galli schrieb: Es gibt Leute , die haben schon wegen weniger Ärger die Marke gewechselt.......

Es sind weniger die Dinge, die uns verärgern. Es ist eher unsere Sicht der Dinge, die uns verärgert.

Muss jeder für sich entscheiden.

Tosel schrieb: .... Angeblich wurde er an einen Holländer zum (fast) Listenpreis verkauft ...

Ehrlich, das war ich nicht

Zum Thema Preis: als ich noch nach einen "alten" Nugget suchte, hat der Leipziger Händler mir erklärt, der Preisunterschied zwischen Tages- und Erstzulassung sei 500 Euro. Da hatte ich bei den Vorratsfahrzeugen auf dem Hof die Wahl.

Beim Handeln in Berlin über den Preis meines Custom Nuggets hat der Händler den Ford-Preis immer weiter rabattiert, die Westfaliapreise stehen offenbar fest. Den 'neuen' bekomme ich (wenn auch immer der kommt) als Erstzulassung, weil es laut Berliner Händler auf den Custom ab Werk keine TZ-Förderaktion gibt.

Mit schönen Grüsse aus Berlin,

Robbs

.....weil ein Nugget alltagstauglicher ist.
- weil er die besseren Sitze hat
- weil die Kinder hinten nicht in einer Pappschachtel sitzen die sich bei einem Crash komplett auflöst
- weil ein Nugget nicht ganz so als Camper zu erkennen ist.
- weil er schmäler ist und beim Parken bei Lidl und Aldi bequem auf den Pakplatz reinpasst
- weil er gerade wegen der "tickenden" Standheizung (Diesel) und dem Kompressorkühlschrank autark ist.
- weil Du im Nugget nie bei Nacht und Regen die verdammten Gasflaschen wechseln musst (11 Kg, alle drei Tage)
- weil das sogenannte Bad im Weinsberg eh kaum nutzbar ist, außer zum Spiegelputzen alle drei Tage.
und so weiter....
Zugegeben weiß ich jetzt nicht ob der Weinsberg auch ein Kastenwagen ist oder so ein Holzmobil. Aber trotzdem traue ich dem Westfalia um Welten mehr zu. Bin in den 90er Jahren 40000 Kilometer mit einem T2a Bj 71 durch Afrika getourt. Da hat danach noch nichts gewackelt und gequietscht.

@Butzkopf,
wenn du nicht weißt ob der Carabus von Weinsberg ein Kastenwagen ist oder nicht kannst du auch nicht den Sanitärraum beurteilen oder bewerten.
Der Carabus ist auch ein Kastenwagen und da sitzen die Kinder in keiner Pappschachtel, sondern so wie im Nugget

danke für die Info. Wenn hier alle nur etwas schreiben und behaupten über das sie ganz genau Bescheid wissen wären die Foren im Netz ziemlich leer. Tut mir leid, solche einen Fehler begangen zu haben. Ein Skandal, den ich sogar noch selber befürchtete. ganz ehrlich: ich war einfach zu faul nach dem Weinsberg zu googeln.

Butzkopf schrieb: .....weil ein Nugget alltagstauglicher ist.
- weil er die besseren Sitze hat
- weil die Kinder hinten nicht in einer Pappschachtel sitzen die sich bei einem Crash komplett auflöst
- weil ein Nugget nicht ganz so als Camper zu erkennen ist.
- weil er schmäler ist und beim Parken bei Lidl und Aldi bequem auf den Pakplatz reinpasst
- weil er gerade wegen der "tickenden" Standheizung (Diesel) und dem Kompressorkühlschrank autark ist.
- weil Du im Nugget nie bei Nacht und Regen die verdammten Gasflaschen wechseln musst (11 Kg, alle drei Tage)
- weil das sogenannte Bad im Weinsberg eh kaum nutzbar ist, außer zum Spiegelputzen alle drei Tage.
und so weiter....
Zugegeben weiß ich jetzt nicht ob der Weinsberg auch ein Kastenwagen ist oder so ein Holzmobil. Aber trotzdem traue ich dem Westfalia um Welten mehr zu. Bin in den 90er Jahren 40000 Kilometer mit einem T2a Bj 71 durch Afrika getourt. Da hat danach noch nichts gewackelt und gequietscht.

