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Ford Euroline 2013 Erstzulassung - Ist der Preis fair?

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03 Apr 2024 09:19 - 03 Apr 2024 09:56 #11 von madmax
...anhand der Bilder schwierig zu beurteilen aber m.E. sind an den Schwellerenden und den unteren Rathauskanten Rostverfärbungem und auf der Fahrerseite oberhalb des Schwellerendes eine Blase zu sehen. Da würde ich ggf. Schon nochmal genauer hinschauen.

PS: Je länger man sich die Bilder anschaut würde ich sagen es wurde schon mal lackiert unterhalb der Stossleisten und an den Karosserie Nähten geht's schon wieder los.

Viele Grüße Max
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Letzte Änderung: 03 Apr 2024 09:56 von madmax.
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03 Apr 2024 12:43 #12 von madmax
...kuck dir in diesem Thread mal das 2. und 3. Bild an und vergleiche die Karosserie Nähte mit dem Euroline.
Bilder

Viele Grüße Max
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03 Apr 2024 17:37 - 03 Apr 2024 17:38 #13 von Eurotester
Hallo Jan#5,

Ach ja, sehr wichtig, die Glühkerzen. Der Austausch ist auch ein Kostentreiber.

mit welchen Kosten muss man da denn rechnen? Bei mir sind für 2 Kerzen Fehler hinterlegt, das muss ich vor dem Winter richten lassen, meine Werkstatt hat mir den Herbst empfohlen um eine anstehende Reise wegen Abriss nicht zu gefährden ...

Euroline Bj.2012 125PS, 195/70R15C, km-Stand 01.10.2023: ~210tkm, Sommer 7,4lØ im Winter 8,3lØ ltd. BC
Letzte Änderung: 03 Apr 2024 17:38 von Eurotester.

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03 Apr 2024 21:22 #14 von Ynot
Danke Jan.

Dann werde ich mir mal noch ein paar Bilder schicken lassen, wobei das stellenweise schwer zu erkennen ist.
Leider ist das Auto 7 Stunden fahrt entfernt, sonst wäre ich gleich persönlich hingefahren.
Aber wenn dann nochmal so viel kosten entstehen können, frage ich mich ob es überhaupt sinn macht so einen teuren gebrauchten zu kaufen.
Man hat ja dann a) einen potentiell größeren Wertverlust und b) steckt vermutlich ähnliche Kosten nochmal rein.

Ich bin verwirrt welche gebrauchten man wirklich anfassen sollte.

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03 Apr 2024 21:34 #15 von Ynot
Hey Max,

vielen DAnk für die wirklich hilfreichen Hinweise! Das weiß ich sehr zu schätzen!
Toll wie gut dieses Forum funktioniert :).

Dann muss ich wohl doch erstmal die 7 Std. Fahrtweg auf mich nehmen und alles persönlich anschauen, denn wenn da wirklich potentielle Rostanfänge sind, wäre der Preis mir zu hoch, in anbetracht was dann noch kommen wird :(

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04 Apr 2024 06:52 #16 von Jan#5
Hallo Eurotester,

leider kann ich dir den Preis nicht sagen, da ich es selbst gemacht habe.
Aber der Aufwand ist doch relativ groß, da die komplette Ansaugseite demontiert werden muss,
um an die Glühkerzen zu kommen.
Zum Einbau benötigst du dann alle Dichtungen wieder neu.
Vorteil ist (wenn man es selbst macht, oder eine gute Werkstatt hat) man kann Alles
reinigen und von den alten Ablagerungen befreien.

Ich musste es übrigens 2 Mal machen, da bei mir nach kurzer Zeit gleich wieder 2 Glühkerzen (Maxgear) defekt waren.
Nun habe ich NGK drinn, und die halten seit 2 Jahren.

Transit Euroline,
EZ 1/2014,
2,2 l, 125 PS
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage