Ford Nugget Forum

Vorübergehender Ausfall Tacho und weitere Instrumente

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25 Apr 2018 11:29 #21 von funkchri
Kurzer Zwischenstand, wenn auch teilweise Off Topic:

- die Zusatzbatterie ist jetzt getauscht (Mein Fahrzeug: Bj 2014, mit Start-Stopp, 2x75Ah unterm Fahrersitz). Ich habe die Varta 575500073D842 genommen, das scheint auch die Erstausrüsterbatterie von Ford zu sein. Bis auf Farbe und Beschriftung alles identisch. Für den Aus- und Einbau braucht man Kraft und einen gesunden Rücken. Sowohl Batterie als auch Fahrersitz sind hundeschwer und man arbeitet immer in ungünstigen Positionen mit krummem Rücken. Ansonsten ist es aber ganz gut machbar. Man muss ein bisschen auf die verschiedenen dünnen Kabel achten, dass man die beim Rumwuchten der schweren Teile nicht dazwischenbekommt und versehentlich abreißt/quetscht.

- Bisherige Symptome wie unvermitteltes automatisches Rücksetzen des Tageskilometerzählers oder Ausfall des kompletten Tachos sind nach dem Tausch nicht mehr aufgetreten.

- Netter Nebeneffekt: die Start-Stopp-Automatik funktioniert wieder (hatte das Fahrzeug vom Vorbesitzer übernommen mit der Aussage, dass die kaputt sei).

Gruß
funkchri

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12 Jun 2018 22:11 #22 von Klappi
hmm, dann muss ich mal die Batterieanzeige checken. Bei uns spinnt nämlich seit neuestem das Display des Bordcomputers. Aber nur das Dispaly. Und interessanterweise ist es morgens helltürkis und nichts ist lesbar. Nachmittags dann auf dem Heimweg kehrt die Farbe zurück. Fordwerkstatt hat Kulanzantrag gestellt für das Kombiinstrument. Transit ist drei Jahre alt. Mal sehen, was draus wird. Kostenpunkt wäen 460€ round about.

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21 Mai 2021 11:29 #23 von t-4-t
Diese Forenbeiträge waren sehr wertvoll! Sie halfen, vage Probleme mit unserem Nugget BJ 2014 zu lösen.

Symptome:
Start-Stopp-Aktivierung wurde immer sporadischer, der 1-Stunden-Modus des Radios würde sich früher deaktivieren, komplette Deaktivierung aller Funktionen auf dem Armaturenbrett (2 Mal), das Schließsystem würde nicht antworten (1 Mal). Nach 20 Minuten Fahrt und erneuter Zündung des Motors kehrten die Funktionen zurück. Das Laden an 230V hatte keinen Effekt (wie wir bei einem längeren Aufenthalt auf einem Campingplatz feststellten). Auch ein Update der SYNC-Firmware hatte keinen Effekt.

Was kann passieren: Die Ford-Hotline gibt die Anweisung, das Armaturenbrett zur Reparatur einzuschicken. Klingt teuer.

Aber: Mit den entsprechenden Angaben in diesem Forum konnte unser Mechaniker feststellen, dass die eine von zwei Ford-Batterien unter dem Fahrersitz (Zusatzbatterie) kritisch tiefentladen war. Ebenfalls nicht günstig (ca. 270 EUR), aber einfacher zu beheben. Wir nehmen es als gutes Zeichen, dass an der nächsten Ampel Start-Stopp aktiviert wurde.

Für die Leser in diesem Forum ist das vielleicht keine Überraschung:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...dstrom-nicht-geladen

Wir sind der Westfalia-Anleitung gefolgt, alle 6-8 Wochen zu laden (230V), seit wir das Fahrzeug besitzen. Es ist bedauerlich zu sehen, dass dies nicht ausreicht, um alle Batterien in guter Gesundheit zu halten.
Folgende Benutzer bedankten sich: norge

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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