Ha! Was für eine Respone auf meinen Frust - das Forum lebt )))
Spaß beiseite - herzlichen Dank an alle für die Beiträge.

Hallo Butzkopf,

das mit der Alltagstauglichkeit mag stimmen, da er wendiger ist. Und in der Tat werde ich damit täglich fahren.....
Tjaaaaa....was den Komfort driinnen angeht, so freut sich meine Familie doch eher auf eine richtige seperate Toilette - die wir während unserer früheren Touren doch auch oft genutzt haben - vor allem morgens oder beim Wintercampen.
Und die Sitze des Ducato finde ich sehr gelungen - überdies hat der neuere Ducato mittlerweile auch ein Lenkrad, das zumindest in der Längsachse verstellbar ist. Und - im Gegensatz zum alten Nugget ist die Kopfstütze dort, wo ich sie bei Fahrten haben möchte; am Hinterkopf.
Die tickende Standheizung des Nugget ist nicht gerade leise, ich konnte Sie vor kurzem einmal genießen, und die 2 x 11KG Gasflaschen des Carabus heizen den relativ kleinen Raum schnell auf, WENN man sie im Sommer mal braucht. Das mit den nach drei Tagen leer kennen wir nur vom Wintercamping im größeren Alkovenholzmobil und intensiver Kochstellennutzung.
Wie verwindungssteif Weinsberg verbaut, weiß ich leider nicht, aber der Nugget quitscht und klappert auch.... und dem frostigen plastiziden Charm inklusive greller LED-Beleuchtung setzt der Weinsberg warme Holz- und Lichttöne entgegen.
Also so ganz konntest du mich nicht überzeugen. Allein der vermutete Mehrverbrauch von 1 - 1 1/2 Litern und die Länge stören mich selbst....

Netten Gruß,

Torsten

Hallo Torsten,

zum Thema Alltagstauglichkeit ist schon viel geschrieben, aber... Ich habe zwei Jahre einen VW California T4 Exclusive als Alltagsauto gefahren. Der is 5m20 lang, und basiert auf dem T4 mit langem Radstand. Nur diese 40 cm extra (Fahrzeug und Radstand), und den entsprechend größeren Wendekreis, haben mir manchmal schon ins Schwitzen gebracht, vor allem beim Einparken (man dreht ja viel schwieriger in eine Parkbucht ein) und beim Wenden auf der Strasse.

Und wie bekannt ist der T4 noch schön schmal. Wenn da noch 80 cm Länge und 20 cm Breite hinzukämen wird das in vielen Städten wirklich eng. Wie Butzkopf schon schrieb - ein Parkfach beim Aldi kannst du vergessen, da brauchst du schon zwei. Ich kenne natürlich deine Wohnverhältnisse nicht, aber z.B. hier in der Großstadt würde es mit einem 6m-Ducato zwar gehen, es würde aber auch immer ganz anstrengend sein einen Parkplatz zu finden der lang genug ist, und in den man ein- und wieder ausdrehen kann. Hast du einen 6m- Ducato schon in deiner Wohn/Arbeitsumgebung probegefahren?

Viel Glück bei der Qual der Wahl!

Robbs

Danke Norge,

ich habe herausgefunden daß ein Nugget am 05.04. in Rheine sein soll zur Frühjahrsshow: www.westfalia-mobil.net/termine/fruehjah...andmann-scholten.php

Nochmals Danke

Johnny Mc Mueh

...ein kleines Update: der letzte Stand für meinen Nugget bei Westfalia war, dass er vor 2 Wochen produziert werden sollte!
Laut Aussage Westfalias, werden zur Zeit täglich 6 Nugget hergestellt! Neueste Info heute an meinen FFH - "Das Fahrzeug befindet sich im Finish"! Was immer das heist!
Bis zum Transport vergehen erfahrungsgemäß auch nochmal 2 bis 4 Wochen....
Fortsetzung folgt!
Ach ja, die ersten beiden 2014 Nugget in Blau sind bei Auto Eder in Kolbermoor eingetroffen!