Bernd, wie geht es.... Ihnen?

Peter

Hallo Peter,

Stimmt, ich wollte ja noch berichten, wie der Termin in der Ford-Werkstatt ausgegangen ist. Ich hatte den Termin am Donnerstag. Wie bereits erwartet wurde nichts gefunden. Kein Fehler im Speicher, neue Software wurde auch nicht aufgespielt, weil die vorhandene angeblich aktuell ist. Die Schlüssel funktionieren dank Selbstheilung ja auch wieder. Zum Navi kann ich noch nichts sagen, bin bisher noch nicht wieder mit dem Nugget gefahren. Ist irgendwie nicht so richtig befriedigend. Ich hoffe nicht, daß das Navi nochmal versagt - wenn das passiert, dann wahrscheinlich mitten in einer unbekannten Stadt im dicksten Verkehr... Ich überlege mir ein Notfall-TomTom zu kaufen.... Meine Ford-Werkstatt ist eigentlich ok (mag sie aber trotzdem nicht, weil Massenabfertigung und unpersönlich) Aber diesmal hatte ich wieder "Hals"... ich hatte darum gebeten, die jeweils vier Torxschrauben an den Sitzen so zu lockern, daß ich mit "Haushaltswerk- zeug" selber mal die Sitze ausbauen kann um die Batterien zu bewundern... die Anwort war: "ich glaube nicht, das Ford die Kosten dafür übernimmt" ... Grrr, wäre ne Sache von max. zwei Minuten gewesen... Meine Ford-Werkstatt versaut es sich immer selbst... Meinen Nugget mag ich trotzdem, der kann ja nix dafür
Gruss Bernd

Ja, ziemlich unbefriedigend.
So ein Störung ist aber auch für ein gutes Werkstatt ein Problem.
Aber dass mit den Torxschrauben ist schlimm! Jetzt verstehe ich war um man in Deutschland spricht von "Freundlichen".

Peter

Hallo Nugget Freunde,

nachdem ich jetzt schon ein paar mal von den Beiträgen profitiert habe kann ich hier vielleicht auch einmal etwas beitragen.

Ich habe meinen Nugget letzten September bekommen. Als ich ihn abgeholt habe funktionierte die Zentralverriegelung nicht. Aussage vom Fordhändler war, dass die Batterien der Schlüssel leer wären und sich das Problem nach ein bisschen Fahren lösen würde. Wie ihr euch schon denken könnt war dem aber nicht so. Zusätzlich hat die ganze Elektronik nach und nach das Spinnen angefangen (Berganfahrhilfe funktionierte nicht, Start-Stop-Automatik ließ den ganzen Stromkreis zusammenbrechen), nur mit dem Navi hatte ich keine Probleme. Die Zentralverriegelung funktionierte meistens beim Sperren aber nicht beim Öffnen. Nach ein paar Tagen brachte ich das gute Stück zur Ford Werkstatt (nicht die gleiche wo ich den Nugget erworben hatte). Das Ergebnis war Wasser im Steuergerät aufgrund einer defekten Buchse/Stecker. Der Händler sagte mir das der Fehler bekannt wäre aber noch keine Lösung vorhanden (Die Werkstätten wurden informiert). Es kam sogar jemand von Ford aus Köln um den Fehler zu begutachten. Die Werkstatt hat dann den Fehler behoben und provisorisch gegen Wassereindringen geschützt. Ich bin jetzt ohne Probleme durch den Winter gekommen. Demnächst werde ich wieder in der Werkstatt sein und hoffe eine anständige Lösung präsentiert zu bekommen.

