggetgenießerInnen. Ich habe mit meinem neuen Nugget gerade das 1. Testwochnende hinter mir. Ich bin 1,68 m groß und wiege 59 kg. Ich muss also zum Schliessen des Faltdaches 1. die Leiter zuhilfe nehmen. 2. stelle ich fest, dass auch mit Hilfe das Schliessen des Hubdaches sehr fummelig ist. Schade, dass man auch im Forum keine wirklich akzeptable Lösung hat. Wenn ich alleine fahre, werde ich das Hubdach nicht offnen können. Das hatte ich mir anders vorgestellt.

ähm... vor dem Autokauf nicht probiert? Dann bleibt entweder

1. Auto wechseln zu HD
oder
2. die Schlaufe am AD etwas verlängern.
Die Entriegelung des Dämpfers kann man ZB . auch mittels einem Stück Rohr welches man über den Riegel schiebt lösen? Oder eine Klammer nehmen usw..
Das Dach nicht auf dem Kopf ablegen sondern auf ein 30 cm langes Holzstück?

Sei kreativ...

Hallo,
ich kann dich gut verstehen. Am Anfang ging es mir genauso. Es gibt im WIKI eine gute Anleitung zum Schließen des Daches. Das Brettchen ist eine sehr gute Hilfe und auch zusätzliche Hosenträger können hilfreich sein. Ich bin auch nur 162 groß, mit der Zeit lernst du das. Wenn ich frei stehe, hilft das Brettchen auch um Stehhöhe zu bekommen. Ich schlafe dann auch unten. Schau dich mal noch im Forum um, liebe Grüße und viel Erfolg, Irina

Hallo zusammen,

neben der Thematik mit dem Faltenbalg ist mir die Gummidichtung an den hinteren Ecken aufgefallen. Diese liegt bei unserem Nugget nicht auf und kann daher ja auch nicht dicht sein...
Wie ist das bei Euch?

VG

Chris

Hallo Chris,

wie breit ist der Spalt vorne zum Dachspoiler?
Magst Du mal ein Bild einstellen?
Ich habe den Eindruck die Dachschale liegt etwas zu weit hinten.
Die Gummidichtung sollte an den Ecken anliegen.
Oder das Dach schließt zu früh.
Unser AD ist gerade unterwegs aber ich meine die Schließplatte am Dachrahmen hinten
lässt sich in der Höhe einstellen.

Gruß Gernot