Hallo zusammen,

ich muss mich korrigieren, die Dichtlippe schließt sauber mit der schwarzen Kunststoffabdeckung ab und liegt nicht wie von mir in Beitrag 23 vermutet innerhalb der Abdeckung . Das hatte ich falsch in Erinnerung.
Meine Frau hat mir ein Bild von unserem AD geschickt und es sieht wie bei Markus aus, nur nicht so glänzend .
Die Dichtlippe liegt umlaufend an.



Gernot

Und noch zwei Bilder





@Chris ich vermute Dein Dach schließt minimal zu früh.
Vergleich mal die Lage der Gummikante in der Mitte bei Dir mit der Lage bei mir.

Gernot

Hallo Chris
bei meinem 2019 Nugget sieht es hinten links genau so aus - lass mich bitte wissen was dein Händler dazu sagt.
VG Werner

Ich habe ja nun schon den dritten Zeltbalg. Der neue hat nicht nur dünnere Gazefenster, sondern der Stoff ist auch um einiges dünner als bisher. Das Schließen geht nun leichter, aber ich denke, dass er halt nicht mehr so gut isoliert...

Hallo Gernot,

hier noch ein kleines "upddate" dazu.
Nachdem der Termin beim Händler schon mit meinen anderen Themen zur Ernüchterung führte, habe ich das Dach erst gar nicht mehr angesprochen.
Allerdings hat mich Werner noch auf eine andere Idee gebracht. Beide hatten wir die Absturzsicherung des Hochbetts noch unter der Matratze, wie das ab Werk war...
Ohne diese liegt die Dichtung jetzt auf, zwar nicht mit Druck, aber immerhin. Ich habe zusätzlich noch einen Klebefilz unter das Schließblech geklebt, das hilft noch etwas.

LG und nochmal danke an alle Hinweise!

Chris

Hallo Chris
es freut mich dass es nun besser „ausgeht“. Kannst du bitte mal ein Bild einstellen wo du genau deinen Filz hin geklebt hast - vielen Dank und viele Grüße
Werner

Den Filz habe ich einfach an die untere Rundung des Schließblechs geklebt.
Ist zwar ehe eine homöophatische Dosis, aber die Spannung ist ein klein wenig höher.

VG

Chris

Hallo Chris und Werner,

bei uns liegt das Sicherheitsnetz immer auf der Matratze unter dem Dach.
Das zeichnet sich auch etwas auf dem Dachhimmel mit Druckstellen ab.
Diese verschwinden allerdings nach einigen Minuten bei geöffnetem Dach.

Das Bild vom Schließblech zeigt noch "Luft" in den Langlöchern.
Es sind nur zwei Schrauben.
Ihr könntet versuchen das Schließblech in 2 mm Schritten nach unten zu schieben und jeweils testen, ob sich die Gummidichtung besser anlegt.

@Chris, wenn Dein Händler Dich im Regen stehen lässt empfehle ich einen Versuch bei MGS.
Mit unserem ersten Nugget bin ich erst beim dritten Händler auf offene Ohren gestoßen.
Dort bin ich heute noch sehr zufrieden.
Im Rückblick unglaublich was sich die beiden ersten geleistet (oder einfach nicht ) haben.

VG Gernot

Hallo nochmal,

das Filz dürfte tatsächlich nur die Spannung für den Verschluss erhöhen, nicht die Lage der Dachkante und damit den Andruck der Gummidichtung.
Für die Höhenlage ist die Aufnahme am oberen Ende des Schließbleches zuständig.
Sie ist nach hinten gekantet und bildet eine leichte Mulde zur Aufnahme des runden Gegenstückes vom Verschluss an der Dachschale.
Wenn der Abstand zwischen unterer Kante Schließblech und dieser Mulde erhöht wird geht der Verschluss einfach nur schwerer, da er stärker unter Spannung steht.

VG
Gernot

Tmax schrieb: Hallo Chris und Werner,



Das Bild vom Schließblech zeigt noch "Luft" in den Langlöchern.
Es sind nur zwei Schrauben.
Ihr könntet versuchen das Schließblech in 2 mm Schritten nach unten zu schieben und jeweils testen, ob sich die Gummidichtung besser anlegt.

Hallo Gernot,

Ja, die Langlöcher haben noch Luft. Habe ich auch schon versucht, aber das Blech hat oben nochmal eine "Nase" nach hinten und steht damit am Dachrahmen auf. Es lässt sich also nicht mehr nach unten verschieben.

VG

Chris