Ford Nugget Forum

Verbrauch beim NEUEN

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02 Jul 2014 14:50 #1 von Datschiburger
Verbrauch beim NEUEN wurde erstellt von Datschiburger
Hallo zusammen,

ich habe mir vor zwei Wochen auch einen neuen Nugget geleistet und schon die ersten 2000 km drauf gerattert.
Bin sehr happy damit und freue mich über jeden der "ihn" anschauen will.
Für Individualisierungen hatte ich bis jetzt leider noch keine Zeit.

Nun zum Thema des Beitrags:
Was macht bei euch so der Benzinverbrauch?
Ich brauche im Durchschnitt ca. 10l (Autobahn, Land und Stadt). Ich schaue das ich selten schneller wie 120 fahre.

Grüße aus Augsburg
Thomas

P.S. genauere Vorstellung folgt noch demnächst!

2014 155PS

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02 Jul 2014 15:53 #2 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Servus Daschiburger

Erstmal willkommen im Forum!

Viel Spass mit den Ganz neuen NUGGET!

Du meinst wohl aber eher Dieselverbrauch oder?

Gruss nach Augsburg Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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02 Jul 2014 16:05 #3 von Datschiburger
Datschiburger antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Da hast du recht...
Ist mein erster Diesel - da muss ich mich noch daran gewöhnen :-)

2014 155PS

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02 Jul 2014 17:35 #4 von team.heinzle
team.heinzle antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Hi Datschiburger..
...unser neuer verbaucht momentan ca. 10.2 im Schnitt - wir fahren viel Überland und wenig Autobahn, sollte also mit einem guten Mix auch auf 10 Liter kommen...und die Klima haben wir bisher ganz wenig gebraucht...Gruss aus dem Seeland, Markus & Eva.

team.heninzle

Eva & Markus aus Ziegelried - unterwegs mit: New Ford Transit Custom Nugget 2014, HD, weiss, 155 PS, Design made by Mh

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02 Jul 2014 17:48 #5 von Xipe Totec
Xipe Totec antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Der Dieselverbrauch wird noch sinken. Erst so bei ca. 6 - 7.000 km wird er sich auf den endgültigen Wert einpendeln.

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02 Jul 2014 18:01 #6 von Seitz
Seitz antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Hallo Datschiburger,

Erst mal Gratulation zum Neuen!! Meiner hat inzwischen 6000 km runter und der Verbrauch ist bei einem Mix aus Autobahn, Landstraße und Stadt (70/20/10) bei 8,5 Liter! Kann also nicht meckern! Das ist übrigens der echte Wert, Fahrtenbuch sei Dank!!!! :laugh:

Schöne Grüße aus Rosenheim

Euroline 125 PS 2005-2007, Nugget AD 131 PS 2007-2011, Mazda 6 GH Kombi 2011-2014, seit 05/2014 Nugget Custom HD Schneeweiß, 155 PS, Lichtpaket, hinteres Dachfenster, aktuell 50 000 km ohne Probleme!!! :-)

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06 Jul 2014 21:07 #7 von HazyDavy
HazyDavy antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Hallo Datschiburger,

mein neuer 155PS-Nugget hat bei zügiger Fahrweise auf den ersten 1.500 km 10,5 Liter genommen. Bin dann mal etwas vorsichtiger gefahren und siehe da.... 1 LIter weniger ist sofort die Reaktion. Fahre allerdings vorwiegend Autobahn oder Stadtverkehr, momentan wenig Landstrasse, das wird sich aber spätestens im Urlaub ändern.
Ich find's prima, mein alter Nugget (Baujahr 2006) hat konstant 10,5 Liter verbraucht und ließ sich davon auch selten abbringen.

Bin gespannt, ob (wie o.a.) der Verbrauch ab 6.- 7.000 km sinken wird. Wär ja nicht verkehrt.

