Guten Tag,

wenn Du Komplettreifen für den Nugget suchst, schau mal hier.

Ach ja, ohne COC tun sich die Händler etwas schwer beim Nugget.

Grüße
Thomas

Hallo, ich biete gerade neuwertige 15“ Kompletträder im Flohmarkt an.

Stahlfelgen + Reifendrucksensoren + Goodyear Winterreifen 215/65/R15C + neue Ford Radkappen. Für 425€ anstatt 850€.

Grüße,
Basti

Mist. In den COC ist nur von 16 Zoll die Rede, damit wär's das wohl mit Schneeketten. Sowas sollte man wohl vor dem Kauf abklären.

Tom Shanks schrieb: Mist. In den COC ist nur von 16 Zoll die Rede, damit wär's das wohl mit Schneeketten. Sowas sollte man wohl vor dem Kauf abklären.

Meinst Du damit, dass man beim Nugget wegen der 16-Zoll-Felgen keine Schneeketten montieren kann?

Jop, nur bei 15ern, die ich laut COC nicht aufziehen darf.

Hallo Tom Shanks,

ich habe bei unserem AD 17 für die 215/65 R16 Winterreifen eine Hybrid-Schneekette von RUD benutzt.
Sie baut auf der Reifenrückseite nur 7 mm auf.

www.rud.com/produkte/reifenketten/schnee...udinnov8-hybrid.html

Kostet z.B. bei Ama... als Größe H112 ca. 130 €.




Viele Grüße Tmax

Wie bereits u.a. von vermerkt, nochmals bestätigend:

In dem TÜV-Gutachten zur Abnahme meiner LM-Felgen 6,5Jx16H2, ET 60 mit der werksseitig montierten Serienbereifung 215/65 R 16 (Ganzjahresreifen) ist ausdrücklich vermerkt:
"Verwendung von Schneeketten dabei nicht möglich".

Ob bei Verwendung der Hybrid-Schneeketten für die o.a. Räder Versicherungsschutz bestünde, scheint mir sehr fraglich(?)

Es bleibt wie so oft ein Abwägen der Risiken.
Ich habe bis heute mehr Schneeketten besessen als Momente erlebt in denen ich sie wirklich aufgezogen habe.
Schneeketten habe ich bisher als Anfahrhilfe oder bei extremen Wetter-Situationen benötigt, insgesamt sehr selten.
Die Geschwindigkeiten lagen da meist nicht über 30-40 km/h.
Das Grundproblem ist nicht genügend Freiraum hinter der inneren Radflanke zu sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen.
Die RUD Hybrid baut da nur günstige 7 mm auf.
Da durch RUD eine Freigabe für meine Reifengröße 215/65 R16 auf dem Transit Custom vorliegt und eine erste Trockenübung mit Fahrversuch unauffällig war, hatte ich keine Bedenken die Kette zu verwenden.
Im schlimmsten Fall reisst die Kette oder verklemmt und beschädigt den Nugget, dann kann die Vollkasko natürlich ärgerliche Fragen stellen.
Aufgrund der niedrigen Geschwindigkeiten und der defensiven, durch die Witterung vorgegebenen Fahrweise bewerte ich das Risiko aber als gering.
Wer dies nicht möchte muss auf die freigegebenen Komponenten zurückgreifen oder ein geeigneteres Fahrzeug benutzen.

Steige ich dann auf die Skier oder gar aufs Moped gehe ich ein ganz anderes Risiko ein....

Viele Grüße Tmax

Was anderes:

Kann ich auch "Pkw Reifen" wie Dunlop Winter Sport 5 nutzen, oder sollten es Transporter-Reifen wie Continental VanContact Winter oder Pirelli Carrier Winter sein?

Zu "PKW-Reifen"

Auch wenn die Reifengröße auf den zugelassenen Felgen (15") identisch zu den Transporterreifen wäre, müsste insbesondere die Traglast übereinstimmen.
Der Reifenaufbau (Flankenfestigkeit) eines Transporterreifens unterscheidet sich von einem PKW-Reifen.