Hallo Stefan,

vielen Dank für deine Rückmeldung. Du sprichst dann über das "alte" AD oder das neue?

Wundert mich mit den 2,08 beim alten. Der Forumsanbieter, hat uns auf Nachfrage 2,07 genannt.

Beste Grüße
Blitch

Hallo Blitch, der von Stefan angegebene Wert paßt auch bei unserem Nugget - wobei bei uns der höchste Punkt ( unbeladen ) hinten ist - nämlich der Markisenkasten. VG, p e t e r

ganz schön langer Therad geworden...
An alle die hier so knapp rumkalkulieren. Euch ist schon klar, dass je nachdem ob ihr drin sitzt, mit wieviel Personen ihr drin sitzt, ob die Tanks voll oder leer sind, es einen Unterschied macht wie hoch der Nugget ist. Auch macht der Luftdruck in den Reifen noch was aus. Je nach Ausstattung verändert sich das Fahrzeuggewicht (Motorvariante, Automatikgetriebe usw). Kein Nugget ist gleich hoch wie der andere, daher ist die Frage, wie hoch ist Deiner, ohne zu wissen was so im Nugget ist, irrelevant.
Auch verändert sich die Fahrzeughöhe wenn ihr mit einer Achse die waagerechte verlasst. Steht zB. 2.1m an einer Schranke und direkt danach gehts hoch, wird das mit einem 2.07 Nugget nicht funktionieren.

Am besten zu zweit ausprobieren und selber messen mit einer geraden Dachlatte, Wasserwage und Laser.

Und ich dachte immer Ford/Westfalia kann die physikalischen Regeln ausser Kraft setzen😑

Wenn ich bei Ford / Westfalia oder sonst einer Marke ein Fahrzeug "von der Stange kaufe", dann sollte man davon ausgehen, dass diese in der Standardkonfiguration gleich ausfallen. Auch in der Höhe. Was der oder die einzelne daraus macht, ist eine andere Geschichte und das kann der- oder diejenige dann ja auch mitteilen.

Gruß
Blitch

Hallo zusammen, ich habe heute meinen Nugget abgeholt. (Vorstellung im Forum kommt noch )
Er hat extra keine Markise, weil es mir bei meiner 2,1 m TG zu knapp wurde.
Innen hat meiner einen Aufkleber, auf dem 2,09 m steht.
Bei der ersten Fahrt in die TG bin ich prompt mit den Schrauben des Dachriegels am Unterzug hängen geblieben. Messung ergab: Nugget war hinten 2,09 hoch, TG an dieser Stelle nur 2,085. Es fehlte also nur ein halber cm.
Mit 2,2 bar Reifendruck bin ich dann ohne weitere Ratscher durchgekommen.
Bei der zweiten Einfahrt schien ich bei gleichem Reifendruck 2-3 cm mehr Platz zu haben.
Kann es sein, dass das AD an dieser Stelle ganz hinten wo der Riegel sitzt, auch durch ein schlechtes Einrollen des Faltenbalgs etwas hochgedrückt wird?
(Bin total gefrustet, dass es nicht passt! Hatte extra vorher einige Stellen der TG nachgemessen (2,095 bis 2,10) und bin von der Werksangabe 2,06 ausgegangen.)
Schöne Grüße! Chris

Je nachdem wie gut du den Stoff einrollst bzw. verstaut bekommst, umso weniger hoch ist das AD bzw. entsteht ein Spalt.

Hatte am Anfang immer auf der einen Seite einen fingerbreit Abstand zwischen dem Abdichtgummi und dem
Metall. Wollte schon reklamieren bzw. nachjustieren lassen.

Nachdem ich jetzt aber ein bisschen Übung habe und weiß, wie ich den Stoff trotz Einklapphilfe zurecht zuckeln muss, liegt das Dach rundum auf der Karosserie.