Im Vergleich zu den Listenpreisen, sind die Angebote von MGS und Co eh günstig!
Ich selbst habe bei Auto Eder in Kolbermoor gekauft! Nach genauen Vergleichen bei Mobile war es bewusst nicht das billigste Angebot, da mir ein faires Preis-Leistungs Verhältnis wichtiger war als "Geiz ist Geil"!!
Damit bin ich in der Vergangenheit gut gefahren und der Service passt!!

Schöne Grüße aus Rosenheim

Jupp. Wir zahlen am Ende auch ein paar Euro mehr (gar nicht soo viel). Dafür ist das der Fordhändler vor Ort zu dem ich jederzeit Fahren kann. Das war uns auch sehr wichtig. "Fremdgekauft" hätte ich nur, wenn unsere Wunschkonfiguration irgendwo verfügbar gewesen wäre.

Ich finde die Entfernung zu MGS nicht schlimm. Ich konnte meinen dann 400km am Stück einfahren. Auch wenn es angeblich nicht mehr erforderlich ist, gibt es jedenfalls ein gutes Gefühl.

Ich frage mich, ob die Preise beim Nugget nicht ganz allgemein sinken werden. Natürlich sehen die jetzt schon angebotenen Rabatte gewaltig aus. Aber zum einen scheinen die Ford-Listenpreise sowieso utopische Mondpreise zu sein, die dem Händler wohl vor allem viel Verhandlungs- und Discount-Spielraum einräumen sollen.
Weiterhin scheint der neue Nugget nicht der Renner zu sein, habe noch keinen herumfahren sehen. Das alte Modell war über 6000 Euro günstiger, wenn nicht sogar noch mehr. Wenn ich mich recht erinnere, ging der alte ja bei ca 31.000 Euro los, jetzt (siehe rechts) bei knapp 39000. Vielleicht will man den Verkauf ankurbeln, indem man näher an alte Preise herankommt.
Außerdem gibt es ja Konkurrenz im eigenen Haus. So gibt es von Westfalia demnächst den Amundsen 540 auf Fiat-Basis. Der kostet etwas über 40.000 Euro, bringt aber deutlich mehr Platz und eine Nasszelle mit. Und wenn nicht bei Westfalia findet man woanders durchaus richtige Wohnmobile in der Nugget-Preisklasse. Der alte Nugget war preismäßig einfach konkurrenzlos.
Das ist jetzt anders.

Hallo,

bin auch ständig am überlegen. Habe den alten Nugget verpasst, und nun 8000 Euro mehr ausgeben (gleiche Ausstattung) da überlegt man es sich doch sehr genau. Habe übrigens auch noch keinen in freier Wildbahn gesehen und ich bin jeden Tag 2 Stunden auf der Bahn unterwegs.

Gruss

Andreas

....Wohne in einem 4000 Seelen Dorf in der Eifel. Dort gibts mit meinem bestellten schon drei !!

LG
Michael

Während unseres Kurzurlaubs im Allgäu, ende August, habe ich 3 neue Nuggets gesehen, alle in und um Garmisch und Füssen!

@Misery: klar das der neue Nugget nicht mehr das Schnäppchen von früher ist, und das es zum Preis von 40.000 Euro auch grössere Wohnmobile gibt. Das gilt aber auch für den VW California - der ist kaum günstiger als 48.000 Euro zu haben, ist noch kleiner, aber die Verkäufe scheinen darunter nicht zu leiden...

(Uns fällt aber immer wieder auf, das man trotz der riesigen Verkaufszahlen kaum Californias auf Stell- oder Campingplätze sieht. Werden wohl eher zum fahren als zum campen gekauft - vielleicht doch eine andere Zielgruppe).

Gr.

Robbs

Ich würd von der Sichtbarkein auch nicht auf die Verkaufszahlen schliessen! Es herrscht derzeit eine extreme Wartezeit auf das Auto. So schlecht kann die Produktion also nicht laufen. Unser NUGGET, der für irgendwann im Dezember angekündigt ist, wurde glaub ich im Januar bestellt.
Seit wir uns für den NUGGET interessierten (ca. ein halbes Jahr intensiv) hab ich vielleicht 5-10 Nuggets gesehen unterwegs. Die meisten davon ziemlich alt. Das sind im Durchschnitt 1 pro Monat. Einen davon haben wir auf einem Campingplatz getroffen. Wenn ich danach Urteile verkauft sich der NUGGET also insgesammt sehr bescheiden!
Afaik sind die ersten Customs Mitte diesen Jahres augeliefert worden. Ich hab keinen Plan, wieviele Westfalie parallel bauen kann, aber ich hab mal gehört, dass Westfalie 2014 weit unter 1000 NUGGETs baut. In Deutschland sind über 40 Millionen Autos zugelassen. Davon sind vielleicht 500 neue NUGGETs.

Ich halte es für sehr voreilig, jetzt schon auf einen schlechten Verkauf zu schliessen.


Das mit dem T5 ist mir auch aufgefallen! Wenn man durch die Städte in Deutschland fährt kriegt man schnell das gefühl, dass jeder 10te einen T5 California fährt. Auf Campingplätzen hab ich bisher 3 gesehen, alle mit nem RIESEN Vorzelt. Ich denke auch, dass es sich bei den Käufen eher um den Kauf des Freiheitgefühls geht, als darum damit Campen zu fahren.
Ein Bekannter fährt auch einen. Der ist genauso Modellpilot wie wir. Er nutzt seinen Wagen jede Woche auf dem Flugplatz. Zumindest den Kocher, den Stauraum und die Kühlschrank. Übernachtet werden vielleicht 1-2 Nächste im Jahr. Aufgeklappt ist er, wegen der Stehhöhe öfters mal. Wenn man mit ihm spricht, kann er sich nicht vorstellen etwas anderes zu fahren. Campen geht derzeit nicht, wegen 2 großer irischer Wolfshunde. Geplant ist daher auch ein großes Vorzelt

Hallo uija,
das kann ich bestätigen, ich bin VW Konzernangehöriger und die meisten Kollegen und Mitarbeiter die einen California kaufen, haben den aus Prestige Gründen. Richtige Camper kenne ich gar nicht.
Ich kann dem T5 nichts abgewinnen. Innenraum zu unpraktisch.
Wir interessieren uns auch schon etwas länger als ein halbes Jahr für den Nugget und haben auch schon einen gebrauchten gefunden. In der Zeit haben wir aber schon etliche gesehen.
Am 22.08.14 sind wir über dem Brenner nach Italien gefahren. Auf der Gegenseite sind uns 8 Nuggets Richtung Norden entgegen gekommenen.

Was die höheren Preise des Neuen angeht, so sind diese meines Erachtens völlig gerechtfertigt! Es wird hier oft über einzelne Unterschiede zwischen dem Alten und dem Neuen diskutiert. Fakt ist aber, es sind zwei komplett andere Fahrzeuge, mit einem gleichen, wenn auch angepassten und Ausbau!
Was Komfort, Sicherheit und Verarbeitung angeht, liegen Welten dazwischen! Nach nunmehr 16000 km mit dem Neuen fällt das extrem auf!
Sogar ein befreundeter T5 Multivanfahrer (anfangs naserümpfend "...naja...Ford....! wurde inzwischen angesichts der guten Qualität und niedrigen Geräusche nachdenklich! Wohlgemerkt, er hat für einen Jahreswagen Multivan den Preis meines Nugget Neuwagen bezahlt!
Der wichtigste Aspekt aber, den jeder für sich selbst entscheiden muss, ist die höhere Sicherheit des Neuen! Und die ist wertvoll!