Gruss
Hazy Davy

Custom Nugget Hochdach, Panther schwarz, 155 PS

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07 Jul 2014 09:19 - 07 Jul 2014 09:31 #8 von galli
galli antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Hallo,
Hat der Neue endlich eine Momentananzeige für den Verbrauch? Ich resete die Durcnitsanzeige sehr häufig, also immer dann, wenn der aktuelle Wert sich längere Zeit nicht mehr ändert,um wenigstens so etwas ähnliches wie einen Momentanverbrauch angezeigt zu bekommen. Langzeitverbrauch bekomme ich ja genauer mittels Tageskm und Betanken.
(Das Ding scheint übrigens lernfähig)
Am Ende des Einfahrprozesses.....(häufig wechselnde Drehzahalen-zunächst nie Volllast eher drehfreudig ) dann sank mein Durchschnittsverbrauch. Das hing bei mir stets mit einer längeren Autobahnstrecke zusammen, auf der ich erstmalig nahe an die Endgeschwindigkeit Rankomme. Bei meinem 2010er hatte ich diese Gelegenheit erst mit rund 15000km. Beim aktuellen mit rund 6000KM auf der Uhr. In Beiden Fällen sank der Verbrauch anschliessend um ca 1L. (allerdings sank auch mein gefahrenes Drehzahlniveau).

Ganz nebenbei: Bei mir kristallisiert sich mit der 125PS Maschine (die ja unverändert auch im neuen Nugget angeboten wird) derzeit ein Verbrauch von knapp unter 7L bei häufiger Landstrasse raus. Checkt man die Gründe für eine günstige BC Anzeige in den aktuellen Fahrbedingungen, kann man vom BC tatsächlich lernen sparsam unterwegs zu sein. (ohne wesentlichen Zeitverlust). Diese Angaben haben nach meiner Beobachtung immer einen realen -oft sehr banalen- Grund. Schafft mans diesen zu erhalten oder noch besser in der Fahrstrecke vorausschauend zu nutzen, sinkt der Durchschnittsverbrauch mitunter erheblich! (z.B. eben mit Tempomat im 6. bei fast lautlosen 1300-1400U/min und km/h90 dahinrollen) -dichterer Überlandverkehr hat eh dieses LKW-Tempo) War am WE 400km überland unterwegs und die Reichweiteanzeige stieg dabei auf erstaunliche 1200km (gefahrene Tageskm ab letztem Volltanken+ Restreichweite BC) Der BC spielte sich dabei immer wieder auf unveränderliche 6,1 -6,7L ein .....bin gespannt auf den nächsten Betankungsverbrauch .(mit Sicherheit ist da ne 6 vorm Komma).

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 07 Jul 2014 09:31 von galli.

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25 Jul 2014 11:21 #9 von GB
GB antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Hallo Datschiburger,
willkommen unter den A-Land-Forumsmitgliedern. Als Datschiburger bist du ja wohl mindestens in Augsburg geboren. Zum Benzinverbrauch - meiner ist noch das alte Modell mit 140 PS - Gallis Werte schaffe ich nur im Alpenabhang - also Autobahn bergab - ansonsten bei Beladung und zügiger Fahrweise - auf Autobahn so 130 im Schnitt 9,5. Es wird weiniger, wenn man auf die Schaltanzeige achtet und dann meist unterrourig unterwegs ist und natürlich diszipliert - Respekt an Galli - das Gaspedal bedient.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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25 Jul 2014 11:45 - 25 Jul 2014 11:49 #10 von galli
galli antwortete auf Verbrauch beim NEUEN
Danke für die Blumen
Der "7." Gang, der welcher im Schaltknauf zwischen 3 und 4 positioniert ist und mit konstant 850U/min dreht, ist vor allem Verantwortlich für den Verbrauch. Stichwort vorrausschauend ausrollen lassen vor Ortschaften Ampeln etc....... Bei 2,5-3t Fahrzeuggewicht reduziert das geschätzt um 1 Liter ohne langsamer unterwegs zu sein. (Da verbraucht er konstant nur 0,5-0,7L auf 100km). Mein Überlandverbrauch auf Strecke lt BC mit dem 125PS liegt damit bei nur 6,3L in der Ebene. Also unter Herstellerangabe f. ausserorts. Autobahn und Kurzstrecken treibens dann nach oben.

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Letzte Änderung: 25 Jul 2014 11:49 von galli.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage