Dolomiti schrieb:

Also sollte man das ganze schon differenziert betrachten

Glückauf Maddin,
darum geht es doch gar nicht - obwohl du natürlich recht hast.

Es geht zwischenzeitlich um diese Behauptung:

geta schrieb:

Es passiert euch nichts! Solange nicht ein einziger Beweis des Gegenteils erbracht wurde, ist dies Tatsache.

Gerhard stellt damit einen "Freibrief" für Individualisierungen aus, obwohl im dazu jegliche Kompetenz fehlt.

Mir ging es nur darum, genau selbiges darzustellen denn:
es könnte Mitleser geben, die solche Aussagen aufgrund ihrer Vehemenz glauben
und das wäre im Zweifelsfall fatal!

Mir fällt im Zusammenhang dieses Fadens immer wieder der Fall von Galli ein, bei dem Westfalia selbst durch eine "unsachgemäße" bauliche Veränderung (Verwendung von rostenden Befestigungsschrauben bei der Installation des Landstromanschlusses) die Garantie von Ford ausgehebelt hat.

Cheers, Dymo

Hier hat Dolomiti völlig Recht.

Habe übrigens 14 Jahre meines Lebens wissenschaftlich arbeiten dürfen (davon 9 Semester Jura-Studium).
Die Wissenschaft hat es sich zur Aufgabe gemacht Wissen (= vom mittelhochdeutschen Wort Wisan abstammend, d.h. „Wir sahen“ = Fakten) von Glauben (vom mittelhochdeutschen Wort Gelouben abstammend, etwas geloben = Fiktion, sprich, eine „Meinung“) zu unterscheiden.

Dabei beobachtet die Wissenschaft die Praxis:
Dass nur das, was tatsächlich beobachtbar ist, Wissen ist (und nicht Glauben, Meinung, Fake-News), hat Karl Popper für die Wissenschaft weltweit anerkannt definiert.
In der Folge wird alles, was tatsächlich beobachtbar ist, so lange als „wahr“ angenommen, solange es nicht einen einzigen Fall des Gegenteils gibt.
Sollte es auch nur einen einzigen Fall geben, bei dem das Beobachtete nicht eingetreten ist, ist etwas „unwahr“.

Die Aussage ("These") bezüglich Umbauten und Umprogrammierungen ist:
Gibt es aber auch nur einen gegenteiligen Fall – und daher mein Aufruf an diejenigen, die tatsächlich schon einmal Nachteile hatten, sich zu melden – dann wäre die Behauptung, es gäbe Risiken, wahr.
Die Angst vor Risiken hat damit nichts zu tun. Angst ist sehr subjektiv, also personenabhängig.

Da sich bislang niemand meldet, der irgendwann je einen Nachteil hatte, ist die aktuell die Aussage

wahr.

Die Behauptung (in der Wissenschaft nennt man dies Tatsachenbehauptung), dass es Risiken gibt, ist somit so lange unwahr, solange nicht ein tatsächlicher, beobachteter Fall eingetreten ist.

Fazit:


Natürlich muss jeder selbst verantworten, was er tut (das ist immer so, außer bei Kleinkindern und (juristisch geregelt tatsächlich!) bei Politikern.
Aber die Angst vor „möglichen Risiken“ sollte nicht geschürt werden, wenn Menschen sich entscheiden, ihr Fahrzeug zu optimieren.

Diese Angst zu nehmen und die Menschen im nuggetforum aufzufordern, zeigt, was ihr so drauf habt, das ist der Grund, warum ich diesen Thread gestartet habe.

Gerhard

Glückauf Gerhard,

nur, um das klar zu stellen, mir geht es hier nicht um einen persönlichen Angriff gegen dich.
Ich schätze deine Beiträge und mag deine Art.

Lediglich mit deiner, in diesem Thread geführten "Miss Marpelschen Beweisführung" bin ich absolut nicht einverstanden, und das aus den bereits genannten Gründen.

Daran ändert sich auch nichts, wenn du erwähnst, dass du dich 9 Semester mit dem Thema Jura beschäftigt hast.
Ich muss mich dauernd mit dem Thema Jura auseinandersetzen und beschäftige trotzdem einen Anwalt!

Ich denke, jeder hat seinen Standpunkt zur Genüge dargelegt und man könnte dieses Thema nun auch ruhen lassen.

Cheers, Dymo

...nach meinen Erfahrungen sind wir das Thema falsch angegangen, die Frage im Titel ist schon verkehrt
Wollen wir es mal mit: "Wer hat den jemals unkompliziert einen offensichtlichen Mangel ordentlich behoben bekommen?" versuchen
...trotz Umbauten oder nicht erstmal hinten anstellen...
vg
Max

madmax schrieb:

..."Wer hat den jemals unkompliziert einen offensichtlichen Mangel ordentlich behoben bekommen?"

Da kann ich recht einfach den Finger heben!
Wir erhalten über unsere Ford-Werkstatt von Westfalia neue Vorhänge; allein aufgrund von ein paar Fotos, die ich vorab davon gemacht habe. Das war ganz unkompliziert.
Also Gewährleistung / Garantie gibt es schon!

Nordland

Glückauf,
ich auch.
Der Austausch eines defekten Dimmers funktionierte reibungs- und problemlos innerhalb der Westfaliagarantiephase von zwei Jahren.
Cheers, Dymo