Viele Grüße,
Guido

Hallo,
Das ist ja klasse. Leider hat dich das mit dem Fehler getroffen, aber jemand muss mal anfangen.
Es gibt bestimmt noch mehr Ausfälle in den nächsten Jahren . Viele haben aufgegeben und den Wassereinbruch in den
Motorraum hingenommen. Leute schreibt an Ford das ihr einen trockenen Motorraum wollt.
Gruß Toms

Hallo Nord Fahrer ,
ein eigenes Navi brauchst du nicht. Lade dir auf dein Smartphone den Navigator und die benötigten Karten dazu kostet alles nichts und du hast ein ganz gut funktionierendes Navi.
VG GB

@GB:

@ GB:
ja daran habe ich auch schon gedacht (z.B. Navigon aus dem App-Store). Aber jetzt funktioniert ja alles wieder ... noch

@ Guido:
die von dir geschilderten Ausfälle hatte ich z.T. auch ganz am Anfang. Aber genauso wie das Navi- und Schlüsselproblem war irgendwann wie durch Selbstheilung alles wieder ok .... aber vielleicht war das gar nicht Selbstheilung sondern "Trocknung", d.h. das durchfeuchtete Steuergerät war wieder getrocknet. Das wär' n Hammer. Ich werde das mal im Auge behalten und falls es wieder zu unerklärlichen Technikausfällen kommt mal das Steuergerät auf Feuchtigkeit prüfen. Ich hoffe aber nicht, daß eindringendes Regen- Wasser vielleicht doch zu einem Problem wird. Ich hatte das ja inzwischen etwas lockerer gesehen ...

Gruß Bernd

Update vom 24.10.2016:

Mein Nugget hat es schon wieder getan:

Am Sonntag-Mittag habe ich den Wagen geparkt und wollte die Türen mit der Schlüsselfernbedienung verriegeln - nichts passiert ! Ich habe den Wagen dann manuell verschlossen. Abends nochmal versucht - wieder keine Reaktion (auch mit dem zweiten Schlüssel ist nichts passiert)..... Ich bin aber ganz entspannt geblieben, weil ich wusste: Morgen früh funktioniert es wieder !
Und heute Morgen funktionierte die Schlüsselfernbedienung tatsächlich wieder problemslos. Scheint wohl wirklich so zu sein, dass der Bordcomputer nach einigen Stunden einen Reset durchführt (hat Peter [Beatrix], glaube ich mal irgendwo geschrieben) ... Nach den Erfahrungen vom letzten Mal dürfte die Schlüsselfernbedienung heute abend wieder nicht funktionieren. Mal sehen ...
Wie gesagt, bin ich bezüglich des Bordcomputers und dessen Macken und Ausfälle inzwischen ganz entspannt - irgendwann funktioniert es wieder. Deswegen zum Ford-Händler zu fahren bringt nichts, die finden sowieso nichts und meistens ist der Fehler dann schon verschwunden. Aber ich würde trotzdem gerne wissen, warum die Schlüsselfernbedienung manchmal (bisher zweimal) nicht funktioniert - hat da jemand eine Idee ?

Gruß Bernd

Hm, die Funkschlüssel haben meist ein Sequenzzähler und lassen dann nur "höhere" Sequenzen als gültiges Signal zu. Das macht man, damit sogenannte Replay-Attaken (also Aufzeichnen des Funkverkehrs und dann wieder Abspielen) nicht funktionieren.

Wenn jetzt der Schlüssel und dein Auto außer Takt geraten (zB durch sehr häufiges versehentliches Drücken des Schlüssels, ohne dass das Auto es mitbekommt) könnte es sein, dass der Schlüssel nicht mehr akzeptiert wird.

Damit sich Fahrzeug und Schlüssel wieder einigen, gibt es eine Synchronisation der beiden. Dies ist meist durch mechanische Kopplung (Starten des Motors) und zeitlichem Zusammenhang (letzter Aufschließvorgang, Zeitablauf) ausgelöst.

Wie das genau Ford eingebaut hat, habe ich nicht parat. Aber irgendwie müssen sich ja die beiden einigen... daher würde ich mal darauf achten, ob nicht versehentlich in der Hosentasche, Kind, etc die Fernbedienung außer Reichweite betätigt wird - oder eben mal bewusst das ganze provozieren.

-Kai