Schade, eine Sicherung wäre schnell getauscht. Wobei dann auch noch die Ursache ermittelt werden sollte.

Neulich hatten wir bei einer Übernachtung wieder Kondensat in der Frontkamera mit den entsprechenden Fehlermeldungen. Das BCM hat dann wahrscheinlich auch mal wieder Kondensat abbekommen

Spare dann schon einmal auf ein neues BCM.

Gruß, Carsten

Gerade einmal nachgeschaut und bin überrascht, dass der Abweiser zum Schutz des BCM vor Kondensat, entsprechend TSI 22-2099, bereits montiert ist!

Gruß, Carsten

@goldig: Noch ist es Spekulation ob die Ursache der defekten Entriegelung der Heckklappe tatsächlich am BCM liegt.

Zumindest könnte es zutreffen, weil bei Turbine ein Steuermodul ersetzt wurde.

Gepostet wurde in mehreren Beiträgen bereits Bilder und auch eine Ford Originalanleitung zur Montage des Abweisers.

Nächsten Montag gibt es ein Update, welchen Fehler die Werkstatt gefunden hat.

Der Beitrag ist hier also noch richtig platziert, denke ich.

Gruß, Carsten

In der Bedienungsanleitung

"Tourneo Custom/Transit Custom (TTF) Kocaeli, Vehicles Built From: 19-10-2020 Vehicles Built Up To: 18-04-2021, CG3900deDEU deDEU, Edition date: 202008, First-Printing"

Findet man auf der Seite 291:


Das ist doch das BJ, oder nicht?

Viele Grüße Gustav

Danke für den Hinweis! Habe in der gleichen Bedienungsanleitung auf dem Smartphone die erstbeste Tabelle mit der Belegung der Sicherung ausgewählt.

Sehe jetzt erst, dass diese Tabelle gültig ist für SICHERUNGEN - HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG MIT NETZANSCHLUSS (PHEV).
Wer lesen kann ist im Vorteil...

Es gibt wieder Hoffnung! Werde gleich Mal unter die Motorhaube schauen.

Gruß, Carsten

Sicherung überprüft, die ist in Ordnung.

Aber gut, dass ich die kontrolliert habe. Die Ford-Werkstatt hat beim letzten Werkstatttermin den Kunststoffdeckel nicht wieder richtig aufgesetzt. Der war nur in die beiden vorderen Laschen eingesteckt und in den hinteren Verschlüssen nicht eingerastet.
An einigen Stellen im Gehäuseinneren waren Wassertropfen. Sieht aber nicht nach einem größeren Wassereintritt aus. Ist aber schwer einzuschätzen, weil ein Einblick ins Gehäuse nicht möglich ist.

Gruß, Carsten

Habe gerade den Nugget von der Werkstatt abgeholt. Der Defekt wurde verursacht durch ein abgequetschtes Kabel, das am zusätzlich eingebauten Schalter angeschlossen ist.



160 € hat die Reparatur gekostet, aber immer noch günstiger als der befürchtete Austausch eines Steuergerätes.

Das Kabel wurde wahrscheinlich eingeklemmt bei der Montage der Verkleidung im Zuge der Säuberung von überschüssiger Hohlraumversiegelung. Diese Arbeit hatte eine andere Werkstatt vor zwei Jahren durchgeführt. Erstaunlich, dass das Kabel jetzt erst keinen Durchgang mehr hat.

Eigentlich wäre das eine Reparatur auf Kulanz, aber leider ist die verursachende Werkstatt telefonisch fast nicht erreichbar und auf einen Werkstatttermin muss man lange warten.
Werde denen den Schaden melden und bin gespannt auf die Rückmeldung.

Gruß, Carsten